Das XL500 Forum

Hey, habe das kurz überflogen. Dichtfläche zum Zylinder müsste für die horizontale Achse gut genug sein, Zylinderkopfdeckel ohne kipphebelwellen montieren. Präzise gefertigte Kipphebelwelle in lang herstellen, oder zusätzlich einen Schrottdeckel durchstoßen um die Kipphebelwelle beidseitig durchzufü...

Wenn alles angeschlossen ist und die Zündung ist auch an, legt man die Frontbirne ohne Scheinwerfer auf das Cockpit und kickt. Da muss die Glühwindel in der Birne deutlich hellrot glimmen. Das mit beiden Fäden und ein Helfer schaut hinten auf das Rücklicht. Am besten in der nicht besonders hellen Ga...

Wenn eine originale Schaltereinheit montiert ist dauert das keine 5 Minuten.
Die grünen Buchsen vorher mal auf Masse an Rahmen überprüfen.
Gruß Jörg

Bei der 500R geht das nur, wenn der Hauptkabelbaum, der von hinten kommt unter der Gabelbrücke zwischen dem Kotflügel heraus kommt. Dieser läuft aufrecht durch den Kasten durch. Die Ausleger gehen Richtung Schraube. Wenn der Kabelbaum mit Isoband falsch gewickelt wurde, kann es Probleme geben oder e...

Hey ,
so wie du es vermutet hast.

Gruß Jörg

Hallo, ja und der R Kopf hat halt noch eine Schraube mehr. Vorne links ist beim S Kopf schon ein Thema. Dichtflächen unmittelbar vor dem Montieren mit Schleifflies anschleifen danach sofort mit Bremsenreiniger richtig mechanisch entfetten und dann gleich beide Dichtflächen dünn mechanisch mit Dichtm...

Hallo, Erst mal einspeichern. Zuerst den Lochversatz auf der Nabe finden. Also das etwas vorneliegende Loch ist dem gegenüberliegenden auf der Felge die vordere Speiche. Dann so einspeichern, das du die Kreuzungen beachtest um die Speichen nicht biegen zu müssen. Dann mache ich erst mal alle Nippel ...

Hallo, wenn es mit dem anderen Vergaser jetzt noch schlimmer ist als vorher, sag ich mal es liegt am Vergaser. Ursache wohl nicht die Hauptdüse. Alle anderen Kanäle , gerade dir für die Bremsluft, das sind die beiden, die Fuftfilterseitig unten zu sehen sind. Da reicht es oft nicht aus den Vergaser ...

Hallo, @ Jogi, soll ja nicht dir Regel sein. Meine das auch so, wenn die Karre anspringen muss, zur Arbeit etc, und nicht wenn man mal fahren würde wenn se anspringt. Steht der Seitenständer steil genug und die Aufnahme ist noch i.O., dann geht das bei mir schon seit 39 Jahren ohne Probleme. Aber eg...

@Kristian, Ich meine der Choke hat 2 Rasterstellungen die durch eine federdruckgelagerte Kugel in seiner Stellung gehalten wird. Ist in den meisten Fällen verrottet und die Kugel ist festgegammelt, sodass die Funktion, die Kugel hält den einseitig abgeflachter Stahlsift mit den kleinen Bohrungen im ...

Puh,
oder die Schraube die die Welle mit dem Hebelarm verbindet ist locker.
Da muss nur der schwarze Deckel oben ab, dann sieht man Die schon

Gruß Jörg

Hallo, Fahre jetzt mit der XL nicht mehr so viel auf der Straße. 12 Jahre bin ich mit der Mopete ohne Unterbrechung das ganze Jahr über zur Arbeit gefahren. Wie Gunnar schon schrieb, es gibt da einen Bereich, da hat der Vergaser eben keine Regulierung. Im Winter hat mir der Choke mit der Standgaserh...

Hallo,
habe mit 2,5 lt. Öl beim Ölwechsel als Nachfüllmenge gute Erfahrungen gemacht.
Am besten Öl ablassen und 2,5 ltr nachfüllen und den Stab, welcher auch immer, markieren.

Gruß Jörg

Hallo Sportsfreunde,
Saisoneröffnung. Es geht wieder los.
510 ccm
Sportnocke
Gruß Jörg