Verfasst: 7. Oktober 2010, 12:27
Moin Männers!
also bitte.... Schutzkleidung war angelegt! Wie immer
Sonst wäre wohl statt ner Rippenprellung ein glatter Bruch eingetreten.
Immerhin ist das Lenkerende auf die Brust geknallt, als ich mangels eingelegtem Gang, ohne Vortrieb, oben aus dem Anlieger runtergefallen bin, und Kati hinterher kam..........
An den Stiefeln ist allerdings was dran. obwohl ich mir echt Mühe gegeben habe, den Fuß neu zu justieren.
Enge Kurve angefahren, Bein leicht vor, Stiefelspitze in den Wall einhängen, und dann die Hacke vor der Fußraste positionieren.
Dann die volle Leistung abfordern und den Fuß mit drehendem Hinterrad langsam nach aussen biegen bis es erst unten, dann oben knackt.
200m weiter hab ich mir dann erstmal die Sterne vor den Augen weggewischt, und vor Wut über meine eingene Blödheit in der nächsten Runde meine persönliche Bestzeit gefahren
Ich liebe dieses Hobby......
http://www.youtube.com/watch?v=FVgbdXhMnk0
http://picasaweb.google.de/XLMartinWL/Alpershausen2010#
also bitte.... Schutzkleidung war angelegt! Wie immer
Sonst wäre wohl statt ner Rippenprellung ein glatter Bruch eingetreten.
Immerhin ist das Lenkerende auf die Brust geknallt, als ich mangels eingelegtem Gang, ohne Vortrieb, oben aus dem Anlieger runtergefallen bin, und Kati hinterher kam..........
An den Stiefeln ist allerdings was dran. obwohl ich mir echt Mühe gegeben habe, den Fuß neu zu justieren.
Enge Kurve angefahren, Bein leicht vor, Stiefelspitze in den Wall einhängen, und dann die Hacke vor der Fußraste positionieren.
Dann die volle Leistung abfordern und den Fuß mit drehendem Hinterrad langsam nach aussen biegen bis es erst unten, dann oben knackt.
200m weiter hab ich mir dann erstmal die Sterne vor den Augen weggewischt, und vor Wut über meine eingene Blödheit in der nächsten Runde meine persönliche Bestzeit gefahren
Ich liebe dieses Hobby......
http://www.youtube.com/watch?v=FVgbdXhMnk0
http://picasaweb.google.de/XLMartinWL/Alpershausen2010#