Diebstahlversuch -> Zündschloss zerstört

Olé · Beitrag von **Olé** » 6. Oktober 2007, 18:09

Hallo,

wollte gerade losfahren, da passte mein Schlüssel nicht mehr ins Schloss, weil jemand mit 'nem Schraubenzieher versucht hat, meine XL500R von '82 zu klauen. Nun steht sie mit eingerastetem Lenkradschloss vor der Tür (in Köln Sülz) und ich weiß nicht weiter.

Frage: Kann ich das Zündschloss in diesem Zustand auf der Straße selbst wechseln? Falss ich eins bekommen sollte ...

Frage zwo: Kenn Ihr einen guten Schrauber / Werkstatt in der Gegend von Köln? Zur Not stopfe ich den Bock dann in meinen Opel Zafira.

Bin für jede Antwort dankbar, Oliver

thoxl · Beitrag von **thoxl** » 6. Oktober 2007, 20:40

Hallo Oliver!

Also das mit dem wechseln ist orchinol nicht ganz so einfach! Orginal sind abrissschrauben verwendet die das Schloss in der Brücke halten! Die müssten ausgebohrt werden! Aber ein anderes kann ja derweilen angesteckt werden (sind ja nur 2 Stecker) , dann kannst du z.B. zuhause in Ruhe Schrauben....

Mfg Thorsten!!

Dominik · Beitrag von **Dominik** » 6. Oktober 2007, 22:15

Aber ein anderes kann ja derweilen angesteckt werden (sind ja nur 2 Stecker) ,

Gute Idee! Alternativ kannst du auch den Stecker vom Zündschloss ziehen (du kannst das Kabel auch einfach durchschneiden, wenns brutal sein soll). Jetzt kannst du den Bock schon einmal starten.

Wenn du dann noch mit einem kurzen Kabel das rote und das schwarze Kabel zusammenschaltest, haben alle Verbrauchr auch wieder Strom. Ist genau wie "Zündung an".

Zum abstellen musst du den Motor halt mit dem Killschalter oder durch abwürgen (z .B. mit Choke) ausmachen und das kurze Kabel ziehen.

Viel Erfolg,
Dominik

AIGOR · Beitrag von **AIGOR** » 7. Oktober 2007, 11:20

Hallo Leute,

das Problem wird wohl nicht die Zündung sein sondern das verriegelte
Lenkradschloss

Wird wohl ein bisschen Friemelerei sein das gangbar zu machen,oder rohe Gewalt um das Schloss zu knacken

Gruss AIGOR

Dominik · Beitrag von **Dominik** » 7. Oktober 2007, 12:34

Ah, jetzt verstehe ich das Problem: die R hat ein kombiniertes Zünd-/Lenkradschloß. Ich vergaß. Bin immer so S-fixiert, dass ich die Fortschritte der R ganz vergesse.

Keine Ahnung wie man das Schloss jetzt herausbekommt ... Tippe mal so auf Verdacht: Schloss ausbauen und obere Gabelbrücke abnehmen. Ist auf jedenfall nicht unbedingt eine Straßenrandreparatur.

Viele Grüße + viel Erfolg,
Dominik

rainerH · Beitrag von **rainerH** » 7. Oktober 2007, 13:23

Mein Tipp:

1. versuchen mit Hammer und spitzem Dorn die Abreisschrauben aufzubekommen. Manchmal sind die relativ locker und drehen sich beim 1. Schlag. Das Problem dabei ist, dass man einiges abbauen muss, um anständig ranzukommen.

2. Gabelbrücke abbauen, das geht ohne großen Aufwand und das Schloss zuhause ausbohren.

Rainer

Olé · Beitrag von **Olé** » 8. Oktober 2007, 15:29

Hallo und vielen Dank für die hilfreichen Tipps!

Das eingerastete Lenkrdschloss ist tatsächlich mein Hauptproblem, kurzschließen würde ich gerade noch schaffen

Schätze also, diese Sache überlasse ich dann doch lieber einer Werkstatt. Habe ja noch nicht mal ein Ersatzschloss, etc.

Habt Ihr eine Empfehlung für Werkstatt oder Schrauber im Kölner Raum?

Viele Grüße, Oliver

rainerH · Beitrag von **rainerH** » 9. Oktober 2007, 06:01

ein R-Zündschloss kann ich dir anbieten.

Der einfachste Weg die Karre wieder flott zu machen ist der Abbau der Gabelbrücke. In der Pampa solltest du dazu aber zu zweit sein.
Werkzeug brauchst du einen 30-er für die Mutter auf der Gabelbrücke, Hammer und Schraubenzieher für die Rändelmutter darunter und einen 12-er für die Gabelbrückenklemmschrauben. Die Gabel musst du auf alle Fälle aus der oberen Halterung nach unten schieben, dann sollte eigentlich mit ein bischen Gefummel die obere Brücke abzuziehen sein.
Viel anders kann das eine Werkstatt auch nicht machen, es sei denn sie bauen dir das ganze Geraffel vorne ab und bohren die Abreissschrauben raus.

Rainer

Back in the saddle

Hallo Oliver,
Zündschloss für die XL 500 R müßte ich noch haben.
Werkstatt im Kölner Raum kann ich dir den Vossy empfehlen. Der macht zwar hauptsächlich mit Wohmobilen aber ich , mit Wohnmobilen,aber ich denke mit dem Lenkschloß von ner XL kommt er auch klar.
einfach mal fragen

www.bus-community.de
Grüße aus Engelskirchen,
Jörg

Olé · Beitrag von **Olé** » 9. Oktober 2007, 23:56

Hallo zusammen,

Ihr seid ja wirklich großartig! Das rundum-sorglos-Paket für den (halb)beraubten Eintöpfler

Habe Vossy gerade eine Mail geschrieben und melde mich über Privatmail wegen der Schlösser.

D A N K E !!! Und beste Grüße von Oliver

Gabriel · Beitrag von **Gabriel** » 10. Oktober 2007, 12:16

Mann! Das mit dem beschädigten Zündschloß ist wirklich 1 Sauerei!
KLeine Ursache, große Wirkung bzw großer Schaden,
weil viel Aufwand. Echt SCH...E!