Das XL500 Forum

einen FlatTracker mit dem notwendigsten dran was zum TÜV benötigt wird. Der MIV-Titan wirds wohl aber nicht werden, ist zwar super leicht, aber auch super laut.

Hallo zusammen, will hier nicht Leichen fleddern, hätte aber zu dem Thema noch etwas beizutragen. Ich hab Leiro durch dieses Forum gefunden und kurzer Hand angeschrieben um zu fragen ob er mir anhand einer Skizze etwas bauen kann. Hatte den FT 500 Krümmer im Sinn mit XL 500 Kopf Anschluss und etwas ...

das ist so ok laut Orginal Handbuch. Gruss Peter Hallo Peter, deine Werte sind meiner Meinung nach von ner XLS Spule, aber selbst da fehlt wohl das k für Kilo vor dem Ohm beim Sekundärkreis. Meine geschriebenen Werte hab ich aus dem originalen Honda Buch für die XLR, aber auch schon hier im Forum g...

Hat noch Jemand eine Meinung zu dem Ergebnis der Messung des Primärkreis an der ZS?
Zündspule Primär 0,5 Ohm, soll 0,2-0,3 Ohm, also n.i.O.

Danke für das mitdenken, hab mich hier im Forum schon tief reingelesen,
und hab auf Grund dessen den Rotor (Impulsgeber) auch getauscht.
Aber nicht falsch verstehen, nehme gerne alle Tipps entgegen, selbst wenn sie nahe liegen.

Update; Lima Kabel rot/schwarz gegen Masse 95 Ohm, soll 50-200 Ohm, also i.O. Pickup beide Kabel gegeneiander 550 Ohm, soll 510-570 Ohm, also i.O. Zündspule Sekundär 3,9 KOhm, soll 3,4-4,2 KOhm, also i.O. Zündspule Primär 0,5 Ohm, soll 0,2-0,3 Ohm, also n.i.O. :? Gemessen mit Fluke Würde dann mal ne...

Der Laderegler war nur erwähnt, da ich ihn für den Rest meiner verbauten Gadgets benötige.

hoffe nicht
Lima, CDi, Laderegler, Pickup, Rotor, Zündspule.
Beim Pickup habe ich auch den Widerstand gemessen und dadurch als R-Variante bestätigt
Es fühlt sich en bissel an, als ob mir der Zündfunke ausgeblasen wird

Danke, hab am schwarz/roten Kabel für die CDI knapp über 16 V. Ist das schon zu wenig? Der Motor startet und läuft richtig gut bis ca 2500-3000 , aber dann dreht sie nicht weiter. Leider doch noch nicht fertig mit dem Umbau, jetzt kommt die Fehlersuche. Am Vergaser hab ich Schwimmerstand und Düse üb...

Hi,
kurze Nachfrage zur Zündung. Bin ja auf allen elektrischen Komponenten auf 12 Volt der R.
Wieviel Volt müssten denn da am schwarz/roten Kabel zur CDI anliegen?

alles klar, so ist es auch, Auslauss öffnet bei weiterdrehen gegen Uhrzeigersinn. Und danke für die Erklärung mit dem Aufsetzen des Nockenwellendeckel, macht Sinn. Mir wäre noch die Ausgleichswelle als timing für den Arbeitstakt in den Sinn gekommen. Aber das würde nur Sinn machen, wenn sie nicht 1z...

Sers wertes Forum, ich bin jetzt in den letzten Zügen meines XLS Umbau. Nun hab ich mir nach ein paar mal Motor laufen lassen, was ziemlich gut funktioniert, alles nochmal angeschaut und überprüft. Dabei ist mir ein Bild aufgefallen, dass ich beim Einbauen der Nockenwelle und einstellen der Steuerze...