Das XL500 Forum

Jörg hat geschrieben:Hallo, aus der Bohrung im Lagersitz geht das Öl über den Dichtring durch das Loch in der Buchse in die Getriebewelle.

Hoffentlich


Nee, ich hatte mir lange den Ring angesehen, aber die Bohrung im Lagersitz vergessen.
Mittlerweile war schon alles klar...

Danke, Andreas

Nur mal so: Sleeve mit Simmering. Verbaut!

http://11574.website.snafu.de/pubpic/xlforum/sleeve.jpg

A.

So. Ich habe heute die Gehäusehälften zusammengesteckt/geschraubt. Die Anleitung mit dem Ausgleicher fand ich sehr hilfreich. Ich habe Dirko S verwendet, allerdings deutlich geringfügiger als im Beispiel 8) Wirklich wichtig sind ja nur die Bereiche die nach aussen führen und eigentlich ist klar, das...

Also..ich wollte ja ursprünglich nur wissen ob das normal ist mit dem Spalt. Die Schnecke wird mit der Steckachse ans Rad geschraubt und ist fest. Der Spalt scheint also völlig normal zu sein...dann ist das OK für mich. Nee..ich würde nie auf die Idee komme die Rohre entgegen ihrem natürlichen Lauf ...

PeterB hat geschrieben: ps für die Gehäusehälften ist DirkoHT allemal bestens geeignet!

Dirko HT habe ich immer lagerhaltig, ebenso Dirko S was mir
lieber wäre weil nicht rot. Sollte S nicht auch reichen?

Danke, Andreas

der betrieb der meinen letzten zy gemacht hat hat direkt bei honda angerufen und nach dem spiel gefragt Und welches Einbauspiel hat der freundliche Herr Honda empfohlen? Handbuch sagt ja wohl 0,1mm. Leider bin ich mit meiner Kombi an 0,1 angekommen. bin noch unsicher ob ich was mache oder wieder ei...

Moin Volker, täuschte das oder sind auf dem 2. Bild deiner Buchse die Drehriefen noch deutlich zu sehen? Das könnte schädlich für den neuen WDR sein und das erneute einlaufen fördern. Ich kann nur empfehlen hier mal ab Seite 22 nach den Anforderungen an die Welle zu gucken, die darf wohl auch wiede...

Ich such grade und finde nichts.

Was ist denn bei euch der Favorit für das Abdichten der
unteren und oberen Motor-Gehäusehälften? Curil habe ich noch...

Den Simmering der Nebenwelle in jedem Fall mit irgendwas
sicherheitshalber leicht einschmieren?

Danke, Andreas

Hallo Andreas, Wie hast Du den Sleeve durch die Buchse "von innen " gebohrt, und wie genau den Grat weggenomen? Gruß Günter Ganz unwissenschaftlich. 1mm Hartmetallbohrer im Dremel diagonal von innen durch die Buchsenbohrung. Dann von aussen mit einem Tropfenförmigen Fräser die Bohrung auf...

So. Heute habe ich eine Halterung für die Buchse abgedreht, Buchse auf diese in der Drehbank saugend draufgestülpft ohne jegliches umspannen und Buchse auf 33,4mm abgedreht. Buchse wie empfohlen leicht eingefettet und gleich mit der Pinole die Speedi-Sleeve aufgedrückt...ging leicht. Speedi-Sleeve w...

nee dann haste die gabel verspannt und die kann dann nicht leichtgängig arbeiten. beim einfedern sucht sich der holm schon die richtige position. Das klingt für mich auch schlüssiger... Ich wär nie auf die idee gekommen, parallel laufende Rohre konisch aus ihrer Bahn zu bringen...selbst wenn es ric...

Ich danke euch..

Beste Grüße, Andreas

Hallihallo. Ich habe grade über die Suche nichts gefunden. Ich bin etwas verunsichert. Ich bau grad grob meine XL/R wieder zusammen und bin am Vorderrad. Meiner Meinung nach richtig zusammengebaut, müsste man eigentlich auf der Bremsseite einen Distanzring zwischen Bremsankerplatte und Tauchrohr ver...

Huhu. Laut Teilezeichnung und Bastelbuch sollten in den Tauchrohren der XL500R oberhalb des Öldichting und Rinkklemme, Staubschutzringe sitzen. Wollte ich grad beim Honda händler holen, hat er nicht und auch wohl bisher selten verkauft. Witzigerweise ist an keiner der drei mir vorligenden Gabeln ein...

andreas_1000 hat geschrieben:Es gibt wohl eine vorgehensweise die funktioniert
ohne das sich was anlöst...ist auf Youtube und in Deutsch.

http://www.youtube.com/watch?v=FADIbilbFF4

A.