Ich werde wohl einfach mal das Auktionsende abwarten - bis jetzt nach wie vor keine Gebote. Zu blöd, dass man ohne reinzuschauen eben keine vernünftige Diagnose über den Zustand des Motors abgeben kann.<br>Ich suche halt eine günstige Maschine, an der ich eben erst mal nicht gross basteln muss (nur Ventile einstellen wäre ja OK
)...<br><br>Als ich vor 2 Jahren meine "S" gekauft habe, bin ich auch erst mal auf die Nase gefallen - bereits auf dem Heimweg, glücklicherweise nach ca. 100 km Weg schon wieder in FFM, konnte ich auf einmal nicht mehr herunterschalten. Diagnose von Honda: "Oh je, die ist bestimmt mal auf den Schalthebel gefallen, Schaltgabel verbogen oder gebrochen... Reparatur übersteigt den Wert der Maschine...". Blah blah - also Buch besorgt, beherzt ans selber Schrauben gemacht, und - siehe da - alles was ich tun musste war, das Schaltnockenrad wieder mit dem richtigen Drehmoment anziehen - seitdem funzts.<br>Inzwischen habe ich noch die Kupplung und die Bremsen neu belegt, ein paar Kleinigkeiten gerichtet (für den TÜV dieses Jahr im April - unglaublich, was ein Rücklichtglas bei Honda kostet, nächstes Mal weiss ich ja, wo ich zuerst nachfrage *s*) und habe eigentlich ein wunderschönes Mopped, das absolut alltagstauglich ist. Und in der Zwischenzeit ist sie mir so richtig ans Herz gewachsen - wenn ich momentan auch wieder über die Sache mit der Kickstarterfeder fluche *g*...<br><br>Ich schaue mir heute noch 'ne "S" an, ganz in der Nähe, und werde mal weiter berichten - wär doch gelacht, wenn man nicht doch mal Glück hat.<br><br>Gruss in den Norden,<br><br>Holger
<br><br>Das arme Teil war in einem bedauernswerten Zustand, und beim Versuch sie zu starten habe ich auch festgestellt, dass der Motor wohl so gut wie keine Kompression hatte (war auch nicht anzubekommen - nun ja, 1 1/2 Jahre Stillstand fordern ihren Tribut, aber muss man so ein Zuckerstück denn dann unbedingt *draussen* stehen lassen *grummel*...).<br><br>Es gibt allerdings auch positives zu berichten: Vielleicht bekomme ich für 800 Euro eine "R", bei der der Motor gerade mal 1100 km gelaufen ist seit der Überholung, und die ausserdem einige ganz nette Specials hat (z.B. höher gelegt, Cross-Heck, normale + Sportsitzbank dabei...) - am Telefon hörte sich das gestern ganz vernünftig an. Lack müsste halt evtl. gemacht werden, aber das ist ja nebensächlich. Allerdings rennt sie nach Aussage des Besitzers Aufgrund kurzer Übersetzung nur so ca. 120 :-/<br><br>Ich werde mich jetzt mal drum kümmern, dass mich da evtl. die Tage jemand hinkarrt, damit ich sie bei Gefallen gleich mitnehmen kann - so langsam wird der Entzug hart, sind jetzt schon 2 Wochen ohne fahrbereite XL *g*.<br><br>Bis denne,<br><br>Holger