Dekompresionszug

[alttec]

Moin,

die Problematik liegt im Getriebeghäuse. Dort ist der Ölkanal, auf der Limaseite anders ausgeführt. Das gilt nur beim SZ Modell. Wenn dort eine falsche Dichtung verwendet wird, sprudelt das Öl herraus. Am besten nimmt man für die SZ Modelle die originale Dichtung.

[Barnue]

Beim Duschen ist mir der Unterschied wieder eingefallen

Na, da siehst Du mal, wozu Duschen so alles gut ist!

[AIGOR]

Hallo Leute,

ich vermute das kleine Stück Dichtung bei der "S" soll untergelegt werden damit der Deckel plan am Gehäuse aufliegt.
wenn das Stück weggelassen wird verzieht sich der Deckel weil an der Stelle die Dicke der Dichtung fehlt.


Gruss AIGOR

[Gast]

Hallo zusammen,
ich hoffe hier auf meinem Bild wir der "kleine"Unterschied ersichtlich. Ich habe mal eine R-Dichtung auf ein S- Motorgehäuse gelegt. Gut zu erkennen ist das der besagte Ölkanal frei liegt und somit nicht abgedichtet wird.
Ein R- Lima Deckel passt ebenfalls nicht auf ein S- Motorgehäuse.
Gruß
Volker.

[Gast]

Die 2- Dichtung deshalb zweiteilig dient lediglich als Schmutzblocker.
Gruß
Volker

[Der_Immerschraub]

moin mädels wisst ihr was mir an der ganzen disskusion hier in diesem thread unklar ist was bitte hat der lichtmaschinendeckel mit dem dekompressionszug zu tun bin ich zu doof oder zu alt oder ist bei meiner mühle der motor falschrum eingebaut.
bei mir sitzt der dekozug auf der seite mit dem kupplungsdeckel!!!!!!!1
habe ich da irgendwas übersehen.

[peter]

habe ich da irgendwas übersehen.

ja hast du :

zitat " Hallo ich schon wieder.
Bei meinerXL500SZ fehlt der Dekompresionszug,braucht man den oder geht das auch ohne.
Die Dichtung für den Lichtmaschienendeckel ist bei mir wie es aussieht eine Einteilige soll laut Katalog aber eine Zweiteilige sein,welche soll ich nehmen?
Immer wieder für eine Überraschung gut.
Gruß Peter "



da wird auch die dichtung angesprochen.

gruss peter

[XRoad]

Also siehst Du -Immerschraub , bist doch zu alt !!! Ob Du den Motor verkehrt reingebastelt hast - ich weiß nicht. Gib mal Gas, dann siehst Du schon in welche Richtung der fährt.
Schönes Woende Ingo

[Der_Immerschraub]

siehste und ich dachte die dichtung bezieht sich auf den deckel der zur dekoautomatik gehört,das hat mich denne verwirrt.muss mann halt durch in meinem alter

[alttec]

Hallo,

und weil ich die Dichtung, an der Ritzelabdeckung, völlig sinnlos finde, habe ich das Teil nie verbaut.

[wespy]

Hallo Volker
danke für das aufschlußreiche Bild
Gruß Peter

[AIGOR]

Hallo Erik,

die Aussage finde ich gerade von dir überraschend

Ich finde auch die Hupe an der XL überflüssig,einige Leute haben sich wohl etwas dabei gedacht als sie die als nötig drangebaut haben.

Selbst wenn die Dichtung nur als Dreckschutz fungieren sollte ---
man ist doch froh über jeden Dreck der da wo er nicht hingehört
auch nicht ist.
Ich wiederhole mich auch gerne,da werden Metallteile aneinandergeschraubt---sollen plan anliegen---wenn das Stückelchen Dichtung fehlt verziehst du den Deckel.


Gruss AIGOR

[jaensen]

Hallo zusammen,
ich greif das Thema mal wieder auf, da ich gerade aufgrund des folgenden Beitrags verwirrt bin:

Hallo zusammen,
ich hoffe hier auf meinem Bild wir der "kleine"Unterschied ersichtlich. Ich habe mal eine R-Dichtung auf ein S- Motorgehäuse gelegt. Gut zu erkennen ist das der besagte Ölkanal frei liegt und somit nicht abgedichtet wird.
Ein R- Lima Deckel passt ebenfalls nicht auf ein S- Motorgehäuse.
Gruß
Volker.

Bei mir verhält es sich so.
Ich habe einen XL500R Motor. Die Motornummer beginnt mit PD02. Nur Leider passen die Dichtungen für die R nicht! Es sieht dann Haargenau so aus wie auf dem Bild oben von Volker


Wenn der passende Seitendeckel von der R draufkommt wird der Ölkanal nicht verdeckt. Da sprudelt dann munter Öl raus. Der R Deckel hat ja nicht entsprechende Auswölbung um diesen Kanal zu verdecken.

Dicht bekommen ich es nur mit einer S Dichtung, welche dann irgendwie, aufgrund Ihrer eigenen Steifigkeit, halb frei liegend den Kanal verschließt.
(Hoffe das hier ist halbwegs allgemienverständlich)

Das kann doch nicht wirklich so richtig sein, oder?

Grüße
Martin

[Jogi.R]

Na endlich mal keine Neuteile fotografiert.

In solchen Bildern sehe ich eine XL (evtl. ein bisschen zu viel ÖL), wo ich auf anderen Bildern immer Neu-Teile zu sehen glaube.

Macht Ihr wirklich alle Motoren und Teile sooooo sauber?

Gruß - Jogi ®

[jaensen]

(Die Bilder sind nicht von mir. Die stammen aus dem Beitrag und Iichhabe sie zur Verdeutlichung hier nochmal verlinkt.)