Das XL500 Forum

Hi Flo Danke für die Hilfe. Mein 2. Zuhause ist in der Auvergne. Zentralfrankreich. Ländlich, bergig,sehr kurvig, einsam und super zum Enduro fahren.Schneller als 100 kannst du hier sowieso kaum werden. Manchmal kommt einem ne halbe Stunde lang kein Auto entgegen. Das dann aber in der Strassenmitte,...

Was hab ich falsch gemacht ?

Zitat:

p.s. das Benutzen der Zitatfunktion schafft Übersicht.

Ich war bei dieser Diskussion über die aufgekommenen Emotionen und die teilweise undifferenzierten Beiträge recht überrascht. Doch sehe ich mit etwas Abstand, daß ich durch meinen groben Einstieg mit dazu beigetragen habe. Danke für's Feedback und viel Spaß bei allen weiteren Fahrten. So, und jetzt ...

@ Jonni: Du sagtest :Nebenbei: Das gejammer über Strassenlärm kann ich nicht verstehen. Sicherlich waren sowohl Straße als auch Ortsausgang sowie das gerade Stück Landstraße bereits VOR dem Einzug da. Ich kenne Menschen, die sind in die Einflugschneise gezogen um dann gegen Fluglärm zu protestieren ...

Brüllrohre kann ich nun gar nicht witzig finden. Meine Freundin wohnt am Ortsausgang mit einer anschlißenden 2km Geraden " Rennstrecke". Ortsschild heiß dann Hahn aufreißen. Von Freitag Mittag bis Sonntag Abend kann man sich bei schönem Wetter draußen nicht mehr aufhalten, weil soundsoviel...

Hallo Erik, Ich hab ja bisher nur einmal bei Dir bestellt, aber alles war so in Ordnung, dass Vorkasse für mich kein Problem wäre. Ich wundere mich eher, daß es heute noch Firmen gibt, die auf Rechnung an Neukunden liefern. Schade, nein Scheiße, daß das Vertrauen wegen ein paar Assis auf der Strecke...

Ich wollte bei meiner Maschine auch die Langstreckendrehzahl ändern und hab mir ein 16er Ritzel besorgt. Jetzt ist aber die Kette zu kurz. Hat jemand noch einStückchen Kette, so vieleicht 3 oder 4 Glieder rumliegen ? Aber bitte nicht zu sehr gelängt. Ich weiß nicht ob's der Ritzeln gut tut.
Gruß Rolf

Und hier kommt mein Smiley, wie er sich beim Kurvenreiten im französischen Zentralmassiv bei mir hinten drauf gesetzt hat. Schade, dass es dieses Moped nicht mehr gibt. Das Tickern, das ich für die Ventile gehalten hatte, war wie in den Schraubertipps beschrieben eine streifende Steuerkette, die dan...

So hat mein Moped in Frankreich jahrelang ausgesehen. Hab trotzdem viele Kilometer Spaß damit gehabt. Dann dachte ich eines Tages : Tu dem Teil doch mal was gutes und stell wenigstens die Steuerkettenspannung nach. Also Motor laufen gelassen, die zwei Schrauben am Zylinder gelöst, dann gabs ein komi...

Da schau ich lieber gar nicht hin, sonst wird´s mir elend. Das Moped hat beim Vorbesitzer einen Winter lang an der Strasse gestanden und alle Schraubenköpfe sind vom Salz rundgefressen. Den Motor bekäme ich nur mit dem Schneidbrenner raus und auf. Aber anscheinend dieser Behandlung zum Trotz fährt s...

Hallo, möchte auch noch meinen Senf dazu geben, weil´s schon ein so schönes Durcheinander von Theorien ist. Ich hab in Frankreich eine alte XL 500 S stehen und immer wenn ich lang nicht dort war, (mehrere Wochen) tritt das Problem der fehlenden Kompression beim ersten Start auf. Ich hab keine Deko-e...

Danke für die hilfreichen, wenn auch nicht tröstlichen Antworten. Der Typ war ein Bandit. Ist der erste Kolben. Die Kompression ist aber rein gefühlsmässig noch recht gut. Also bei ausgehängtem Dekompressionszug krieg ich sie schier nicht runtergetreten. Jetzt heisst es wohl einige hundert Euro rein...

Hab noch vergessen zu schreiben: Der Vorbesitzer hat gesagt er hatden Motor überholt und unter anderem einen neuen Kolben reingemacht. Ich kann´s nicht nachprüfen.Weiß auch nicht ob er nun so der Fachmann war............Vielleicht nach dem Ausschleifen das Honen vergessen ? Oben auf meinem Kolben st...

Hallo zusammen. Hab meinen xl 500 S Motor zerlegt, weil nach jedem Kaltstart erst mal für 1-2 minuten nur blauer Nebel (richtig viel ) hinten raus kam. Ich dachte an die Ventildichtungen. Jetzt hab ich gesehen, dass auch der Zylinder spiegelblank glatt ist. Keinerlei Honspuren zu sehen. Was kann ich...

Hallo , der Tip von Erik aus einem früheren Forum Beitrag lag wohl am nächsten. Der Schaumgummifilter im Luftfilter war nass von Öl. Als ich den ausgewaschen hatte war es mit dem Rauch schon besser. Aber warum kommt aus dem Kurbelgehäuse so viel Öl da hin ? Und wird die Kiste morgen früh wieder qual...