Das XL500 Forum

Der Sitz wird aber heißer als der Restliche Kopf, hatte dieses Problem schon selber, es wird schon so sein denke ich

Gruß Knaddl

Hallo, ich würde auf einen losen Ventilsitz tippen, meist in Verbindung mit einem Riß beim Zündkerzenloch, wenn die Mühle warm ist dehnt sich der Sitz aus, und ist wieder fest. Ich würde den Kopf mal demontieren und dann kommst du der Sache auf die Spur. Nicht zu lange warten wenn der Sitz bricht, r...

Hallo,
kannst du mit Glasfaserspachtel wieder richten, dann verschleifen.

Oder bei Ebay oder so bekommst du normal gebrauchte

Gruß Knaddl

Hallo, ich habe ein Problem an meiner XL 500R :boese: und zwar hab ich ein leichtes klackern im 4 Gang, besonders im Lastwechsel oder im Schubbetrieb, beim Beschleunigen ist es bis jetzt noch nicht aufgetretten. Es fühlt sich an als ob 5 Glieder der Kette steif wären. Kette usw. ist in Ordnung es tr...

Hallo,

ich würde auch mit dem Vergaser anfangen, tippe aber eher auf deine Lima, hatte ich auch schon mal, wenns der Vergaser wäre würde sie mit Start Pilot laufen, ich denke deine Lima bringt zu wenig Saft führ die Zündung.

Gruß Knaddl

Hallo, ich fahre an meiner XL den Pirelli MT21, grobe Stollen und gute Straßenlage, in der Größe 90/90-21 vorne und in der Größe 130/90-17 hinten. Die vordere größe entspricht der alten Norm ist also kein Prob zum eintragen, die hintere entspricht nicht ganz da wäre es 130/80-17 hab aber auch den im...

Hallo
ein Windschild an der XL ?

und am besten noch Spiegel und Blinker was

naja wenn du meinst,

Gruß Knaddl

Hallo, so wie es sich anhört ist deine Nockenwelle warscheinlich im Kopf eingelaufen. Du wirst nicht ums zerlegen rum kommen. Das Problem mit dem Kopf ist bekannt, aber Pfusch ist es nicht wie oben erwähnt. Nockenwellen laufen oft direkt im Alu wie bei Autos und dort gehts auch. Bei der XL ist es me...

Hallo, beim meiner Xl 500 R Bj. 85 ist das Lenkkopflager fällig, ich habe gehört, das da auch Kegelrollenlager reinpassen, diese sind denke ich besser wie die orginal Honda Lager. Sind das Norm Lager? Wenn ja wäre es nicht schlecht, jemand könnte mir die Bezeichnung veraten, dann könnte ich diese vo...

Ohhhm man einfach nicht ausgelastet was warum kauftst du dir keine KTM oder so geht bestimmt immer noch besser

Hi Volker, ich kann dir nur zustimmen,<br>der Typ hat voll die Ahnung:nochmal ein Zitat:<br><br><br>Am Zylinderkopfdeckel schwitzt die Maschine Öl (ist typisch bei XL500). Einen Bogen Dichtungspapier hatte ich schon gekauft und lege ich bei.<br><br>Haha dann ma viel Spaß beim Ausschneiden.<br>Das is...

Hallo,<br>ich fahre in meiner XL 500R Super-Plus mit Bleizusatz.<br>Honda sagt zwar das bleifrei OK ist, hatte aber mal ne XL 250R wo die Ventile extrem eingeschlagen waren.<br>Der Vorbesitzer tankte immer bleifrei.<br>Bei der 500er tankte der Vorbesitzer meist mit zusatz und die Ventile waren kaum ...

Tach rubus,<br>danke für die schnelle antwort.<br>Werde das heut abend gleich ma machen.<br> Gruß Knaddl

Hi,<br><br>ich sollte wissen wie der Neutralkontakt im linken gehäuse raus geht. Meiner ist seit neustem undicht und ich will ihn nicht kaputt machen.<br>Ist der innen nochmal gesichert oder nur reingesteckt?<br><br>Gruß Knaddl<br>

Hallo,<br>zuviel Öl kann genau so schädlich sein als zuwenig Öl!<br>Wenn zuviel Öl drin ist rühren die ganzen Teile die Suppe um, das Öl schäumt auf und die Ölpumpe bekommt mehr Luft statt Öl.<br>Es sind auch schon Kurbelwellen nur vom ins Öl schlagen gebrochen. <br>Also nicht meinen je mehr Öl dest...