Das XL500 Forum

so sieht dann das Ergebnis lupenreiner Lobbyarbeit aus, wenn sich staatliche Entscheidungsträger von industriellen Interessenvertretern bequatschen (und/oder schmieren) lassen. Seit über 30 Jahren fahre ich eine Reifen-/Felgenkombination auf meinem Moped und habe dazu Unbedenklichkeitsbescheinigunge...

nein Gabiel, sowas habe ich noch nicht gemacht. Dein Ausdruck "Schweifen" in Verbindung mit Kolbenringen hat mich etwas stutzig gemacht. Ich kenne "Schweifen" als Metallbearbeitung, bei der Material oft mit einem Hammer gestreckt bzw. gestaucht wird, um es in eine gebogene Form z...

Gabriel hat geschrieben: ↑3. Juli 2020, 20:12
Dazu wollte ich größere Ringe nehmen und sie mir passend schweifen.

kannst du das mal näher erklären?

Zorc22 hat geschrieben: ↑27. Juni 2020, 18:52
Er wurde 3 cm länger, wenn ich Zeit habe montiere ich ihn auch

wieder mit dem Hammer?

die Problematik mit den ausgeschlagenen, grobverzahnten Getriebeausgangswellen ist ja nicht neu.
Der Hans hatte neulich mal einen interessanten Link dazu gepostet:
https://forum.motorang.com/viewtopic.ph ... 7&p=363215

die rausvibrierte Tröte kann man sicherlich erstmal wieder reinstecken und festschweißen. Büschen Farbe drüber, dann hält das nochmal 10 Jahre. Als Ursachenforschung würde ich mir in diesem Zusammenhang mal die Auspuffbefestigungen ansehen. Gibt's da intakte Gummilagerungen oder ist der Topf verspan...

m. W. gibt es noch keine 6V-LED-Leuchtmittel mit Zulassung, lasse mich aber gern vom Gegenteil überzeugen. Normalerweise ist es mit dem Austausch der Lämpchen gegen LEDs nicht getan. Ohne den genauen Schaltplan der XL aus dem Kopf zu kennen, sind meist noch folgende Änderungen notwendig: - Das Blink...

sieht für mich auf den Bildern wie die Sondereddition "Eisbär im Schneesturm" aus, oder kann nur ich die Bilder nicht sehen?

üblcherweise wird der Motor ohne Grundierung lackiert.
Ob matt oder glanz ist deine Entscheidung, die temperaturbeständigen Motorlacke sind oft seidenmatt.
Die Kühlrippenkanten kannst du, nachdem der Lack ausgehärtet ist, mit Schleifpapier auf einem Klotz abziehen bis sie blank sind.

wenn das Forum hier mit Fahrer (-innen) und so anfängt bin ich hier raus. Ist nur künstlich gestellst und bringt nichts. nicht Fahrer- und Fahrerinnen, so richtig genderneutral hieße es ja "Fahrende". Das ist teils so grotesk entstellend, dass es schon wieder Spass macht diesen Trend zu v...

das geballte Forumswissen steht dir dann bestimmt zur Seite. Aber bau man erstmal den Motor aus. Wenn du dich entschließt von unten zu öffnen und die Papierdichtungen an den Motorseitendeckeln beim Abbau nicht zerreist, brauchst du an Material eigentlich nur etwas Flüssigdichtung (Dirko HT etc.) und...

Andi, wenn du wirklich nur die Kickerfeder wechseln willst, geht das auch komplett ohne Zylinderdemontage. Um eine kaputte untere Gehäusehälfte auszutauschen habe ich kürzlich den Motor nur von unten geöffnet. http://www.xl500.de/abcdef3.2/viewtopic.php?f=2&t=14015#p120780 Dabei lässt sich auch ...

schade, mit der verbogenen Strebe...
Für viel mehr als einen Regenoverall wird der so aber nicht nutzen, oder?

cool, Platz ist durch nix zu ersetzen.

Hab deine Baustelle ja im Rohbau gesehen, ist schön geworden.
Viel Spass beim Zurümpeln

So ganz weiß ich auch nicht wo genau der Simmering/ Sprengring überhaupt sitzt und wollte fragen ob mir jemand etwas genauer erklären kann wie ich da dran komme. Oder soll ich einfach auf machen und der Rest erklärt sich dann? Simmerring ersetzen: - Fußschalthebel von der Schaltwelle (und ggf. noch...