Das XL500 Forum

Hi Andi, die meisten von uns haben andere Lebensmittelpunkte! Auch die Jungs die nur ab und zu hier drin sind aber ihre XL noch irgendwie lieb haben möchten wir dabei haben! Auch Dich! :D Vielleicht schaffst Du es ja irgend wann einmal zum Nord- oder Südtreffen zu kommen und die Leute persönlich ken...

Na dann auf zum englischen TÜV!

Ohne Blech hinten wirds immer schwierig. Da musst Du Dich schon mit dem Großbauern aus der Nachbarschaft anfreunden...

Bei Finkenwerder und bei Glinde kenn ich nette Gelände wo es ohne Blech geht. Hast nen Hänger? Dann melde Dich per PN

Grüße Kristian

Hi Erik! Auch von mir einen herzlichen Glückwunsch und viel Erfolg für die nächsten Jahre! :) Um dies aufzubauen hast Du sicherlich viel Schweiss rein stecken müssen, viel Geld und jeeeeede Menge Zeit. Die Investitionen für das Lager samt Inhalt und auch die Werkstatt war sicher nicht ohne! :respekt...

Für´s vorweihnachtliche kalte Dezember doch gar nicht schlecht!

Wenn die "Vielleichts" dann doch schaffen zu kommen

Kristian

Ich fahre den 130er seit Mai. Klasse Teil mit gutem Griff. Und singen kann er auch, mit zunehmender Geschwindigkeit! :) Die Freigängigkeit ist ca. 3mm auf jeder Seite. Völlig ok! Am Auspuff kein Problem, ausser beim Einschwingen des Rades nach einem 10m-Sprung :D Im Downloadbereich sind meine Papier...

Ich glaube da müsste ich mir mal Gedanken machen, wie ich die übrig gebliebenen Rohre meiner Fussbodenheizung in meinen Ski-Overall einarbeiten könnte...

Oh shit, die XL ist ja Air-cooled!

Juhuuuuuuu!

Und ich dachte schon, der Weihnachsmann wird das einzige Highlight des Monats...

Stimmt!

Ne Runde Schnüffeln for free, das hat doch was!

Coole Aktion, so ein Hybrid. Alle 8ung!

Hüpft die XL dann auch so weit wie die LC?

Ne Tube DirkoHT aufn Kopf und guutis...

Ne 14. Schraube wird auf jeden Fall das Risiko einer erneuten Undichtigkeit verringern. Die Passbuchse sollte aber drin bleiben! Und wie hier schon oft zu lesen war: Wenn der Kopf schon mal auf dem Tisch liegt auf jeden Fall alle Gewinde mit Ensat-Buchsen versehen! 30% der Helicoils halten nur bis z...

I had the same problem, I opened the top cap, tightened the described screw and the idle was low again. But be carefull! If you don´t check that the slide valve is going very easily, it can be gripped and than you have to finish your trip with full power! :D Anyway, it is quiet good recommendation t...

Glühschrumpf!

Jede laufende Maschine mehr auf der Straße erhöht den Kultstatus der XL

Auch ich finde den Wiki-Artikel super!
Danke!

Wer weiss denn noch etwas zu den Anteilen der Auslieferungen in den drei Farben?

Farbgebung:
Monzarot (Code R-110);
Keramikweiß (Code NH-24);
Pleidessilver (Code NH-104 M-U)

Ich habe den Eindruck dass über 80% in Rot augeliefert wurden!?