steuerkettenspanner und ausgleicherspanner defekt
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steuerkettenspanner und ausgleicherspanner defekt
habe gerade einen motor, der in einer xl hängt geöffnet.
grund war, im betrieb gibt es unschöne geheul durch eine zu stramme ausgleicherkette.
also auf die seite gelegt, und deckel ab.
leider ist der exzenter fest Bild 2, heißt er lässt sich nicht nach rechts oder links bewegen. damit kein ent- oder spannen der ausgleicherkette möglich,
weiter habe ich am steuerkettenspanner einen defekt entdeckt. Bild 1
Bild 3 und 4 zeiugen die spannung der steuerkette, oder wie ich finde die nicht spannung.
das 5 bild zeigt einen heilen spanner.
https://cloud.web.de/ngcloud/external?s ... XJcRA22603
ohne pin
ich denke mit den defekten spanner noch fahren????
grund war, im betrieb gibt es unschöne geheul durch eine zu stramme ausgleicherkette.
also auf die seite gelegt, und deckel ab.
leider ist der exzenter fest Bild 2, heißt er lässt sich nicht nach rechts oder links bewegen. damit kein ent- oder spannen der ausgleicherkette möglich,
weiter habe ich am steuerkettenspanner einen defekt entdeckt. Bild 1
Bild 3 und 4 zeiugen die spannung der steuerkette, oder wie ich finde die nicht spannung.
das 5 bild zeigt einen heilen spanner.
https://cloud.web.de/ngcloud/external?s ... XJcRA22603
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ich denke mit den defekten spanner noch fahren????
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Re: steuerkettenspanner und ausgleicherspanner defekt
Nimm mal das Gewicht runter und die Verstellmimik , die kann man ja umsetzen um weiter nachzuspannen wenn den das Ende erreicht ist - versuch jetzt mal die Rolle zu drehen.
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Ein Tag ohne motorradfahren ist verloren...
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Re: steuerkettenspanner und ausgleicherspanner defekt
Hallo Volker,
in Sachen Steuerkettenspanner: Gern wird die Hülse (unten) falsch herrum montiert, somit ist eine "Rotation" des Spanners, beim Spannen, nicht mehr möglich. Kontrolliere bitte ob, bei korrecker Montage, der Spanner sich frei bewegen lässt.
Deine, bei dem Spanner für die Ausgleicherkette, beschriebene Problematik habe ich noch nicht gehabt. Bau mal alles soweit ab bis Du auf den Exzenter stösst. Der muss sich, im eingebautem Zustand, frei bewegen lassen. Wenn er es nicht macht musst Du auch die linke Seite aufmachen um zu schauen was "Sache" ist.
Der Teufel steckt, wie immer, im Detail.
in Sachen Steuerkettenspanner: Gern wird die Hülse (unten) falsch herrum montiert, somit ist eine "Rotation" des Spanners, beim Spannen, nicht mehr möglich. Kontrolliere bitte ob, bei korrecker Montage, der Spanner sich frei bewegen lässt.
Deine, bei dem Spanner für die Ausgleicherkette, beschriebene Problematik habe ich noch nicht gehabt. Bau mal alles soweit ab bis Du auf den Exzenter stösst. Der muss sich, im eingebautem Zustand, frei bewegen lassen. Wenn er es nicht macht musst Du auch die linke Seite aufmachen um zu schauen was "Sache" ist.
Der Teufel steckt, wie immer, im Detail.
Schöne Grüsse
Erik
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Re: steuerkettenspanner und ausgleicherspanner defekt
Der Spanner ist zerbrochen!! Schaut doch mal am Auge genau hin. Deswegen auch noch ein Bild von einem heilen Spanner.
Dass mit dem Ausgleicher-Gewicht auf der linken Seite ging nicht da ich die xl dort abgelegt habe
Es geht nicht ums nachsetzen sondern darum eigentlich zu entspannen. Da sich aber nix mehr bewegen lässt ist da was nicht ok. Zumal das heulgeräusch plötzlich gekommen sein soll. Also erst ok und dann nicht mehr. Die Kette spannt sich doch wohl nicht selbst, oder?
Mit dem Spanner würde ich nicht mehr fahren. So wie ich das sehe ist die Kette viel zu lose
Dass mit dem Ausgleicher-Gewicht auf der linken Seite ging nicht da ich die xl dort abgelegt habe
Es geht nicht ums nachsetzen sondern darum eigentlich zu entspannen. Da sich aber nix mehr bewegen lässt ist da was nicht ok. Zumal das heulgeräusch plötzlich gekommen sein soll. Also erst ok und dann nicht mehr. Die Kette spannt sich doch wohl nicht selbst, oder?
Mit dem Spanner würde ich nicht mehr fahren. So wie ich das sehe ist die Kette viel zu lose
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Re: steuerkettenspanner und ausgleicherspanner defekt
Hallo Volker,
der Spanner ist fertig, keine Frage, aber seinen "Job" könnte er noch machen. einbauen würde ich ihn nicht mehr.
Was die Ausgleicherkette angeht, muss man gesehen haben. Ansonsten wirds schwierig.
der Spanner ist fertig, keine Frage, aber seinen "Job" könnte er noch machen. einbauen würde ich ihn nicht mehr.
Was die Ausgleicherkette angeht, muss man gesehen haben. Ansonsten wirds schwierig.
Schöne Grüsse
Erik
Erik
Re: steuerkettenspanner und ausgleicherspanner defekt
Was will uns der Autor hier mitteilen ???Dass mit dem aus gleicher Gewicht und der linken Seite ging nicht da ich dort die drauf abgelegt habe
Geldschöpfung in öffentliche Hand
http://www.monetative.de/
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- volkerxl
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Re: steuerkettenspanner und ausgleicherspanner defekt
Ich habe geändert
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Re: steuerkettenspanner und ausgleicherspanner defekt
Moin Volli,
hab gerade mit Sille telefoniert und sie hat mir von dem Motor berichtet. Da ich den Motor vor 3 Jahren selber zusammengebaut habe schließe ich die falsch herum gesetzte Hülse am Steuerkettenspanner natürlich aus Im Ernst, das Schadensbild lässt natürlich vermuten, dass sich die Hülse vielleicht über Nacht von selbst gedreht hat? Eine Erklärung für den klemmenden Ausgleicher kann ich mir auch nicht vorstellen. Vielleicht ein vom Steuerkettenspanner abgebrochenes Teil? Auf keinen Fall mit diesen Teilen weiterfahren!
Hast Du den Motor draußen? Ich würde sonst anbieten, dass ich ihn abhole und schaue, was zu machen ist. Liegt ja noch in der Gewährleistungsfrist. Es sei denn, Du möchtest es selber machen. Solltest Du eine 3. und 4. Hand brauchen melde Dich.
Antwort aber bitte über tele, wie Du weißt bin ich selten online.
Gruß
Jörg
hab gerade mit Sille telefoniert und sie hat mir von dem Motor berichtet. Da ich den Motor vor 3 Jahren selber zusammengebaut habe schließe ich die falsch herum gesetzte Hülse am Steuerkettenspanner natürlich aus Im Ernst, das Schadensbild lässt natürlich vermuten, dass sich die Hülse vielleicht über Nacht von selbst gedreht hat? Eine Erklärung für den klemmenden Ausgleicher kann ich mir auch nicht vorstellen. Vielleicht ein vom Steuerkettenspanner abgebrochenes Teil? Auf keinen Fall mit diesen Teilen weiterfahren!
Hast Du den Motor draußen? Ich würde sonst anbieten, dass ich ihn abhole und schaue, was zu machen ist. Liegt ja noch in der Gewährleistungsfrist. Es sei denn, Du möchtest es selber machen. Solltest Du eine 3. und 4. Hand brauchen melde Dich.
Antwort aber bitte über tele, wie Du weißt bin ich selten online.
Gruß
Jörg
Ich mag meine R auch mit eckigem Scheinwerfer:-)