Das XL500 Forum

Achso Sorry hatte den Beitrag auf Seite 2 nicht gelesen gehabt ja da kommt dann viel Öl raus beim drehen lassen

Ich habe mal die ganzen Sachen von der xl eingebaut CDI Lichtmaschine das Schwarze Teil und den Nehmer auf der anderen Seite in den Motor eingebaut und jetzt ist es immer noch so wie vorher was mir auffiel ist das er 2 mal zündet Er zündet geht runter dann macht er den Auslass Kanal auf geht dabei w...

Welche verschlussdeckel meinst du die beiden Deckel über den Ventile die mit jeweils zwei Schrauben fest ist?

Danke für den tipp Hmm ich dachte der Motor ist identisch da es alles genauso wie die xl aufgebaut ist das was die xl nicht hat ist die Lichtmaschine. die bei der Ft anders aussieht da sind drei Kabel mehr dran ich mache mal was ihr sagt, ihr habt da mehr Erfahrung drin ich habe ja die teile und den...

Achso also den kompletten kabelbaum umbauen oder reicht es wenn ich nur die teile umbauen?

Hallo, Ich habe ja jetzt den Motor überholt und sämtliche Dichtungen die am Motor vorhanden sind neu gemacht aber ich habe leider immer noch die Fehlzündung ich bin langsam echt am verzweifeln es kann doch an nix mehr liegen ( Vergaser überholen lassen Ultraschall , Motor überholt Ventile eingeschle...

ich habe ja draus gelernt hatte ich geschrieben das ich die nockenwelle mal zerlegt habe und habe es so gemacht wie es im forum steht mit dem mos2 fett und habe auch wenig dichtungsmasse verwendet

gruß schelle23

ich sag nur jeder fengt mal klein an und will seine erfahrung teilen ich denke mal nur so bekommt man alles im leben ich habe nur den motor ohne kabel von der ft sonst ist alles von der xl 500 r der vergaser lichtmaschine usw ich habe den motor wieder raus gebaut und habe ihn wieder zerlegt jetzt ha...

Sie Lauf jetzt besser und auch nicht mehr so hoch geht aber schnell wieder aus was meins ihr soll ich den Spiel ein wenig zurück drehen ?

Ja genau da habe ich auch drauf geachtet ich stelle jetzt noch mal die Ventile ein denke vllt ist das zuviel Spiel

Achso oder meinst du mit der Steuerkette und dem Zahnrad beide Striche sind parallel zum Zylinderkopf also wagerecht ?

Ne so ein Buch habe ich nicht aber ich habe ein Buch aus dem Internet sind ca 80 oder90 Seiten über die 500 s denke das ist das selbe oder nicht

Danke für den Tipp und wie kann ich die Steuerzeiten einstellen

Grüß schelle23

gibt es von euch den eine vermutung die ich testen kann dachte an zündung aber habe gelesen die kann man nicht einstellen stimmt das

achso ja aus einer ft gab es dazu beim kauf der xl