Das XL500 Forum

...und wieder ist Wochenende und es wurde geschraubt, probiert, geflucht und dann nach Hause gefahren: An den Düsen 120/122,5 hat's nun auch nicht gelegen - ist eher noch schlimmer geworden. Verbrennung geht ziemlich in Richtung weiß. Sprunghaft wie ich bin, favorisiere ich jetzt dann doch wohl eher...

sehs positiv: hauptsache sie läuft zum sommer und bis dahin haste noch ne menge zeit :lol: gruss boomi Seh's NOCH positiver: Immerhin läuft sie überhaupt ! Außerdem soll ich meinen neuen Kolben ja eh vorsichtig einfahren - da reichen 80-90 km/h doch auch :lol: Wochenende wird weiterprobiert ! "...

Hallo Boomi,

das wäre so leicht wie schön, aaaaaber

WHB XL 250 R, Ausgabe E, Kapitel 18-3:
Kraftstoff-Luftgemisch zu mager (zum korrigieren Schraube herausdrehen)
Kraftstoff-Luftgemisch zu fett (zum korrigieren Schraube hereindrehen)

Gruß
Andreas

...nicht dass mein Prob gelöst wäre :D aber nach gestrigen Probefahrten bei schönstem Wetter lief die Kiste nun doch schon 90 km/h :lol: , Gemischschraube sooooweit raus, dass'e bei der nächsten halben Drehung "auf der Strecke" bleibt - aber noch ziemlich weit von "rehbraun" entf...

Hello again ! @ boomi: So wie bei der XT 550 ist es nicht; die 250 R hat schon zwei "vollwertige" Vergaser. @rainerH: Habe es mit zwei Vergasern probiert und der Effekt ist exakt der Gleiche; von daher glaube ich mal nicht, dass es das ist - zumal nichts klemmt. Die Schieber öffnen so, wie...

Klingt ja irgendwie nach ->
AC/DC

Na dann, let's , Erik...aber dass'de morgen nicht
mit so'm aufwachst

Andreas (Highway to hell)

...werd's mal probieren mit anderen Düsen (Hallo Erik !) Der Vergaser ist übrigens schon der Richtige (PH87A) Das mit den Inbusschrauben ist sicher gut gemeint; aber die 250 R hat ja einen Doppelvergaser und der ist schwer raus zu lösen. Am schnellsten (tatsächlich!) geht es immer, wenn der LuFi-Kas...

das ist eine gute Idee mal den Luftfilter rauszunehmen! :) Das hätte auch vor dem 27. und 28. Ausbau des Vergasers passieren können! :D (Bitte nicht übel nehmen, ist ein Witz) Nehm'' so schnell nichts übel, zumal mir hier im Forum ja auch neben konkreter Hilfestellung auch große Anteilnahme entgege...

So, da bin ich wieder - frisch aus der Garage, benzingetränkt und doch nicht viel weiter. Eure Tipps habe ich, soweit möglich, probiert und kann berichten, dass weder der Benzinhahn verstopft noch die Schläuche geknickt oder der Luftfilter dicht wäre. Alles wie's sein soll, doch bei 80 km/h fahre ic...

Hallo, aha, also ein anderer Tank! wer weiss was mit der Tankbelüftung ist? Nicht das es in Richtung Vakuum geht. :D Nee Erik, schon anderer Tank, aber mit altem Deckel :D ...werde aber trotzdem mal den Benzinhahn tankseitig inspizieren und trotz relativ neuem LuFi mal ohne fahren...ich halt' euch ...

Ah, fast vergessen - einen habe ich noch: Ich habe vermutlich das kleine Deko-Blech unter dem Kickstarter falsch eingebaut (wenn das möglich ist) - es zeigt mit der Öffnung für den Bowdenzug nach oben - folglich kann ich den Dekozug nicht richtig spannen und der Bowdenzug hakt sich beim kicken immer...

So liebe Leute, das ist es alles bislang nicht gewesen: Zündkerze nicht, Vergaser nochmal herausoperiert, zerlegt, kontrolliert etc. pp - der war's diesmal auch nicht ! Ansaugstutzen sind's auch nicht...bleibt nur noch evtl. der Benzinhahn (habe nämlich einen anderen Tank drauf) oder ansonsten die S...

kontrolliere die Einstellung des Nockenwellenkettenrades. Dazu muss der Ventildeckel runter. :( Diese "Mühe" würde ich mir eher ans Bein binden, als zum 37. mal einen anderen Vergaser einzubauen. Gruß, Klausi[/quote] Ist vermutlich auch extrem weniger nervig als den vergaser aus dem Rahme...

ma ne doofe frage: schon ne neue kerze ausprobiert oder nur den elektrodenabstand eingestellt? is bei meiner 500er immer n zeichen dafür das kerze tod ist, sie dreht hoch aber bei ner best geschwindigkeit is ende. genauso meine 80er mtx, springt an, dreht aber dann ist irgendwo ende. gruss OK, das ...

Dominik hat geschrieben:Ist ja extrem frustrierend. Mein Mitgefühl.

Danke !

Ist vielleicht der Benzinschlauch geknickt? Läuft genügend Sprit nach?

Sprit ist nicht das Problem

Macht sie die Spirenzen mehr nach Drehzahl oder mehr nach Geschwindigkeit?

Doch eher nach Geschwindigkeit