Pendeln bei der XL 500 S
Moderator: Kristian
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Pendeln bei der XL 500 S
Hallo XL-Gemeinde,<br><br>ich hätte folgende Frage bzw. folgendes Problem betr. die XL 500 S:<br><br>Geht es nur mir so oder ist es ein normaler Vorgang, daß die XL 500 S bei 110 - 120 km/h ganz eklig das "Pendeln" um die Längsachse anfängt (Ja, ich weiß, eine XL ist nicht zum heizen gebaut... ;) ) ?<br><br>Kann mir jemand sagen, ob er ähnliche Erfahrungen gemacht hat ? Oder weiß jemand, was hierfür die Ursache sein könnte (Reifen ? Fahrwerk ?) bzw. wie man dieses Phänomen lindern oder abstellen kann ?!<br><br>Außerdem hätte ich die Frage, ob es auf unserem Planeten wirklich nur noch die Firma Bridgestone gibt, die einen 23-Zöller Vorderreifen herstellt ? Oder hat jemand von Euch eine neue Quelle/einen neuen Hersteller aufgetan ?<br><br>Mit bestem Dank im voraus und freundlichen Grüßen<br><br>Goldi
Re: Pendeln bei der XL 500 S
Hallo Goldi,<br><br>hast Du ein neues Lenkkopflager eingebaut? Wichtig ist, die Gabelbruecken ordentlich, d.i. mit dem richtigen Drehmoment anzuziehen, sonst wird es richtig abenteuerlich auf der S.<br><br>MfG<br>Peter
Re: Pendeln bei der XL 500 S
Hallo Goldi,<br>gerade hats mir die 1. Antwort zerissen, hier also der 2. Versuch.<br>Mein Vorredner hat recht, du solltest auf alle Fälle dein Lenkkopflager überprüfen und ggfls. gegen ein Kegelrollenlager tauschen.<br>Weiter Ursachen sind häufig das vordere Schutzblech, wenn es hinten zu lang ist und ungelocht/-geschlitzt ist.<br>Außerdem hat das Schwingenlager hinten auch einen großen Einfluss auf die Pendlerei, ebenso die Radlager.<br>Prinzipiell müssen halt die Lager o.K. sein.<br>Was den 23" Vorderreifen anbelangt, so ist Bridgestone der einzige noch verbliebene Lieferant und wird es auch bleiben.<br>Gruß<br>Rainer
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Re: Pendeln bei der XL 500 S
Servus Rainer, Servus Peter,<br><br>vielen Dank für die Tips.<br><br>Da werd ich mich demnächst mal drübermachen und versuchen, meiner Möhre die Pendlerei abzugewöhnen. Es ist also offensichtlich nicht zwangsläufig so, daß das Teil pendeln MUSS ?! Oder?<br><br>Trotzdem nochmals Danke !!<br><br>Gruß<br><br>Harald
Re: Pendeln bei der XL 500 S
Hi Goldi!<br>Guck Dir mal Deinen Vorderreifen an, vielleicht ist er des Übels Wurzel....<br><br><br>Tschau Benni
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Re: Pendeln bei der XL 500 S
Servus Benni,<br><br>meinen Vorderreifen kann ich Dir ziemlich exakt beschreiben. Das es ein Bridgestone ist brauche ich wohl nicht näher zu erläutern. Aber: Das Profil oder besser gesagt die Profilblöcke/Profilklötze sind, wie soll ich sagen, "ausgewaschen", d.h. die Klötze sind in der Mitte vertieft und an den äußeren Rändern höher als in der Mitte. Und darum denke ich auch, daß deswegen das Vorderrad "stuckert", d.h. es benimmt sich, als hätte es einen gewissen "Höhenschlag".<br><br>Meinst Du, daß dieses Phänomen auch mit dem Pendeln zu tun haben könnte ??<br><br>Naja - es liegt ja ein neuer Vorderreifen bereit, der demnächst zum Einsatz kommt. Trotzdem vielen Dank für den Tip.<br><br>Gruß<br><br>Goldi<br><br>
Re: Pendeln bei der XL 500 S
Hallo Goldi,<br><br>Auswaschungen im Vorderrad könne auf eine zu weiche Fedrung schliessen. Wie stehts damit?
Schöne Grüsse
Erik
Erik
Re: Pendeln bei der XL 500 S
Gabelölstand überprüfen, lenkkopflager nachsehen (siehe schraubertips).<br>alle verbindungen anziehen (gabelbrücke richtiges drehmoment, achsklemmung, achse) wenns nicht hilft mail an mich, hab hier nen niegelnagelneuen bridgestone liegen, 100km gelaufen. kannste mit felge haben. spart ummontieren. <br><br><br> Omagott
Re: Pendeln bei der XL 500 S
Hi!<br>Ich hab sowas bis jetzt nur von normalen Straßenreifen gekannt, bei denen sich im höheren Alter die Profilblöcke etwas "selbstständig" machen und meißt an der Vorderseite etwas nach oben herauskommen (weiß sonst nicht, wie ichs erklären soll ::) ) .....
Re: Pendeln bei der XL 500 S
Bei welchen Geschwindigkeiten tritt denn das Pendeln auf?