XL250R MD11 Vergaser Bedüsung
Verfasst: 8. April 2020, 08:53
Hallo, habe gerade meine kleine Honda Sammlung ergänzt und eine mit BJ 1987 erstanden. (2 Vergaser)
Dieser 4 Ventil Motor ist aber neu für mich, habe die Ansaugbrücke gleich neu gemacht und das Überholset nach Ultraschall für die Vergaser verbaut. Die Maschine springt ja nur sicher an, wenn du vorher ohne Zündung einigemale kickst, damit kann ich leben. Die neuen Hauptdüsen sind 118 und 120, ich fand keine Angaben welche in welchen Vergaser gehört und habe dann die 118 er erstmal in den mit der Kaltstartvorrichtung gebaut. Unten rum und in der Mitte läuft sie prima. Aber sie scheint mir oben rum zu mager zu sein. Das letzte 1/5 Gasstellung zeigt keine Wirkung und sie kommt nicht so recht in die Gänge.
Im Ausfpuff sind keine Drosseln verbaut. Ich habe nur von einer anderen Nockenwelle gelesen, wohl für die XR Modelle.
Hat jemand Erfahrung mit der Maschine, was die Bedüsung angeht?
Gruß aus Quickborn
Thomas
Dieser 4 Ventil Motor ist aber neu für mich, habe die Ansaugbrücke gleich neu gemacht und das Überholset nach Ultraschall für die Vergaser verbaut. Die Maschine springt ja nur sicher an, wenn du vorher ohne Zündung einigemale kickst, damit kann ich leben. Die neuen Hauptdüsen sind 118 und 120, ich fand keine Angaben welche in welchen Vergaser gehört und habe dann die 118 er erstmal in den mit der Kaltstartvorrichtung gebaut. Unten rum und in der Mitte läuft sie prima. Aber sie scheint mir oben rum zu mager zu sein. Das letzte 1/5 Gasstellung zeigt keine Wirkung und sie kommt nicht so recht in die Gänge.
Im Ausfpuff sind keine Drosseln verbaut. Ich habe nur von einer anderen Nockenwelle gelesen, wohl für die XR Modelle.
Hat jemand Erfahrung mit der Maschine, was die Bedüsung angeht?
Gruß aus Quickborn
Thomas
