Moin Jungs,
das könnte es in der Tat sein Ingo. Da gehört sowas hin: http://www.cmsnl.com/honda-xl500s-1979- ... 909428003/, denke ich.
beste grüße
peterb
Das meine ich auch.... wenn der zu kurz, zu dünn ist, was passiert dann? In meiner R war an der Stelle kein O-Ring..... gruesse
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- 31. Mai 2015, 11:58
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- Thema: Alles neu und trotzdem schei.....
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- 22. Mai 2015, 07:10
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- Thema: ENSAT, ein für allemal
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Re: ENSAT, ein für allemal
Ach, Kinders, des Internet großer Maskenball.
Ich finde auch, dass 7,5 nicht wirklich gut ist. Und Schluss!
Danke fuer die ganzen Tipps und prompten Antworten auf meine Tausend Fragen, am Ende rennt die Kiste und alle sind gut drauf.
Schoenes Wochenende,
MM
Ich finde auch, dass 7,5 nicht wirklich gut ist. Und Schluss!
Danke fuer die ganzen Tipps und prompten Antworten auf meine Tausend Fragen, am Ende rennt die Kiste und alle sind gut drauf.
Schoenes Wochenende,
MM
- 21. Mai 2015, 16:15
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- Thema: ENSAT, ein für allemal
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Re: ENSAT, ein für allemal
Tja, weil ich mich vorher hier eingelesen habe.. da gingen die Meinungen eben auseinander, das Datenblatt haben wir auch, natuerlich. Bin nunmal stark davon ausgegangen, dass hier viel Erfahrung gesammelt wurde, dementsprechend habe ich mich orientiert. Jetzt weiss ich es ja. Dazu bin ich auch kein ...
- 21. Mai 2015, 10:13
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Erfahrungen
So, jetzt sidn alle drin, mehr oder weniger jedenfalls. Kann nur berichten, wie es mir ergangen ist. Die 303 Duennwandensat sind echt nicht ganz ohne. Dazu Feingewinde. Bohrt man zuviel, sitzen sie locker und kommen wieder mit der Eindrehhilfe heraus, bohrt man zu wenig, kann es vorkommen, dass sie ...
- 19. Mai 2015, 09:42
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Re: ENSAT, ein für allemal
ich probier mal beides, in einem Probezylinderkopf!je nachdem, was mir einfacher erscheint, in den heiklen Stellen, 6,8 und Schneiden oder 7,0 und Schneiden oder 7,0 und direkt setzen. Habe aber immer das Problem gehabt, dass der Ensat nicht richtig greift bei 7,0. Wenn man es fast gehts besser aber...
- 18. Mai 2015, 23:26
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Re: ENSAT, ein für allemal
gut! Dann probier ich das auch. 6,8 vorbohren, 7,0 dann drauf geht sicher auch. Macht mich auch ruhiger.... Danke für den Tipp!!!!
- 18. Mai 2015, 23:06
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- Thema: ENSAT, ein für allemal
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Re: ENSAT, ein für allemal
Jo, genau. Habe mir auch ein *1er Steigungs Schneidset geholt. Hoffe, das geht dann auch einigermaßen, ein Feingewinde zu schneiden. Reicht ja prinzipiell, wenn es unsauber vorgeschnitten ist, dann kann man mit dem Ensat den Rest erledigen.
So der Plan.
So der Plan.
- 18. Mai 2015, 09:54
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- Thema: ENSAT, ein für allemal
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Re: ENSAT, ein für allemal
Danke!
Teile besorgt, ich probiers mit dem 6,8er nun und schneide ein wenig vor.
Kann aber sagen, dass es echt keinen Spass bereitet, im ZyKo zu bohren....
Hauptsache, es klappt dann diesmal alles!
Sportliche Gruesse,
MM
Teile besorgt, ich probiers mit dem 6,8er nun und schneide ein wenig vor.
Kann aber sagen, dass es echt keinen Spass bereitet, im ZyKo zu bohren....
Hauptsache, es klappt dann diesmal alles!
Sportliche Gruesse,
MM
- 17. Mai 2015, 13:00
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- Thema: ENSAT, ein für allemal
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Re: ENSAT, ein für allemal
möchte das mal eben hochholen: Haben nun im Kopf Ensat gesetzt, noch nicht alle, allerdings mit einem 7,5er Bohrer vorgebohrt (laut Ensat)... ich lese gerade nochmal, dass hier 6,8er benutzt werden, ohne Gewinde schneiden. Ist das nicht zu klein? der Ensat im 7,5er Loch sitzt gut, die nächsten werde...
- 17. Mai 2015, 12:53
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- Thema: Harter Rückschlag
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Re: Harter Rückschlag
hast Du die Ventile eingeschliffen?
Habe ich grad bei meiner gemacht, ist ja kein Aufwand, kostet nicht viel, lohnt wahrscheinlich... wenn Du eh neue Ventilschaftdichtungen verbaust....
PS: tolle Seite, das Moped wird ja ein Traum!
Habe ich grad bei meiner gemacht, ist ja kein Aufwand, kostet nicht viel, lohnt wahrscheinlich... wenn Du eh neue Ventilschaftdichtungen verbaust....
PS: tolle Seite, das Moped wird ja ein Traum!
- 15. Mai 2015, 15:47
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- Thema: Zylinderdeckelschrauben
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Re: Zylinderdeckelschrauben
Wird gemacht. Danke fürs Radschlagen. Alles andere ist echt Mist, neue Dichtung ist bestellt, ich setz die Ensats und gut ist. jeje, es wird echt die Vollrestaurierung..... das war nicht geplant, macht Riesenspass, ich lerne viel, auch dank euch! Mein Geldbeutel ist zurzeit so hübsch leicht... da ni...
- 14. Mai 2015, 22:53
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- Thema: Zylinderdeckelschrauben
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Zylinderdeckelschrauben
Hallo, heute ist mein Motor wieder zusammengekommen. Alles ist drin, alles sitzt gut, sieht gut aus, NUR: Zwei Gewinde sind wohl nicht mehr gut, was wir übersehen haben, respektive sich beim Zusammenbau dann ergeben hat. Und zwar läßt sich eine der langschrauben im Ventildeckel nur noch etwas wie ha...
- 11. Mai 2015, 10:24
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- Thema: Kolbenbolzen/ Pleuelauge...
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Re: Kolbenbolzen/ Pleuelauge...
das ist ja ganz ok, die Frage ist nur, obs Sinn macht... wenn das Pleuel schon bisserl ausgeschlagen ist, nen neuen Bolzen zu verwenden... ich überleg mir das noch, vielleicht braucht aber MR.Deeds einen...
- 11. Mai 2015, 10:09
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- Thema: Kolbenbolzen/ Pleuelauge...
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Re: Kolbenbolzen/ Pleuelauge...
welche hattest Du denn jetzt nochmal?
Wiseco?
Ori?
Kannst mir auch schnell den Preis sagen?
Herzlichst,
Micha
Wiseco?
Ori?
Kannst mir auch schnell den Preis sagen?
Herzlichst,
Micha
- 11. Mai 2015, 09:59
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- Thema: Kolbenbolzen/ Pleuelauge...
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Kolbenbolzen/ Pleuelauge...
Hallo, kurz vor dem Zusammenbau, neue Ori-Bolzen nicht mehr lieferbar, schade. Jetzt ist es so, dass mein Pleuelaugeden Bolzen nicht mehr ganz satt aufnimmt.... ich wuerde es aber gern so zusammenstecken, das Pleuel jetzt nicht tauschen. Klar wird das schlimmer werden, kann man trotzdem erstmal so f...