Sehr geehrte Damen und Herren,
Habe meine Kopfdichtung neu gemacht also auch meine Kipphebeldeckel neu abgedichtet und dazu Dirko HT benutzt. Diese rote. Bei laufendem Motor kommt jetz öl bei den Kipphebelachsen raus. Wie krig ich das in Griff ohne alles vollzuschmieren. vllt die Achsen vor dem einsetzen auch abdichten mit Dichtmasse? Wo darf auf keinen Fall Dichtmasse hinkommen?
Wenn Du jetzt erst einmal fahren willst hilft Dir bis zum nächsten O-Ring-Wechsel DirkoHT von außen.
Dazu den Spalt und die Umgebung penibel mit Bremsenreiniger putzen, dann hält es auch seeeeeehr lange!
Guckstdu hier:
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Nein habe das auf der Explosionszeichnug gar nicht gesehen. Die werde ich dann wohl mal ersetzen. Ist da eine Aussparung im deckel oder wie sind die fest? Gibts die bei Honda noch?
das versiffte da oben kommt aus den kipphebelachsen.
schrauben dreht man normal nicht mit dichtmasse ein.
so was wie dirko gibt es auch in schwarz, wenn´s nicht so scheisse aussehen soll.
Die Kipphebelachsen sind mit Passstiften fixiert und es sind keine Schrauben - das Wechseln der O-Ringe kann wegen der Stifte zum Schmerz im A.. werden. Muss aber nicht sein. Brauchst eine Lötlampe um den Deckel vorsichtig zu erhitzen und eine hochwertige Gripzange - dann sollte es gehen. Ansonsten mal nach Kipphebelachse "suchen". O-Ringe gibt es noch zu kaufen.
Dichtmasse nur hauchdünn auftragen und NICHT auf die Nockenwellenlagerböcke, wie es im Büchelein vorgeschlagen wird - ist schädlicher Mumpitz.
hab das schon hinter mir , da Nockenwelle und Kipphebel eingelaufen waren. Die Stifte gingen da auch mit Gripzange und warm raus. Das ist jetz ca 2-3 Jahre her also müssten die nicht so schlimm fest sein. Dann bestell ich wohl mal die Dichtringe beim Händler des Vertrauens
. Aber bevor ich im sommer nach Portugal fahre, sollte das mal gemacht werden!
