Was ist das für ein Schlauch?

[PeterB]

S'iss eben nicht in Haft - deswegen bleibt auch weniger Schmirgel kleben. Und wer braucht schon Ohrringe bei ner gescheiten Verlustschmierung.

beste grüße
peterb

[tjark]

seit wann ist das motoröl in Haft?? und was hat es getan??

Es hat die armen O-Ringe der Steuerkette zerstört

Gruß

Jörg

[volkerxl]

gut das ich die teure variante mit x -ringe habe. mit macht niemand ein x für ein o vor

[Kristian]

Jep, das Motoröl muss schuldig sein!
Erst im Kanister eingesperrt, dann im Motorblock...

Übrigens ist Öl auf Kette gar nicht schlecht. Das hält die Hinterseite des linken Beines schön geschmeidig...

[Hein Blöd]

oh oh hein .vielleicht wärs wirklich besser ab und an mal nix dazu zu sagen.wozu sollte die steuerkette wohl O-ringe haben?

Ja, ihr Trotel toller Witz mit den O-Ringen an der Steuerkette, weiß ich selber auch. Müssen natürlich 5 Lackaffen hier wiederholen!

Außerdem hab ich nirgens Behauptet das es die O-Ringe angreifen würde, sondern die Kette selbst, <--- nach Immerschraub´s Therorie, die besagt das Motoröl Ketten frisst!

[nitya]

oh weia was habe ich denn jetzt hier ausgelöst? ich wollte doch nur wissen was für ein schlauch das ist
also wie ich das euch hier jetzt entnehmen kann kann man den schlauch schon umleiten aber es hält schlecht und schmiert auch nicht besonders gut... oder habe ich das jetzt falsch verstanden?

liebe grüße
Nitya

[Hein Blöd]

...sonst würde es ja auch die Stuerkette angreifen nach deiner Aussage...

Jaja,

die O-Ringe der Steuerkette sind für ihre Empfindlichkeit weltweit bekannt

Gruß

Jörg

DA! Das war gemeint, nur einen halben Satz zitiert in dem ich garnichts über O-Ringe verloren habe, und schon würd alles ins lächerliche gedrückt.
Warum kann man sich nicht ganz normal dazu äußern, wenn man was dazu schreiben will, ohne in die Kacke getreten zu werden? Weil irgent ein Brandmeister hingeht und jemanden für Blöd erklärt wegen ner Sache die es garnicht geschrieben hat!


Würden hier einige Mitglieder wenige total überflüssige Jokes weglassen, hätten wir hier im Forum einiges mehr an aktiven Leuten die was mehr schreiben würden.

[volkerxl]

so nun isses gut. wir werden alle wieder sachlich

[Hein Blöd]

ja schön, bis zum nächsten mal oder wie?

[Der_Immerschraub]

he blöööööd,wie man in den wald ruft so kommts halt raus
abrt heul dich noch ein bischen aus

[nitya]

AAAHHHH FUCK hört doch mal auf
es ging doch nur um die info was für ein schlauch das ist
ihr braucht euch doch nicht gleich erschießen

also take it easy

[alttec]

Zum Thema,

der Schlauch ist die Motorentlüftung. Bei dem S Modell ist der Schlauch offen, beim R Modell ist dort ein Stopfen drin. Das S Modell entlüftet automatisch, beim R Modell kann man den Stopfen gern mal ziehen,- legt aber vorher einen Lappen drunter.

Wenn beim S Modell aus der Entlüftung soviel herraus kommt, das es nervig wird, liegt ein Fehler vor. Absorber dicht, zuviel Öl im Motor, Luftfilter dicht, usw.

Meine S Modelle muss ich schon ziemlich hart rannehmen damit aus dem Schlauch Öl herrauskommt. Und wenn es soweit ist lege ich ein Tempo drunter.

[volkerxl]

danke erik für das schlusswort.
die wogen müssen jetzt mal wieder runterkommen. an alle!!