Das XL500 Forum

Hallo,
habe jetzt meine dünne kurze Suppertrapp montiert.
Es waren 18 ! Scheiben dabei. Mittlerweile bin ich bei 2 Scheiben angekommen, ist aber immer noch ziemlich laut.
Kann ich auf eine runtergehen oder ist das dann zugestopft ?
Hat einer erfahrung ???
Wooki

Eehm, ich kenne das so, dass die Dinger im allgemeinen mit 4-5 Scheiben eingetragen werden, dann kann doch 2 Scheiben nicht so laut sein....?

Du hast aber schon so einen Deckel hinten drauf, oder ist der hinten offen?

die kappe ist drauf hinten, sonst bekommste ja die scheiben gar nicht fest.
aber die verbindung zum krümmer ist nicht dicht habe ich gestern gesehen.
also abdichten und nochmal probieren!
danke,

wooki

Das geht irgendwie auch ohne Kappe. Das gibt einen Supergeilen Klang auf ner alten Dnepr! Da kann jede Harley oder ähnliches einpacken gegen.

Aber 2 Kappen sind definitiv zu wenig. Da ist irgendwas anderes faul.

ich habe 14stück drauf und auch eingetragen. leiser bekommst du den trapp wenn du die scheiben auf ein rohr schiebst, was den außendurchmesser der scheiben innendurchmesser hat.

wie lang muß das rohr sein ? sollte es noch in den dämpfer hineinragen ?
grüße ,
wooki

bei mir ist das rohr nur so lang wie die 7 scheiben die ich abdichten will

wenn die scheiben saugend auf das rohr flutschen sind sie doch praktisch wirkungslos. kann man sie dann nicht eh ausbauen ?

nun, wenn der prüfer unbedingt 14 stück zum eintragen haben will, sind ja dämpferscheiben, dann soll er auch 14 stück bekommen. nur waren die offen viel zu laut. wenn du den trapp eintragen lassen willst (geht das denn noch?) oder nicht zu brutal laut sein willst geht entweder dichtmachen oder abbauen.

mal hier gesucht.

ich hatte auch mal eine Supertröt. sie sah aber anders aus, als die hier gezeigten. nach den scheiben 5 cm zylinder mit eingezogenem abschlussblech (ein tiefziehteil) .ohne zusatzblech an der seitei ging nichts. es hätte das schutzblech verschmort.
ich hatte 8 scheiben. war recht laut. ich hatte auch gehört von der 14 scheiben eintragung im jahre 1985. nur der prüfer in HH war nicht mehr da. warum ?

das schönste war es ohne einsatz zu fahren. also alles weg. sie lief aber normal. es war nur noch ein lochblech im topf. schön laut...

heute hätte ich auch gerne wieder eine. nur finden...
grß tw

Moin tw,

timundstruppi hat geschrieben:[...] Supertrapp [...]

heute hätte ich auch gerne wieder eine. nur finden...
grß tw

wo ist das Problem? Schau mal hier: http://www.supertrapp.com/product_secti ... p?CatID=35 - Du brauchst das 3M 4-stroke core kit plus den passenden body.

Ich habe mir gerade den 4 Zoll Universal Supertrapp besorgt. War inkl. Einfuhrumsatzsteuer und Zoll noch kostengünstig. Hab 158,- Dollar bezahlt. Also knapp über 100,- Euro. So bin ich mit allem Drum und Dran bei etwa 150,- Euro für einen nagelneuen Auspuff.

Dafür bekommst Du bei Ieh-Bäh gerade mal einen 15 bis 20 Jahre alten Sebring Enduro 1 ...

Der 3 Zoll ist noch günstiger, 70 Dollar für das core kit plus 59 Dollar für den Body - das sind nicht ganz 90,- Euro, also mit Einfuhrumsatzsteuer und Zoll etwa 90 + 17,10 + ca. 3,50 = ca. 110,- Euro plus den Versand.

ich habe extra vorher mit meinem TÜV-Prüfer gesprochen, der mir bestätigte, dass er mir den Supertrapp einträgt. Das ist allerdings absolute Grundvoraussetzung bei solchen Sachen - IMMER vorher mit dem Prüfer sprechen, der das dann auch eintragen soll.

Gruß,

Josch

by the way, macht man vor so einer Bestellung nicht ne Ankündigung im Forum oder am Stammtisch?

Ich denke da so ganz nebenbei an ne Sammelbestellung, bessere Preise, geringere Versandkosten...

Grüße, Kristian

bitte aufs datum schauen. der fred ist uralt..

die antwort von josch aber ist taufrisch.... darauf bezieht sich kristian

aha, ich glaube ich muss einen do mal vorbeischauen , um auf dem stand zu sein.

gruß aus der nordheide
tw