Das XL500 Forum

Moin,

hast Du schonmal den Luftfilter rausgenommen und den Deckel weggelassen? Teste das mal.

hatte ich ganz am anfang mal gemacht, aber ich kanns nochmal probieren.
wie gut, daß es immer noch eine letzte möglichkeit gibt....
kann ab einer bestimmten drehzahl eigentlich irgendwo im Kabelbaum der zündfunke "überspringen" ?
das hört sich so an und wäre noch eine possibility!

Vom Kabelbaum nicht , aber vom Zündkabel.
Grüße
Karsten

so ich hoffe ich habe es nun, testen konnte ichs noch nicht, aber wird schon werden.
meine selbst geschnatzte auspuffdichtung aus aluklebeband hat sich beim zusammenbau wohl etwas eingebördelt und den querschnitt am ende des krümmers von d=35mm auf ein fenster von 20x20mm verringert.
ich vermute mal das hat den motor arg gedrosselt. schaun mer mal...

nach weiteren 2 jahren fehlersuche, hab ich mich im internet
schlaugelesen und es blieb nur noch das brühmte motorklopfen übrig.
da ich immmer 95 oktan verwendet habe, nahm ich nun mal 100er ultimate, uns -oh wundersamer saft- sie dreht frei hoch und hat kein loch mehr. vermutlich hat Schneeräumdienst den motor so hoch verdichtet, das er schön geklopft hat, ich hoffe ich habe mir bei den zahlreichen tests keine lager zerlegt.
isny 2007 kann also kommen (startnummer 180)
wooki

Hi
verstehe ich dich richtig?
Alle deine Probleme sind jetzt beseitigt?
Du bist in den 2 Jahren nie auf die Idee gekommen
hochoktanigeren Sprit zu versuchen..??

ich würde mal sagen, sie hat 2 jahre im schuppen gestanden, und ich habs jetzt nochmal probiert, so wars.
auf den sprit bin ich wirklich nicht gekommen, das ding hat immer alles geschluckt.

wooki hat geschrieben: auf den sprit bin ich wirklich nicht gekommen, das ding hat immer alles geschluckt.

ich schlucke auch alles, das hochprozentige ist mir aber lieber

gruss peter

genau wie dein Moped!