Erst 10`000Km und dann das...

[660smc]

@hiha

Also Kipphebelachsen und Kipphebel haben kein"Erfühlbares"Spiel

Wenn ich Kopf und Deckel mit der NOWE trocken zusammenbaue ist
seite Drehzahlmesser ein leichtes Spiel spührbar von schätzungweise
1/10mm.

Was sagtst Du dazu?

Ach und noch ne Frage:Haben noch andere Honda-Modelle eine gleiche
Nockenwelle? zBsp. FT500?

Gruss Hanspeter

[peter]

nockenwellen der XL500S modelle z,a,b und XL500R mod. 82 inkl. FT500 sind identisch in bezug auf Lagerdurchmesser und Profil der Nocke (Steuerzeiten) einziger Unterschied ist der Schwerspannstift für den Drehzahlmesser ab modellen 1981.



gruss peter

[660smc]

Merci Peter

[hiha]

@hiha
Also Kipphebelachsen und Kipphebel haben kein"Erfühlbares"Spiel

Keine Ahnung, aber die Fotos sind ziemlich eindeutig, dass irgendwas schief war.
Bei Neuteilen vielleicht mal mit Tuschierpaste rangehen, um das Tragbild zu kontrollieren. Wenns dann noch einseitig trägt, nochmal auf die Suche gehen.

Gruß
Hans

[xl500doktor]

Hallo,
ich meine ich habe
wohl noch ein Kipphebel-Paar. Bilder schaffe ich heute abend nicht mehr. Es handelt sich dabei um hartvercromte.
Ich denke ich habe sie auf dem Dachboden im XL Lager. Bei Interesse schaue ich nach , fertige Bilder und dann sprechen wir über den Preis.
Gruß
Volker

[660smc]

Hallo Volker...hast PN

[660smc]

Nochmal zum Thema Kipphebel...sind die Kipphebel der 500S und der 500R
untereinander austauschbar?
Was heisst Hartverchromt Modell "S"?


danke Hanspeter

[peter]

Nochmal zum Thema Kipphebel...sind die Kipphebel der 500S und der 500R
untereinander austauschbar?
Was heisst Hartverchromt Modell "S"?


danke Hanspeter

da die kipphebel der s und r dieselbe part.nr. besitzen sind sie auch austauschbar !

gruss peter

[Kristian]

Wo wir gerade beit Thema Nockenwellenaustauschbarkeit sind:

Sind auch die der 250er kompatibel oder haben die - wie ich vermuten würde - eine andere Nockenkurve?

[2a2->roger]

Das mit der 250 er Nocke würd mich auch mal interessieren.

Gruß Roger

[hiha]

Probier mal die Suchfunktion. Ich glaub, da wurde schonmal von wem kompetent Auskunft gegeben, ich weiß nur nicht sicher, ob das hier im Forum war. Bin jedenfalls neulich durch Zufall beim Suchen drübergestolpert. Gemerkt hab ichs mir aber natürlich nicht..

Gruß
Hans

[Gunnar_HH]

250 ist 250
500 ist 500

Hier der Link:
http://www.xl500.de/abcdef1/viewtopic.p ... ockenwelle

Gruß Gunnar

[Barnue]

Nee Gunther,
Hans hatte von "kompetenter" Auskunft gelesen, die sehe ich in dem Fred nicht. Welche 500er Wellen und welche 250er Wellen jeweils austauschbar sind, wird hier gut beschrieben, aber es geht doch um das Assimiliern der Gegenseite. Hier helfen mir nicht vorhandene Teilnumern nicht weiter.
"Beweis durch Nichtauffinden eines Gegenbeispiels" ist höchstens popularwissenschaftlich weit verbreitet aber keine wirkliche akademische Beweismethode.

Ich habe zwar eine 250er im Schuppen und eine 500er NW im Keller, aber keine Lust, hierfür den halbwegs dichten Kopf auseinander zu puhlen.
Zudem hätte ich auch keine Idee, wie ich die fehlenden Informationen, also Steuerzeiten und Hub, revisionssicher messen könnte. Hub kann ich mir ja noch vorstellen, aber die Steuerzeiten?

Weiter geht's!

Gruß, Klausi

[hiha]

Gut, für mich sah es beim kurz drüberschauen kompetent aus
Steuerzeiten nimmt man ganz einfach mittels einer auf der Kurbelwelle befestigten Gradscheibe, und zweier Messuhren auf, die auf die Ventilfederteller gesetzt werden.
Ich hab mir sowas natürlich aufm Rechner programmiert, die Werte kommen seriell von den Digitalmessuhren. In der Urversion hatte ich sogar einen Schrittmotorantrieb auf der Kurbelwelle. Da hat die Erstellung der Ventilerhebungskurve im Rechner in einzelnen Grad-Schritten mit komplettem Aufbau gerademal10min gedauert. Leider hab ich bis heute kein erschwingliches spielfreies Getriebe der nötigen Untersetzung auftreiben können, drum mach ichs wieder per Hand. Dauert nur unerheblich länger, besonders wenn mans seinem mitschreibenden HiWi diktiert.

Gruß
Hans

[660smc]

...ich bin fündig geworden,eine neue Original Nockenwelle
schlummerte in einem Lager vor sich hin