Das XL500 Forum

moin männer.
meine sahen nicht ganz so wild aus.
mal davon abgesehen hab ich den motor immer noch nicht
zum laufen bekommen.
soll heissen es kommt immer noch kein öl oben im ZYKO
an.
passende ersatzteile gibbed bei erik nicht mehr.
muss wohl ne kommplett neue ölpumpe ran.

ich habe meine welle bei bossert bestellt.
habe extra nach folgekosten gefragt,und was war das ende vom lied:selber nachverzollen.super kam nochmal zu der teuren welle circa 70€ zollkosten drauf.war kein wirkliches schnäppchen.
bestell sie dir lieber direkt selber.

Was ist das für ein Keyster-Kit?

moin min. ja danke für den tipp.aber wie schon gesagt:der weg des öl´s ist absolut okay.hab gleich als erstes die öldüse auf durchgang und vorhandensein geprüft. naja und zum testen wie du es sagst müsste ich ja wieder den halben bzw. kompletten motor zerlegen. ich habe noch nen alten kupplungsdecke...

nein öl spritzt leider keines.und wenn ist es sehr sehr sehr wenig.
könnte nichtmal jemand für mich ein minivideo drehen?
den auslass seitigen ventildeckel eben abbauen und einmal den motor ankicken.
langsam drehe ich noch durch.

tja dann muss ich leider zugeben zu blöde zu sein um diesen motor zu verstehen.
hab jetzt echt alles erneuert kontrolliert und versucht.langsam nervt es nur noch.
bin echt am überlegen ob ich den bock verkaufen soll!
kann ja wohl nicht war sein oder.

ja schon klar. hat mir erik auch schon erzählt das man so wunderbar den öldruck bzw. die förderung der ölpumpe prüfen kann. allem vorrausgesetzt ist aber ich habe die nachträglichen ölkühleranschlüsse.da ich aber nie wirklich langstrecken oder vollgasfahrten habe mit dem bock wollte ich auch keinen ...

moin moin männer. so habe gerade die neue (gebrauchte) ölpumpe verbaut. als ich den motor angekickt habe kam nach kurzem leerlaufbetrieb öl rausgespritzt und zwar aus der bohrung der halteschraube des drehzahlmesserantriebs. hört sich kompliziert an ist es aber nicht.da ich die megacycle NW verbaut ...

moin moin.
genauso ist es auch bei mir.
es kommt einfach kein öl oben an und die nocken und die kipphebel fräsen sich gegenseitig weg!
hab mir ne neue (gut erhaltene) ölpumpe bestellt.
mal sehen ob ich dieses jahr noch fahren kann (oder will?).

wie schon auf der ersten seite dieses tread´s beschrieben.ich habe ja den motor zerlegt wegen dem ölproblem.dann habe ich alle stellen genauestens überprüft (öldüse im block,röhrchen,fußdichtung,pumpe,etc.). ausserdem habe ich nach dem zusammenbau gaaaaanz vorsichtig mit druckluft durch das kleine r...

wie schon vorher gesagt:ölpumpe ausgebaut und laut werkstatthandbuch vermessen (kein verschleiss festgestellt).beide o-ringe hinter der ölpumpe ersetzt.
sollte ich mir trotzdem mal eine neue ölpumpe zulegen?

sooooo.habe den motor komplettiert und gerade eben mal angekickt. motor läuft rund vom feinsten. habe die beiden plexiglas ventildeckel montiert.leider kam kein öl oben an (oder ich konnte es nicht sehen?). das moped stand natürlich kerzengerade nd war im leerlauf. ich habe es gewagt etwas die drehz...

moin männer.
ich hab meine megacacle NW bekommen.
macht von der verarbeitung her einen guten eindruck .
werde die tage mal den motor kompletieren und posten wie er läuft. anbei mal ein foto von dem schmuckstück.

ich glaube er meinte eine verbesserung um die eingelaufenen forgänger auszumerzen.

aber wäre ja mal interessant ob die unter der normalen teilenummer zu beziehen sind?
wenn ja sind sie ja wohl eindeutig die bessere wahl oder?

@tjark

verkauft erik auch die megacycle nockenwellen?
das wusste ich nicht.wenn das der fall sein sollte werde ich sie sofort
mit einem satz neuer kipphebel bei ihm ordern.

eigentlich hätte er sie dann doch im shop aufgeführt.ich glaube er verkauft nur originale bzw. umgeschliffene wellen oder?