Das XL500 Forum

Du kannst auch einfach die Seele unten rausziehen und prüfen, ob die Welle so komplett eingesteckt werden kann. Auch leichtes drehen am Rad läßt ggf.die Seele korrekt einrasten (ansonsten wie chevy v8 beschrieben).

Servus,
ja, 6 x 35mm stimmt. Findest du in der Bucht für kleines Geld.
Gruß
Thomas

Servus, ich fand 1999,00 Euro schon eine ziemliche Frechheit. Meine, zugebenermaßen noch geringe, Erfahrung mit der XL 500 (S) ist, dass du wirklich erst weißt, wie gut der Motor ist/war, wenn du ihn aufgemacht hast. Ich habe einen Motor, lief einwandfrei, keine Nebengeräusch oder irgendwas, zerlegt...

Also, so wie die aussehen und wie es auch Dietmar Wolf beschreibt, wird zuerst Material aufgetragen und dann, entsprechend der Krümmung, passend geschliffen und hartverchromt. Mir gefällts !

Servus,
meine Erfahrung zu Dietmar Wolf / kipphebel-schleifen.de :
Habe aktuell zwei Kipphebel zurückbekommen, sehen aus wie neu, leicht gewölbt und perfekte Oberfläche ! Preis 120,00 Euro pro Stück (incl.Versand).
Ich würde ihn auf jeden Fall empfehlen.
Gruß
Thomas

Hallo Rubus,
danke für die direkte Antwort.
Leider scheint`s die Fa.Götzinger nicht mehr zu geben, die Telefonnummer ist unbekannt.
Trotzdem danke für den Versuch.

...ergänzende Frage: Hat jemand Erfahrung mit der Fa. HT-Motorenbau in Hilter ?

Servus Schrauber/innen, habe den Motor einer XL500SZ zerlegt und festgestellt, dass der Zylinder gehohnt/geschliffen werden muss (und der Kolben ersetzt). Kann mir jemand eine vernüftige Adresse im Raum Frankfurt/Main nennen ? Ich würde den Zylinder auch gerne strahlen lassen, am besten alles zusamm...

Servus nochmal, da ich finde, dass es hilfreich für Suchende sein kann, einen thread abzuschließen ( und nicht schreiben : werde mich melden, wie`s weitergeht. Und dann kommt nix mehr :!: :?: ), hier das Ergebnis: Das eingebaute Teil ist ein nachträglich eingebauter Spannungsbegrenzer (gibt`s schon ...

Servus, es gibt zwei verschiedene Seitendeckel. Zu erkennen am Sitz des Druckstückes, einmel ist dieser geschlossen (wie auf deinem Deckel), da gehört das Druckstück rein, wie es bei dir auch drinsteckt, das zweite Teil muss weg ! Bei dem zweiten Deckel, ist wohl vom Baujahr abhängig, ist der Sitz i...

Servus Klaus, danke für die schnelle Rückinfo, das scheint das Ding zu sein . Wurde auch offensichtlich nachträglich eingefrickelt und dafür leider eine Kabelführung am Rahmen abgeknipst :( . Jetzt weiß ich schonmal, dass ich das Teil draussen lassen kann , ohne dass die Maschine rückwärts läuft :D .

Servus, hier das versprochene Update (falls es jemanden interessiert) : Habe zuerst Gunnars Fehlerbaum, zumindest die wahrscheinlichsten Fehlerquellen, abgearbeitet und auch potentielle Schwachstellen gefunden, aber ohne Erfolg. Danach die Tips von Jörg befolgt und dabei festgestellt, wenn ich von d...

... ja, Schaltplan habe ich

Danke Gunnar und Jörg,
da habe ich ja schon mal ordentlich Anhaltspunkte.
Komme erst wieder in 2 Wochen zum Schrauben (Urlaub) und werde dann berichten, auch wenn es peinlich wird.
Grüße
Thomas

Also, ich hatte eine Gabel von der R (Luftunterstützng) an meiner S und habe umgebaut. Ich habe beide Gabeln zerlegt (müssen, da die über die Bucht gekauften sich als krumm herausgestellt haben). Der einzige Unterschied ist das Ventil im Gabelstopfen, zusätzliche kleine Bohrungen in dem Rohr, welche...