Hallo zusammen,
hat eigentlich schon einmal jemand eine XL5S von 6 auf 12 Volt gebracht, in dem er die Elektrik der XL5R verbaut hat?
Hintergrund ist, dass die 570er die Elektrik der R bekommt. Mein Reservemotor ist aber eine S. Jetzt möchte ich den Reservemotor schon einmal so umbauen, dass ich die beiden später jederzeit tauschen kann.
Wenn ich in den S-Motor
- LiMa
- Rotor
- Pickup
- Impulsgeber
einer XL5R einbaue und am Motorrad
- CDI
- Regler
- Gleichrichter
tausche (ebenfalls für XL5R), sind dann irgendwelche Probleme zu befürchten? Gibt es irgendwelche Fallstricke (z.B. am Kabelbaum)?
Viele Grüße,
Dominik
6 Volt -> 12 Volt
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Kurvenfreak
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@Dominik
Da die Lima der R ja komplett auf 12V arbeitet musst wie Erik schon sagt eh alle Verbraucher umbauen. Da wird es echt das Einfachste sein den kompletten Kabelbaum zu tauschen. Ist ja sonst alles gleich verlegt.
Wenn ich so einen Umbau machen würde würd ich mir den Schaltplan runterladen, vergrößern und an die Werkstattwand hängen. Dann bei Erik oder louis nen Satz Japanstecker und nen Satz Steckhülsen(die runden für Blinker und co.) orten und mit neuen Kabeln nen komplett neuen Baum stricken. Dauert zwar bissle, aber dann hast sicherlich ne Weile Ruhe mit den Kabeln!! (hab ich bei mir auch so gemacht
Gruß Wolle
Da die Lima der R ja komplett auf 12V arbeitet musst wie Erik schon sagt eh alle Verbraucher umbauen. Da wird es echt das Einfachste sein den kompletten Kabelbaum zu tauschen. Ist ja sonst alles gleich verlegt.
Wenn ich so einen Umbau machen würde würd ich mir den Schaltplan runterladen, vergrößern und an die Werkstattwand hängen. Dann bei Erik oder louis nen Satz Japanstecker und nen Satz Steckhülsen(die runden für Blinker und co.) orten und mit neuen Kabeln nen komplett neuen Baum stricken. Dauert zwar bissle, aber dann hast sicherlich ne Weile Ruhe mit den Kabeln!! (hab ich bei mir auch so gemacht
Gruß Wolle
XRV 750 Africa Twin
Xl600V Transalp
2X NX 650 Dominator
KZ 250 A
Xl600V Transalp
2X NX 650 Dominator
KZ 250 A
Hallo,
soll ich mal testen ob es noch originale Kabelbäume aufzutreiben gibt? Die Teile waren schon vor 3 Jahren über Honda nicht mehr zu bekommen.
Ärgerlicher Weise muss man gleich bestellen, anfragen ist da nicht. Wenn Material kommt ist gut wenn nicht bekomme ich spätenstens nach 2 Wochen bescheid. Das sind die Spielregeln.
soll ich mal testen ob es noch originale Kabelbäume aufzutreiben gibt? Die Teile waren schon vor 3 Jahren über Honda nicht mehr zu bekommen.
Ärgerlicher Weise muss man gleich bestellen, anfragen ist da nicht. Wenn Material kommt ist gut wenn nicht bekomme ich spätenstens nach 2 Wochen bescheid. Das sind die Spielregeln.
Schöne Grüsse
Erik
Erik
Hi Erik,
dieser Ami nimmt für einen XL5R Kabelbaum ungefähr 100 US-Dollar. Erfahrungsgemäß kann man bei euch beiden im Moment sagen: 1 US-Dollar = 1 Euro (obwohl es bei manchen Teilen +-10% schwankt -- weiß der Teufel warum). Deswegen: Bevor ich 100 Euro auf den Kopf haue, schaue ich lieber mal, ob ich die Unterschiede von S und R nicht auch in meinen Kabelbaum einpatchen kann .
Aber danke für das Angebot
Viele Grüße,
Dominik
dieser Ami nimmt für einen XL5R Kabelbaum ungefähr 100 US-Dollar. Erfahrungsgemäß kann man bei euch beiden im Moment sagen: 1 US-Dollar = 1 Euro (obwohl es bei manchen Teilen +-10% schwankt -- weiß der Teufel warum). Deswegen: Bevor ich 100 Euro auf den Kopf haue, schaue ich lieber mal, ob ich die Unterschiede von S und R nicht auch in meinen Kabelbaum einpatchen kann
.Aber danke für das Angebot
Viele Grüße,
Dominik