Das XL500 Forum

Gabriel hat geschrieben:.
@Josh+Bernhard+Kurvenfreak+Franze:

wie hast Du die Distanz ermittelt?

Gruß GG

Habe mir die km Stände beim Einmotten 2004 und 2005 gemerkt.
Buch führe ich keines, daher auch nur ca. Wert ~4500km.
Rekordhalter bin ich sicher nicht.

Bernhard

Bei mir waren es 2005 in etwa 4500km auf meiner PD02
Ich nehme mir aber für 2006 vor, wieder auf die 7000km von 2004 zu kommen

lg Bernhard

Also vielleicht liegts nur an der verfügbaren Masse, denn meine ist sicher überdurchschnittlich :D hoch und bei mir springt sie fast immer an. kalt: Choke ziehen, DekoHebel ziehen, 2x durchtreten für Öl, OT suchen, knapp nach stellen, Dekohebel auslassen, 1x Kick, läuft Selbst wenn ich den Benzin ni...

Also ich finde das auch Klasse

Meinen Ort habe ich in der Landkarte eingetragen.
Mal sehen, wo sich die restlichen Ösis aufhalten

lg
Bernhard

Hi

Danke für's mitdenken

Ich meinte natürlich das ich die KW ein weiteres mal auf den "richtigen" OT gedreht habe.
Das sind dann natürlich 2x360° = 720°

Bernhard

Hallo Ich war jetzt ne Zeit lang off-line und habe inzwischen das Ventilspiel geprüft und neu eingestellt. Das Spiel war überall zu klein. Das mit der Einstellerei war echt eine Herausforderung, zumal es das erstes mal war das ich es selber gemacht habe (1,5h Zeitbedarf :x ). 3 Ventile waren schnell...

Danke für die Diagnose
Ich werd dann wohl oder übel mal das Ventilspiel prüfen.

Mein XLR ist übrigens eine PD02, keine PD01 (Tippfehler) - Sorry.
Das macht aber denke ich in diesem Zusammenhang keinen Unterschied.

lg
Bernhard

Hallo XL Gemeinde Ich habe bei meiner XL500R/PD01 in letzter Zeit ein klackern bzw. nageln im Zylinderkopf wenn die Mühle kalt ist, welches aber nach 2-3 Minuten Motorlauf total verschwindet. Ölverbrauch und Öltemperatur sind soweit OK. Habt ihr einen Tipp was das sein könnte ? Ist's das Ventilspiel...

Hi

Also ich hab' 14er Ritzel, 44er Kettenblatt und RK Kette mit O-Ringen von Erik besorgt. Bei mir passt alles perfekt.
Ich konnte keine ungewöhnliche Längung der Kette o.ä. auf den ersten paar 1000km feststellen.

lg
Bernhard

XL500R PD02

Hallo Ich hatte vor meiner Vergaser-Kur auch Probleme der beschriebenen Art. Nach dem Reinigen und mit neuen Dichtungen läuft meine Kiste seit ~2 Jahren wie ein Uhrwerk. Ist immer leicht zu starten, kalt wie warm. Auch das Standgas passt jetzt wieder Noch eine Tipp: die Nadel eventuell eine Rille hö...

Hallo

Zur Info: ich habe meine Griffgummis letztendlich mithilfe von Pressluft getauscht.
Das war zwar tlw. nicht einfach, aber dafür sitzen sie jetzt bombenfest

lg
Bernhard

Hi Ich habe vorne seit einem Jahr einen Avon AM24 in 90/90-21 drauf (ist ausgelaufen, gibts nicht mehr). Ich bin soweit zufrieden damit (Grip trocken/nass, Verschleiß, Anschaffungskosten), auch wenn ich es wunderlich finde das er beim harten Bremsen (mit Trommelbremse !!!) leicht wimmert.... Hinten ...

Hallo Danke für den Tipp. So ähnlich habe ich es auch vorgehabt, jedoch wusste ich nicht was ich zum Lackieren nehmen soll :gruebel: . Von einem Lederspray hab' ich noch nie was gehört. Gibt's dafür auch eine genauere Produktbezeichnung ? Nicht das mich die im Lack/Lederfachgeschäft auslachen.... lg...

Hallo Ich habe meine Sitzbank neu überzogen und stehe nun vor der Frage, wie und womit ich die wieder die XL500R Schriftzüge auf der Seite und den Honda Schriftzug am Heck raufbekomme :?: Der Schriftzug ist ja allerlei Belastungen ausgesetzt (verziehen, biegen, Abrieb, UV, Regen, etc...) und ich hab...

Hi Mich hat indirekt mein Onkel angesteckt - der hatte eine 1100 Virago mit ungebauter langer Gabel und eine Enfield Bullet 500. Die Enfield durfte ich mir eine Zeit lang ausleihen und so war das mein "erstes" Motorrad. Wer die Enfield kennt ist auch darüber informiert, das man da dauernd ...