Das XL500 Forum

Moin,

konntest Falschluft am Stutzen schon ausschließen? Dürfe der Choke ja kaschieren...

Grüße
Peter

Da ich das Thema auch gerade habe: Noch paar Ideen für Alternativen... Die NW kannst du bei Campro im Buchum nachschleifen und nitrieren lassen. Dürfte bei zwei Nocken an die ~75€ Kosten. Vorraussetzung ist natürlich das die Lagerstellen ok sind. Ich habe derzeit einen Satz Kipphebel bei Newman Cams...

Danke, da bin ich beruhig.
Hatte mich echt beschäftigt.

So.. Ich habe gestern den Motor wieder zusammengebaut. Die neue Steuerkette war jedoch auch ohne gespannten Steuerkettenspanner recht stramm (die zwei Schrauben noch nicht montiert, 500R Spanner). Ich musste ordentlich dran ziehen um das obere Kettenritzel auf den Bund der Nockenwelle zu bekommen. K...

kurzes Update Da für die XL im Netz einige Steuerketten anbieten ohne Angaben zum Hersteller zu machen will ich kurz zwei Antworten teilen. Bei der von Scheuerlein angebotenen Steuerkette handelt es sich um ein Fabrikat von Morse. 69€ ClassicRed (Frankreich) bietet hingegen die TourMax kette an. mit...

Hallo Hans, ich kann dir nicht ganz folgen. Ich frage mal ganz einfach: Peter hat offensichtlich eingeschliffene XL500S Kipphebel ohne HSS-Einsatz, was soll er machen? Mein Vorschlag war, gute gebrauchte XL500R Kipphibel besorgen und verbauen. Hast du einen anderen Vorschlag? Gruß Gunnar Hallo Gunn...

Hallo und Grüße aus Dresden, da das mein erster Beitrag ist möchte ich mich kurz vorstellen. Mein Name ist Peter und ich bin seit paar Jaaren am Honda fahren und schrauben. Bislang habe ich nur Erfahrung mit dem RFVC Motor der PD03/PE04 sammeln können. Jetzt steht eine Motorinstandsetzung einer XL50...