Das XL500 Forum

Motor ist soweit bereit für den Einbau.... Den Deckel links werde ich nicht lackieren, denn so erkennt man schnell das es ein FT-Motor war/ist. :wink: Klar hätte ich bei der Gelegenheit den ganzen Block lacken können, aber ich hab da etwas mehr Schwerpunkt auf die "inneren Werte" gelegt. U...

Moin Gunnar, freut mich das es Dir gefällt! ;-) Für mich war das einfach eine Art Test, um zu sehen was meine Umrüstung auf 600ccm eigentlich bringt. Ja, ich bin halt Inschenör, und da will man mal hinter die Vorhänge schauen.... :D Die Delle vorne kurz vor 3000 ist vermutlich vom Flachschieber bzw....

Hi zusammen, hab heute das Motorrad mit dem alten Motor mal auf die Rolle gestellt, hat mich einfach interessiert. Das Ergebnis ist nicht so ganz überraschend. 35,7PS bei 7100 UPM. Wichtigste Mods: Auspuffkanäle erweitert, offene Krümmerrohre, Speedway Endtopf (leer), Mikuni TM36 Flachschieber, bei ...

Danke Thorsten!! Hab mir grade einen original Hebel über Kleinanzeigen abgeholt, das spart mir einiges an Arbeitszeit!!!

Thorsten, hab grade kurz geschaut... Stimmt. Das ist ja tatsächlich eine sehr simple Lösung!!!

Das im Bild ist der "alte" Motor, der noch montiert ist. Der jetzt überholte "neue" Motor hat natürlich keinen e-Starter mehr!! Das war ja der Sinn der Sache...

Die Idee mit dem zweiten Kickstarterhebel anschweissen ist nicht schlecht!

Hallo Gunnar, Klar, du hast schon recht, mit Bildern wird das besser verdeutlicht. Auf dem einen Bild habe ich den Drehpunkt des Kickers mit rotem Punkt markiert. Daran erkennt man das der Weg des Hebels durch die Schraube für die Rasten Halterung begrenzt wird. (auf den Bildern ist noch der FT Moto...

Hallo, ich hab dich suche genutzt aber nix gefunden... Weiß jemand ob der Kickstarterhebel der XBR passen könnte? Ich hab die S-Variante, also 12mm Welle. Problem ist, der Rahmen der FT ist unten anders konstruiert als bei der XL, vor allem breiter. Dadurch stößt der Kickstarter nach der Hälfte des ...

Hallo Hans, ich habe den Motor jetzt schon montiert und die Ringstöße vorher nicht mehr gemessen. Da habe ich mich auf den Fachmann verlassen. Aber vorher war der definitiv zu groß.... Der Abstreifer ist aber ganz sicher besser als der der bei dem Satz dabei war. Jörg, was bedeutet das in der Konseq...

Da ist die Frage wie ich Erfolg bzw Misserfolg überhaupt bewerte... Leistungs Prüfstand?

Und wir treten dann doch eine Öl Diskussion los, weil in dem Artikel wird Synthetik Öl rigoros ausgeschlossen.
Genau das wollte ich aber verwenden.

Danke sehr, Gabriel!!! :) Da ich bereits einen originalen FT Motor schon eine zeitlang im Renneinsatz "quäle", kann ich bestätigen das der subjektiv gefühlt immer besser läuft. Und auf der Straße gehört schon ein wenig "Willenskraft" dazu, die Motoren entsprechend zu "forder...

Ich möchte jetzt keine Öl-Diskussion! Aber erstaunt bin ich schon. Wie macht die Kupplung ein derart glitschiges Öl mit? Oder ist das Öl nur für die ersten 200 km und danach rein mineralisch ohne Zusätze. Gruß Gunnar Gunnar, es gibt mit diesem Öl kein Kupplungs-Problem. Bei diversen Starts unter Vo...

News aus der Bastelecke: Der Kolben wurde von Herrn Wahl mit komplett neuen Ringen ausgerüstet, die Ringnut für den Ölabstreifer (und die beiden anderen auch) musste etwas nachgearbeitet werden. Die neuen Ringe haben jetzt auch einen sauberen Ringstoß, der war vorher viel zu groß. Der Motor wird als...

Wahl Kolben war der erste der reagiert hat, ich werde den Kolben zu ihm schicken. Macht auch einen kompetenten Eindruck. Hab dann eben den zylinder und Kolben etwas vermessen, das Resultat ist etwas seltsam. Ist mit schieblehre etwas schwierig.... Der zylinder hat keine 98,0, ich Messe oben in Längs...

Ich habe zwar nichts im Netz gefunden (will morgen mal bei Scheuerlein anrufen), aber trotzdem neue Erkenntisse! Da ich das Brennraumvolumen bestimmen wollte, hatte ich den Kolben (mit allen Ringen) eingebaut und den Zylinder aufgesetzt/mäßig fest, ebenso Kopf aufgesetzt. Vorhin habe ich die ganze C...