Sag dem Scheuerlein die genaue Nuthöhe und tiefe, vielleicht passt was gebräuchlicheres. Die Nut nachstechen ginge auch.
Gruß
Hans
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- 2. Mai 2024, 22:01
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- Thema: Projekt 600ccm...
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- 30. April 2024, 15:10
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- Thema: Projekt 600ccm...
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Re: Projekt 600ccm...
Die original abstreifer haben übrigens auch nicht soo viel Kraft die nach außen drückt. Täusch Dich nicht. Die Ringe selbst nicht, aber die Expanderringe darunter, die pressen extrem Die Kolbenringe haben keine Beschriftung, also ist die Einbau Lage egal. Der Minutenring ist aussen konisch, er muss...
- 30. April 2024, 11:38
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Re: Projekt 600ccm...
Mit solchen Ölabstreifern hatte ich auch noch nie was zu tun. Ohne Spannfeder kann der eigentlich nicht funktionieren, da müsste man mal Erkundigungen einholen wie das gehört. Der Minutenring hat eine kegelige Mantelfläche, dashalb auf die Einbaurichtung achten. Der Ringstoßversatz ist mehr so philo...
- 27. April 2024, 13:27
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Re: Projekt 600ccm...
Ahso. Keine Kampfnocke, kein 17:1-Methanolkolben
Gruß
Hans
Gruß
Hans
- 27. April 2024, 06:33
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- Thema: Projekt 600ccm...
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Re: Projekt 600ccm...
Hmm, hab alle Fotos durchgeschaut, sehe aber keine Ventiltaschen.
Die brauchts bei höherverdichtenden Kolben mit gewölbterem Kolbenboden, oder bei Nockenwellen mit höheren Überschneidungen im OT.
Gruß
Hans
Die brauchts bei höherverdichtenden Kolben mit gewölbterem Kolbenboden, oder bei Nockenwellen mit höheren Überschneidungen im OT.
Gruß
Hans
- 26. April 2024, 11:32
- Forum: Tuning
- Thema: Projekt 600ccm...
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Re: Projekt 600ccm...
Da ich aber ein relativ "dickflüssiges" Öl fahre (entspricht einem 20W-60 vollsynthetisch), wird der Durchfluss wieder reduziert. Wenn das Öl gut warm ist, wird es ziemlich dünnflüssig. Und vorher braucht es ja auch keine Spritzkühlung. Ich hab mir mal Gedanken zu einer Art Ölverteiler ge...
- 24. April 2024, 17:45
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- Thema: CL 250 S - Frontfender gebastelt
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Re: CL 250 S - Frontfender gebastelt
Bei YSS kannst Du telefonisch alles Mögliche an Federn und Dämpfung bekommen.
Viel Spaß mit der CL
Gruß
Hans
Viel Spaß mit der CL
Gruß
Hans
- 23. April 2024, 07:18
- Forum: Reparatur
- Thema: Israel - Nockenwelle / Kipphebelverschleiss
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- 22. April 2024, 11:28
- Forum: Baustelle
- Thema: Passt der Schwimmer
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Re: Passt der Schwimmer
Kann mir zwar nicht vorstellen dass ein Schwimmer mal MEHR Auftrieb liefert als normal, aber früher hat man bei (Messingblech-)Schwimmern das Gewicht draufgeschrieben und damit den Schwimmerstand eingestellt. Schwererer Schwimmer = höherer Benzinstand.
Gruß
Hans
Gruß
Hans
- 27. März 2024, 07:45
- Forum: Reparatur
- Thema: Israel - Nockenwelle / Kipphebelverschleiss
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Re: Israel - Nockenwelle / Kipphebelverschleiss
Ich bin sehr gespannt. Die Kipphebel sind neu? Hartchrom oder Hartblock?
Gruß
Hans
Gruß
Hans
- 18. März 2024, 14:28
- Forum: Tuning
- Thema: Ventilerhebungskurve White-Bros.-NW
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Re: Ventilerhebungskurve White-Bros.-NW
Servus Lukas, diese Programmierarbeiten hab ich seinerzeit noch unter MS-DOS und TurboPascal erledigt, 1996 bin ich damit fertig geworden. :D Zuerst konnte ich nur die Apfelbeckschen Ventilerhebungskurven in Nocken umwandeln, danach hab ich auch noch was für die Erstellung dieser ruckfreien Kurven g...
- 18. März 2024, 06:05
- Forum: Tuning
- Thema: Projekt 600ccm...
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Re: Projekt 600ccm...
Das ist schon möglich, aber nie plug and play, ausser der Motor ist über die Nockenwelle gedrosselt. Es braucht immer auch Anpassungen von Ansaug und Abgastrakt.
Gruß
Hans
Gruß
Hans
- 17. März 2024, 13:33
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- Thema: Projekt 600ccm...
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Re: Projekt 600ccm...
Es wird der Grundkreis kleiner geschliffen, die Nockenhöhe bleibt weitgehend gleich, dadurch steigt der Ventilhub. In erster Linie verlängert man aber die Steuerzeiten.
Gruß
Hans
Gruß
Hans
- 13. März 2024, 08:33
- Forum: Tuning
- Thema: Projekt 600ccm...
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Re: Projekt 600ccm...
Die Metalldichtungen die Honda verwendet kenn ich jetzt nicht, bei Suzuki und Yamaha sind die Blechdichtungen punktverschweißt, bei den zugehörigen Athena-Dichtungssätzen mit Messing-Hohlnieten vernietet. Ausserhalb der Dichtflächen natürlich. Die Punktschweißungen kann man durchbohren und die Blech...
- 27. Februar 2024, 14:28
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- Thema: Projekt 600ccm...
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Re: Projekt 600ccm...
Mit "ansehen" meine natürlich zerlegen und ein Auge drauf werfen. Hubzapfen mit beginnendem Pitting, Lagerkäfige mit abgenutzter Kupfer-/Silberschicht, usw. Dieser Hubzapfen hatte kein mess- und fühlbares Höhenspiel, hätte aber wohl nicht mehr lang gehalten. Wie man sieht, ist das Pitting ...