Motorblock gebrochen

[LucaCRF]

Hallo zusammen,
zunächst vielen Dank das ich ein Teil dieser Community sein darf. Ich habe mir das Ziel gesetzt das erste Motor meines Vaters wieder ins laufen zu bringen (XL500/PD02 bj. 1983). Leider hat meine Bruder das ding vor mehreren Jahre kaputt gefahren und in die Scheune gestellt. Jetzt habe ich den Motor zerlegt und gespalten. Leider bin ich da auf eine abgeplatzte stelle am Motorblock direkt gestoßen (siehe Anhang).
a: Kann mir jemand sagen, ob das eine relevante stelle ist? Da sie nicht an der Außenseite liegt kann auch kein Öl raus laufen. Hat diese konstruktive Bauweise eine Aufgabe oder bringt diese nur Stabilität?
b: Falls wichtig, kann ich das einfach schweißen und plan fräsen?

Vielen Dank im Voraus für eure Experten Expertise.
Gruß Luca

[Gunnar_HH]

Hallo Luca,

Willkommen im Forum. Schön, dass du dabei bist.
Auch schön, dass du dir das Projekt vornehmen willst.
Diese Stelle mit dem abgebrochenen Stück ist wichtig. Dieser bereich liegt im Ölkanal für die Versorgung von Zylinderkopf, Ausgleicherwelle und Pleuelfusslager.
Aber, freue dich, es gibt genug gute nutzbare untere Motorgehäuse.

Gruß aus dem Land der Rollerschwärme
Gunnar

[motorradbastler]

Wenn das Gehäuse erhalten werden soll, ist eine Reparatur mittels Laserschweißen möglich. Das ist kein großer Aufwand. Die Dichtfläche muss danach noch geplant werden. Und halten tut das problemlos.

[LucaCRF]

Vielen Dank euch beiden. Dann werde ich es erstmal mit schweisen probieren. Geld für einen neuen Block habe ich aktuell nicht

[hiha]

Mit WIG ist das kein Problem, das Material ist so dünn dass man mit wenig Ampere und ohne Vorwärmen zurecht kommt. Das rausgebrochene Stück durch ein Stück Alublech ersetzen.
Auch muss mans nicht fräsen, wenn man feilen kann (also wenn mans wirklich KANN).
Laser ist chique, aber nicht ganz billig, wenn man nicht zufällig wen kennt...
Gruß
Hans

[ThomasB]

Wie kann sowas kommen ?Wo ist denn das fehlende Stück ?? Solltest du auf jeden Fall finden (vieleicht kann man es mit Kaltmetall " einkleben" ? )
Gruß
Thomas

[Jörg]

Hallo,
wie sieht den der Kopf mit den Nockenwellenlagern und die Nocke aus.
Wenn damit noch jemand gefahren ist, kann man nur hoffen , das es zuerst einen Kolbenklemmer gab.

Gruß Jörg

[Jogi.R]

Moin,
vielleicht kommt es ja "nur" vom Nocken vom Dekomechanismus, der abgebrochen und im Motor gewandert ist.