TÜV-Bedenken

[Finn H.]

zerlegen?! ich würde zu fuschen tendieren^^ komm ich so durchn tüv?

[timundstruppi]

Fusch:

[Cowboy]

Gabel auf Block beim Prüfer? - Haben die bei Euch etwa nen anständigen Sprunghügel auf dem Prüfgelände?

war allgemein gemeint.

[Finn H.]

das mit dem fusch wäre zumindest erstmal eine idee, damit ich durch den tüv komme. hat das irgendwelche auswirkungen, wenn ich die rückholfeder nicht sofort ersetze?

[Cowboy]

Nö

[flamingo]

Ist doch nur die Feder von innen nach aussen gelegt.
Die Idee finde ich als Notlösung gut.
Torsten

[tomtomjump]

Ich finde die Idee auch nicht schlecht!

Problem: Wenn von der Feder etwas abgebrochen ist, dann saust das durch den Motor! Ich denke nicht, dass das Stück ohne Weiteres durch die Ölablasschraube herauskommt. Ich würde wohl das Öl ablassen und filtern. Wenn da das Stück nicht dabei ist, den Kupplungsdeckel ab und auf die rechte Seite legen, rütteln und hoffen. Oder doch besser Limadeckel, weil ja das Stüvk am Magneten vom Schwungrad hängen könnte?!

[rubus]

Die Federn brechen immer an derselben Stelle, nämlich kurz hinter der Biegung des letzten Stückchens, das in der Welle eingehängt ist. Das kleine Teilchen würde mir weniger Sorgen machen als der Rest. Die gebrochene Feder wird durch rein gar nichts mehr an ihrer Position auf der Welle gehalten und kann fröhlich im hinteren Kurbelgehäusebereich herumvagabundieren. Na gut, wen es nicht stört, daß sie da im Getriebe Kleinholz macht ...

[Jörg]

Hallo Rubus, dachte schon ihr habt eure XL`s in die Tonne gekloppt
Aber wie ich bei dir auch raushöre, Motor raus und zerlegen. Alles andere ist für den A.

Gruß Jörg

[Bastler]

Hallo zusammen,

mal eine Verständnisfrage.
Fahrt Ihr wirklich zur Hauptuntersuchung zum TÜV?

Es gibt doch Alternativen.

Ich z.B. bin seit Jahren zufriedener DEKRA - Kunde.
Die Prüfer da treten nicht auf, als hätten sie das Rad neu erfunden und bestellen einen auch nicht für jede Kleinigkeit, nicht funtionierende Birnchen etc., zur selbstverständlich kostenpflichtigen Nachuntersuchung.

Zum TÜV fahre ich nur, wenn es um Eintragungen ohne ABE geht, das darf die DEKRA ja nur in den neuen Ländern.

Gruß an alle

Thomas

[Finn H.]

Hey,
ich hatte zwar einen Termin beim TÜV, aber den hab ich wieder abgesagt, weil die Kickerfeder dann leider bzw. zum Glück gebrochen ist. Werde, wenn alles wieder zusammengebaut ist, auch zur Dekra. Da kann man einfach ohne Voranmeldung vorbeikommen und das sollen meistens nicht solche Erbsenzähler sein, wie die beim TÜV. Ich hoffe, dass das stimmt

Gruß, Finn

[hiha]

@Bastler
Der Tüff ist bei uns hier in M. für Motorräder die bessere Alternative. Wenn ich unbedingt Ärger wegen nix haben will, fahr ich zur Dekra. Wenn ich einen Grund such, einen Vollidioten im Affekt erwürgen zu dürfen, dann zum KüS.
Ich könnt da Stories erzählen... Ach lieber nicht. Mein Magengeschwür platzt gleich auf...
Seit ein paar Jahren nur noch Tüff, (aber natürlich nicht zu irgendeinem Kasperl) und ich bin ein zufriedener Kunde.

Gruß
Hans

[mannikiel]

In Zeiten wachsender Konkurrenz ist auch der TÜV lange nicht mehr so penibel, sonst hätten die den Laden längst zumachen können.
N Bekannter ist mit seinem Gammel-Golf nicht rübergekommen, grinsend zur DEKRA gefahren - und die haben noch mehr bemängelt.
Mein Stamm-Prüfer ist aber ein motorradfreundlicher Senior von der GTÜ.

[Finn H.]

Um das Thema mal abzuschließen: Ich bin durch! War eben bei der DEKRA und es hat keine 10 Minuten gedauert. Der Prüfer war super nett und war total fasziniert, dass das Motorrad schon so alt ist und immernoch fährt
Ich musste die Maschine nichtmal antreten...

Vielen Dank, für die zahlreichen Tipps!

Gruß Finn

[alttec]

Hallo Finn,

na dann mal ab auf die Bahn!