Das XL500 Forum

Ich sehe, hier werden sie versteht

Zweimal "Jupp"!

Ich hatte am Anfang übersehen, dass es sich bei Deinem Moped um eine MD11 handelt. Aber auch in diesem Fall schadet eine neue Kerze meist weniger al sie nützt.

Gruß, Klausi

Moin Senfgurke, hatte ähnliche Symptome, allerdings läuft meine Möhre fast nie mehr als 100, ich hatte also einen anderen Bereich. Ich habe neuen Lufispendiert, es ohne versucht, den Vergaser gefühlt 37mal auseinander genommen, neues Benzin spendiert, eine Platikflasche anstelle des Tanks genommen, ...

Oder Ventilteller abgerissen
Ich hoffe mal nciht, sollte man auch merken/hören ...

Gruß, Klausi

volkerxl hat geschrieben:soll ich?

Auja, mach man!

Also nach Hammergotts ufstellung wird's tatsäclich eng. Thosten, was haben die denn alles auf der Rechnung stehen? Allerdings muss ich cj recht geben: Wenn schon meckern, dann gleich vor Ort. Jetzt wird's schwieriger Da ich nicht weiss, was der Prüfer von Deinen Gebühren hat, kann ich mir aber nicht...

Gunnar_HH hat geschrieben:Die ganze Aktion geht am Besten, wenn du das Mopped auf die rechte Seite legst, dann ist kein Ölablassen nötig.

Bevor's der Geier merkt: Gunnar meint natürlich die LINKE Seite
Ist wohl dem derzeitigen Hype aus Leipzig geschuldet ...

Gruß, Klausi

Tipp: Tank vorher entleeren! :D wird immer überbewertet! Anderer Tipp: Nicht vorher leeren, im Endeffekt kommt das gleiche raus :D Nochmal zurück: Habe das gleiche Problem (250S), wenn ich im entsprechenden Moment auf Reseve schalte, geht's weiter, als wenn nix gewesen wär! Wie erklärt das die Unte...

... und noch mal Peters Frage:
WAS willst Du denn durch den Sturzbügel schützen? Schmeiss die Möhre mal an die Erde und guck, was da am Boden schleift. Dann mach eine Kosten-Nutzenanalyse und lass uns am Ergebnis teilhaben.

Gruß, Klausi

Was bei starken Vibrationen auch hilft, sind LED-Leuchtmittel. Die sind weitgehend resitent was das Schütteln angeht und in der 12 V-Version auch durchaus erschwinglich. Zudem belasten sie die Batterie wesentlich weniger.
Nur TÜV haben sie nicht

Gruß, Klausi

Hui, auch im ersten Anlauf durch, wenn auch mit einigen Bemerkungen. "Die Kiste ist leistungsmässig aber auch ziemlich ausgereizt ... was den Rost angeht!" :D Wer meine Möhre kennt, weiss, dass der Gute recht hat. Das nächste mal werde ich wohl doch mal vorher mit dem Kärcher rübergehen. G...

Moin und zunächst mal herzlich willkommen im Forum, Jonny :hallo: Ich habe vor Jahren die Zwittermethode gewählt: Zwar von oben aufgemacht, aber nicht vollständig getrennt sondern aufgeklappt (da ich ohnehin die Steuerkette wechseln wollte, schien mir der Weg von unten unsinnig :D) Beim Aufklappen k...

cj hat geschrieben:dann müssen wir halt auf öl, reifen, spritsorten oä umschwenken.

und was ist mt Helicoils, Würth, Timesert's, ich finde, die dürfen wir nicht vergessen! Uuuuhnd natürlich den Glaubenskrieg "23 Zoll find ich toll"!

Gruß, Klausi

:D Prima, dass sich die Jungs mal wieder gegenseitig Nettigkeiten an den Kopf schmeissen, die mit dem eigentlichen Thema aber auch gunnix zu tun haben, auch wenn es sich erst jetzt herausstellt Moin nitya, ob man an dieser Stelle schweissen kann , hängt im wesentlichen vom Allgemeinzustand der Umgeb...

... und wenn Du VOR der ganzen Drehaktion noch die Kerze rausschraubst, hast Du beim Drehen auch nicht mehr das Gefühl, eine Gummibären zu zerquetschen. Im Ernst, das erleichtert das Gedrehe erheblich. :D Ich hoffe, Du erkennst, was Thoxl mit seinem Bild meint? Das entsprechende Blatt der Fühlerlehr...

... egal ob die kette nun lose war oder nicht. die nockenwelle kann doch nicht nach rechts oder links wandern !!!!!!!!! ... ich denke die schrauben des nockenwellenrads sind an die gehäusewand gekommen. oder bin ich grade komplett auf dem holzweg :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: ja das Problem h...