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- 3. April 2016, 18:09
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Re: Steuerkopflager
Moin! Problem gelöst - und vielleicht interessant für diejenigen, die vorhaben, sich so ein 30 Euro Zündschloss zuzulegen: An dem lag es nämlich. Das Teil muss angepasst werden. Von dem Block, wo der Sperrriegel drin sitzt, müssen ca. 4mm runtergefeilt werden, dann passt es. Elektrik schaltet aber g...
- 2. April 2016, 19:32
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- Thema: Steuerkopflager
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Steuerkopflager
Moinsen! Vielleicht bin ich nur zu ungeschickt, aber andererseits ist es auch nicht meine erste Maschine, wo ich die Gabel zerlegt und wieder montiert habe: Wenn ich die Einstellmutter so wie in der Rep-Anleitung beschrieben anziehe (Soll leichtgängig lenken, bla bla - ca. 1-2 Nm) dann die obere Gab...
- 2. April 2016, 09:56
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Re: Blinker, Bremslicht, Fahrlicht
Moin! WD 40 ist ein gutes Universal-Spray aber kein Kontaktspray. Da gibt es weit hilfreichere Produkte, die dann auch tatsächlich Kontaktspray heißen (von Nigrin, Carama, ect.) Zudem würde ich, wie ein Vorredner bereits schrub, besonderes Augenmerk auf Massekontakte zum Rahmen legen. Bei meiner R b...
- 1. April 2016, 21:21
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- Thema: Schaltereinheit XL500R reparieren
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Re: Schaltereinheit XL500R reparieren
So, beim Schalter habe ich mich entschlossen, einen unverbastelten zu besorgen, da heute auch noch ein Kupferteil und eine winzige Feder herausgefallen sind. Wo Feder da Kugel... die ist futsch... also weg mit dem Müll... Beim Zündschloss hatte ich mehr Erfolg. Das neue (Neuware) aus der Bucht musst...
- 1. April 2016, 15:10
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Re: Hilfe, Motorreparatur
Moin! Zu Punkt 3: Mit Antriebswelle ist die Getriebe-Ausgangswelle, wo das Ritzel drauf sitzt gemeint? Kann man da nicht einfach von aussen den Simmerring wechseln? (Auch für mich zum Verständnis) Gruß, Andi NEIN! Grober Unfug. Es gab aber ach schon den einen oder anderen Beitrag dazu. Gruß Gunnar ...
- 1. April 2016, 13:35
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Re: Schaltereinheit XL500R reparieren
...wenn dieses kleine wenn nicht wäre.... Komm aus dem Konjunktiv und berichte später im Indikativ: "Ich habe das ... gegen das ... umgelötet." So schwer ist der Schaltplan ja nicht. Gruß Gunnar Gunnar, es tut mir leid, wenn du zwar über hinreichende Deutsch-Kenntnisse verfügst aber anson...
- 1. April 2016, 11:36
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- Thema: Schaltereinheit XL500R reparieren
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Re: Schaltereinheit XL500R reparieren
Schaltplan ist hier: http://www.xl500.de/tipps/web/index.html zu den anderen Problemen: Versuche einen guten Elektriker zu finden oder beschaffe dir eine unverfrickelte Schaltereinheit plus Originalstecker. --> Rückbau Den Schaltplan habe ich. Danke trotzdem. Eine originale unverbastelte Schalterei...
- 1. April 2016, 10:27
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Re: Hilfe, Motorreparatur
Moin!
Zu Punkt 3: Mit Antriebswelle ist die Getriebe-Ausgangswelle, wo das Ritzel drauf sitzt gemeint? Kann man da nicht einfach von aussen den Simmerring wechseln? (Auch für mich zum Verständnis)
Gruß, Andi
Zu Punkt 3: Mit Antriebswelle ist die Getriebe-Ausgangswelle, wo das Ritzel drauf sitzt gemeint? Kann man da nicht einfach von aussen den Simmerring wechseln? (Auch für mich zum Verständnis)
Gruß, Andi
- 1. April 2016, 10:21
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Schaltereinheit XL500R reparieren
Moin! Meine Schaltereinheit funktioniert beim Abblend- und Ferlicht genau umgekehrt. Wenn ich die Lambe wie im Schaltplan verbinde ( Weiss an weiss, blau an blau und grün an grün), passiert nichts. Grün stellt bei der XL ja MAsse dar. Wenn ich Grün von der Lampe an eine Plus-Quelle stecke, geht es. ...
- 30. März 2016, 22:56
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Re: Projekt 570-ccm-Motor
Das bezog sich auf deine Kommentar, dass das nietwerkzeug fehlt. Ich denke ein kettenschloss mit chip geht genauso gut Ah oki! Nun habe ich aber schon den Kettensatz inkl. Nietschloss dabei. Notfalls kann man das Nietschloss ja auch mit Hammer und Körner verschließen - dazu gibts gerade eine Diskus...
- 30. März 2016, 20:49
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Re: Projekt 570-ccm-Motor
Kettenschloss geht immer :?: :gruebel: Aber egal: Ich habe eben den Gaser ausgebaut und soweit möglich zerlegt. Geht morgen erstmal zum Ultraschallen. Dann warte ich auf das neue Lenkschloss, das ich mir in der Bucht bestellt habe - dann brauche ich noch eine Lenkerschalter-Einheit - und dann losdü...
- 30. März 2016, 14:58
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Re: Projekt 570-ccm-Motor
Wenn ein Kettensatz dran wäre, hätte ich schon ne Runde gedreht :D AAAABER: Nagelneuer Kettensatz ist dabei gewesen - Ritzel und Kettenrad habe ich schon angebaut... Brauche nur noch ein Nierwerkzeug für die Kette! Die Bremsen sind nagelneu und unbenutzt und die Trommeln sind ohne Rost. Vorbesitzter...
- 30. März 2016, 11:36
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Re: Projekt 570-ccm-Motor
Hi Gunnar und vielen Dank, dass du dir wirklich Mühe gibst, mir zu helfen :respekt: Ich hatte es bereits bei meiner Vorstellung geschrieben. Ich habe die Maschine einfach so, ohne dass sie lief aus einem Keller, in dem sie die letzten 15 Jahre stand, gekauft - einfach so :D Sie soll mit dem 40 PS Um...
- 30. März 2016, 08:26
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Re: Projekt 570-ccm-Motor
Ausser mir dann...
- 29. März 2016, 20:44
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Re: Projekt 570-ccm-Motor
Ich schließe mich mit meiner Frage in diesem Fred mal an: Für den 567ccm Umbau mit Original-Vergaser - welche Bedüsung empfehlt ihr? Bei meinem rep-Kit war eine 130er Düse dabei - drin war eine ziemlich vergnaddelte 150er. _________________- Sorry, falls die Antwort hier schon irgendwo auf Seite 47/...