Zylinderkopf

[tjark]

Hallo XL Gemeinde,

hab hier diesen entdeckt:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0330492433

Kann ich nicht mehr zählen oder steh ich völlig auf dem Schlauch oder seht Ihr auch 14 Schraubenlöcher im Kopf selbst?

Gibt es sowas original von Honda oder sollte da jemand selbst Hand angelegt haben?

Gruß

Jörg

[volkerxl]

da ist eines zugekommen

[thoxl]

Moin!

Also ich seh auch 14 Schraubenlöcher! Hab grad bei 4 anderen R Köpfen geschaut, da seh ich auch immer 14 Löcher! Also komplett orginal wie es sein soll, würd ich sagen! Oder Gegenfrage, welches loch soll da anders sein?

Mfg Thorsten!!

[tjark]

Hm,

dann geh ich gleich auch mal in die Garage.
Der Deckel hat ja definitv nur 13 Löcher, oder?

Hat die PD02 vielleicht nen extra Loch für die Passbuchse?

Gruß

Jörg

[Jörg]

Hallo, es gibt einige Unterschiede zwischem dem R-und S-Motor.
R-Zylinderkopf hat eine Verschraubung links vor der Zündkerze mehr.
Kopf und Deckel von S-und R sind nicht tauschbar.
Als komplette Einheit ist es egal ob er auf eine S oder R kommt
Rechter Gehäusedeckel nicht identisch, passen beide auf S-R-Kurbelgehäuse. S-Gehäusedeckel hat kleinere Bohrung für den Kickstarter, da S-Welle dünner ist. Ist aber in beiden Kurbelgehäusen tauschbar.
Linker Gehäusedeckel bei S und R nicht identisch. Passen zwar beide jeweils auf das andere Gehäuse, Bohrungen sind auch identisch, aber unter der Antriebswelle verlaufen die Dichtungsebenen.
Steuerkettenspanner Unterschiedlich, aber egal
Lima und Impulsgeber is wohl allen klar
Polrad ????
Wer weiß noch was?

Gruß Jörg

[musashi]

Gibt es sowas original von Honda oder sollte da jemand selbst Hand angelegt haben?

Nr. 14 ist für die Paßbuchse, hat kein Gewinde.
Da die beiden neben liegenden schon recht vermetzgert
aussehen solltest Du dort Hand anlegen, vorausgesetzt der
Rest ist noch brauchbar.
Die Paßhülse schreit nach einem Heli-Bohrer!
Am Deckel noch ein paar mm weggefräst und die
14te Schraube paßt. (wenn auch nur als Inbus)


Grüße,
musashi

[tjark]

Hallo Musashi,

keine Sorge, hab das Teil nicht gekauft Hab mir das Bieten gerade noch unterdrücken können, weil ich mir nicht sicher war mit dem 14. Loch
Danke für die Aufklärung!

Gruß

Jörg

[Kristian]

Ne 14. Schraube wird auf jeden Fall das Risiko einer erneuten Undichtigkeit verringern. Die Passbuchse sollte aber drin bleiben!

Und wie hier schon oft zu lesen war: Wenn der Kopf schon mal auf dem Tisch liegt auf jeden Fall alle Gewinde mit Ensat-Buchsen versehen!
30% der Helicoils halten nur bis zur nächsten Demontage...

[musashi]

Die Passbuchse sollte aber drin bleiben!

Ist mit einem Helicoil kein Problem.


Grüße,
musashi

[der Geier]

Mahlzeit!

Kleiner Tipp am Rande: Helicoil war in den 60ern des letzten Jahrhunderts das Mittel der Wahl.

Seit 25 Jahren gips was erheblich Besseres:

http://www.wuerth.de/de/produkte/auto/time-sert.html

Greetz, der Geier, damit kann man die Tragfähigkeit eines Alugewindes noch verstärken!

[rainerH]

nix Neues Geier, allerdings ist es nicht ganz einfach an das Zeugs ranzukommen. So weit ich weiss nur mit Handwerkerschein. Ausserdem gibts ja noch "Ensat"

Rainer

[der Geier]

Mahlzeit!

In jedem Würth-Shop erhältlich!

Ensat gehört auf die Baustelle, nicht ins Kfz!

Greetz, der Geier, demnäx kommt noch einer mit Fischerdübel...

[Barnue]

Och nö, nicht schon wieder einen Glaubenskrieg

Hatten wir jetzt schon mehrfach mit reichlich Möglichkeit des Einwandes. "... Also ich finde ... " "... seit Jahren Standard in der Flugzeugwartung ..." "Viel zu teuer" "Viel zu billig" "KANN gar nicth funtkionieren" auch "die Erhöhung der Tragfähigkeit des Alugewindes" wurde m.Donald Duck bereits erwähnt.
Also eigentlich alles schon dagewesen.

Wenn es doch losgehen sollte, schlage ich einen neuen Thread, vielleicht mit Abstimmbutton?, vor. Das wäre dann mal was neues. Parallel dazu können wir auch die Diskussion um die angemessene Vorderradgröße mal wieder anfangen. Da war doch auch schon viel zu lange Ruhe

Bitte NICHT!


Gruß, Klausi

[rainerH]

hää bitte, was will ich mit ensat auf der Baustelle?

Rainer

[der Geier]

Mahlzeit!

@ RainerH: Damit meinte ich lediglich, das für die feingliedrigen Konstruktionen am Kfz kein Platz für solche Großmaschinenlösungen ist.

@ Barnue: Gut guuut, ich sag nix mehr!

Greetz, der Geieir, mmpf...