Das XL500 Forum

Puh da ist mir was zugelaufen.

Gruß Jörg

erstmal alles Gute in 2026.

Kann mich erinnern das wir das schon mal hatten hier im Forum.
Gruss Peter

Moin und auch alles Gute!

Hast du diesen Zylinder grade gekauft, der bereits auf 600 aufgebohrt ist mit erleichtertem Kolben dazu?

Hatte der Verkäufer dieses Projekt hier schon mal vorgestellt?

Seinen Namen wirst du ja wissen, das könnte bei der Suche nach seinen Beiträgen helfen...

Diese Kit ist original von Frankreich und beinhaltet Zylinder kompl. mit Kolben.

Habe dasselbe Kit Ende 2021 nach Hamburg verkauft.

https://www.xl500.de/abcdef3.2/viewtopi ... cm#p128670

Gruss Peter

Tach

Habe dasselbe Kit Ende 1921 nach Hamburg verkauft.

Echt? Noch vor deiner Geburt?
Erstaunliche Leistung.

ja wir werden alt !

Moin!

Da fällt mir gerade ein:
NICHT EINER
der für mich die " Tassen "
für den Kolbenbolzen mit drehen wollte
hat sich nach Einbau SEINER Teile
wieder gemeldet .

Gruß Heinz

Euch auch noch ein frohes neues Jahr.
Habe einen Fundus erstanden, das wollt ihr gar nicht wissen.
Lag alles 35 Jahre im Regal.
Das Set besteht aus einem Zylinder, sind ja Nachgüsse , 3 Kopfdichtungen und 2 Kolben mit Ringen und Bolzen. Dazu die originale französische Montageanleitung
Der Bericht über den kaputten Kolben macht mich schon etwas nervös, aber ich werde den mal versuchen.
Werde da gerne drüber berichten.
Gruß Jörg

Hier ein kurzer Eindruck.
Eigentlich nur Motorteile
Neue Kolben mit gehohnten Zylindern
KWs
Nockenwellen
Zylinderköpfe

Alles kein Schrott

Gruß Jörg

Hi Jörg

ich nehme stark an es sind alles (nur) 500er Teile?

Jupp

Jörg hat geschrieben: ↑5. Januar 2026, 16:52 Der Bericht über den kaputten Kolben macht mich schon etwas nervös, aber ich werde den mal versuchen.
Werde da gerne drüber berichten.
Gruß Jörg

Du Tausendsasser, gefällt mir. Weiter so!

Viele Grüße/ Frohes Neues
Gunnar

So,
es geht los.
Erst mal das Gehäuse für die Buchse größer machen.
Hat doch länger gedauert als ich dachte.
Bin da überall mit der Fühlerlehre bei gegangen und habe auch die KW mit Kolben gedreht um zu schauen ob da was klemmt
Gruß Jörg