Das XL500 Forum

Geh!
Der Bappa war´s,net i!

dann willst Du die Kette feuerschweissen? ICH schonmal garnicht. Aber vermutlich läuft das so, mit Borax als Flussmittel. > Ja,das läuft genauso.Im Idealfall mit einem Maschinenhammer,wenn man´s zu Fuß macht sollte man zu zweit sein,einer als Zuschläger. Das ist dann aber richtig Arbeit. Und die Fe...

Hallo Strunki! Galvanisches Verzinken und Spritzverzinken werden normalerweise nach Fläche berechnet,Feuerverzinken wird nach Gewicht abgerechnet. Generell gilt:je mehr-desto billiger. Allerdings sind nicht alle Verfahren für alle Teile (auf das Motorrad bezogen) anwendbar! Feuerverzinken hat auf Gr...

Hallo Dominik! Die Teile werden galvanisch verzinkt,im Gegensatz zur Feuerverzinkung, bei der die Teile in ein Bad mit geschmolzenem Zink getaucht werden und zur Spritzverzinkung,bei der ein Zinkdraht durch eine Autogenflamme geschmolzen wird und die feinen Zinktropfen auf das Werkstück geblasen wer...

Ich hab jetzt extra aufgepasst,einmal auf senden gedrückt,Beitrag erscheint zweimal.
Ist langsam schon peinlich.
Kann das irgendeine Einstellungssache am Pc sein?

Hallo Volker! Erstmal: Sei gedankt! Es gibt jetzt natürlich die Möglichkeit einen Bolzen zu drehen,so wie beschrieben. Allerdings sieht mir die Bohrung an der Unterseite des Deckels etwas "ausgenudelt" aus,so daß ich denke,dass eine längere Führung als die vorgesehenen 2-3mm durchaus von V...

Hallo Volker! Erstmal: Sei gedankt! Es gibt jetzt natürlich die Möglichkeit einen Bolzen zu drehen,so wie beschrieben. Allerdings sieht mir die Bohrung an der Unterseite des Deckels etwas "ausgenudelt" aus,so daß ich denke,dass eine längere Führung als die vorgesehenen 2-3mm durchaus von V...

Und?
Wer hat hier im Forum wohl bald die meisten Beiträge?
AARRGHHH!!!!

OK! Hab mir das ganze nochmal angeschaut und meine Entscheidung getroffen. Die Gewindebuchse bleibt auf alle Fälle so wie sie ist. Hab den Kopf mit Deckel und eingelegter Nockenwelle mit einer M8-er Schaftschraube handwarm zusammengebaut. Zusammen mit der vorhandenen originalen Buchse hat man dann k...

Nein,ich leg es nicht darauf an morgen bereits 53 Gabelschlüssel mein
Eigen nennen zu dürfen.
Sorry!

HOPPALA!
2mal auf senden!

HOPPALA!
2mal auf senden!

Hallo Volker!

Danke,jetzt hab ich´s dank Deiner Hilfe gefunden.
Problem ist jetzt aber daß der Stehbolzen nicht da ist.
Das Gewinde,in dem der Stehbolzen verschraubt sein sollte ist
mit einer Gewindebuchse M8 instandgesetzt worden.
Was mach ich denn jetzt?

Hallo Volker!

Danke,jetzt hab ich´s dank Deiner Hilfe gefunden.
Problem ist jetzt aber daß der Stehbolzen nicht da ist.
Das Gewinde,in dem der Stehbolzen verschraubt sein sollte ist
mit einer Gewindebuchse M8 instandgesetzt worden.
Was mach ich denn jetzt?

Leider hab ich es noch nicht kapiert! Die hintere Passbuchse (neben dem rechten Einlassventil) ist bei mir noch vorhanden. Deine Positionsbeschreibung der anderen Buchse habe ich nicht verstanden. Welche Hutmutter meinst Du? Vermutlich die neben dem rechten Auslassventil. Da gibt es auch bei mir ein...