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- 26. August 2002, 21:51
- Forum: Reparatur
- Thema: Reperaturhandbuch zum runterladen??
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Re: Reperaturhandbuch zum runterladen??
Kurze Frage, ???<br><br>gab es überhaupt ein freiverkäufliches xl500r Handbuch?<br>ISBN / Verlag?<br><br>Gruß Gunnar
- 23. August 2002, 12:55
- Forum: Reparatur
- Thema: Kompression weg
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Re: Kompression weg
Hi Basti,<br><br>das hört sich nach einem ganz normalem Kolbenfresser an. Durch den Materialschwund an den Wänden kommt der Kompressionsverlust zustande.<br>Wenn du die ersten 100km gut geheizt bist ist das auch gut denkbar.<br><br>Der Motor sollte eventuell wieder anspringen mit sehr wenig Leistung...
- 22. August 2002, 18:02
- Forum: Reparatur
- Thema: Reperaturhandbuch zum runterladen??
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Re: Reperaturhandbuch zum runterladen??
Hallo Volker, Hallo Forum,<br><br>wenn wir die rechtlich abgesicherte Variante nehmen, brauchen wir nach dem deutschen Urheberrecht nur 70 Jahre nach dem Tod des Autors zu warten. Danach ist das Werk frei. ;)<br><br>Also Kopf hoch. <br><br>Vielleicht schreiben wir ja mal ein eigenes Handbuch mit ei...
- 21. August 2002, 19:08
- Forum: Dies und Das
- Thema: Ölseparator
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Re: Ölseparator
Hallo Jörg,<br><br>nicht zu vergessen, dass bei den Ölwechselintervallen (2000km) der Stöpsel wieder gelöst und das Öl routinemäßig entleert werden sollte.<br><br>Gruß Gunnar
Re: Choke
Hallo Blue,<br><br>der orginal schwarze Chokeknopf hat die Bezeichnung 'Choke' und ist am Armaturenträger befestigt. Unter dem Knopf befindet sich eine kleine Rändelschraube (abgedeckt durch kleinen Gummiüberzug), mit der man die Bewegungsfähigkeit verändern kann. Generell muss der Choke beim Kaltst...
- 16. August 2002, 14:11
- Forum: Dies und Das
- Thema: Sebring-Flöte
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Re: Sebring-Flöte
Hallo Jo,<br><br>jetzt die nochmals aktualisierte Zeichnung (ich nusste mir das Teil erst einmal wieder ansehen):<br> Http://www.xl500.de/galerie/fuer_forum/auspuff.jpg <br>Eine kleine Öffnung beim Zusammendrücken des Rohres schadet wirklich nicht. Viel Spaß beim Testen.<br>Gruß Gunnar
- 15. August 2002, 21:07
- Forum: Dies und Das
- Thema: Sebring-Flöte
- Antworten: 13
- Zugriffe: 6580
Re: Sebring-Flöte
Hi Jo,<br><br>es sind insgesamt 10 Bohrungen ungefähr gleichmäßig verteilt über die gesamte Zylinderfläche (Rohrfläche). <br>Die Bohrungen bilden den möglichen Luftdurchsatz und damit auch die Lautstärke. Je mehr, desto laut. <br>Das zusammengedrückte Ende ist fast ganz zu. Ein bisschen offen schade...
- 15. August 2002, 18:23
- Forum: Dies und Das
- Thema: Sebring-Flöte
- Antworten: 13
- Zugriffe: 6580
Re: Sebring-Flöte
Hallo Jo,<br><br>ich habe dir die Flöte mal aufgemalt<br><br>Die genauen Maße habe ich gerade nicht 'am Mann'. Das Rohr passt mit etwas Spiel (ca. 2-3mm) locker rein.<br><br>Gruß Gunnar
- 6. August 2002, 17:45
- Forum: Dies und Das
- Thema: Spritzschutz für TÜV Vorführung
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Re: Spritzschutz für TÜV Vorführung
Der TÜV -Stempel ist geschafft!<br><br> Und hier die neuesten Infos von den Prüfern: :) <br>Es ist laut neuer EG-Richtlinie kein Spritzschutz mehr nötigt. Das Katzenauge muss allerdings vorhanden sein, da bei der XL-R nicht im Rücklicht integriert. Am besten direkt über oder unter dem Nummernschild ...
- 27. Juli 2002, 22:49
- Forum: Reparatur
- Thema: Zylinderkopfdichtung
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Re: Zylinderkopfdichtung
<br>Ich passe,<br><br>den Kopf kenne ich definitiv nicht. Hört sich aber sehr interessant an.
- 26. Juli 2002, 17:37
- Forum: Reparatur
- Thema: Zylinderkopfdichtung
- Antworten: 11
- Zugriffe: 6310
Re: Zylinderkopfdichtung
Hallo Volker, <br><br>diesen Zylinder / Zylinderkopfsatz gab es nur im Ersatzteilbereich als Set. ;)
- 26. Juli 2002, 16:49
- Forum: Reparatur
- Thema: Zylinderkopfdichtung
- Antworten: 11
- Zugriffe: 6310
Re: Zylinderkopfdichtung
Hallo Volker, Hallo Henker,<br><br>ihr habt beide Recht, denn die ganz alte Zylinder / Zylinderkopf Version hatte diesen Gummistopfen nicht. Der kam erst mit dem vestärktem Zylinder / Zylinderkopf-Set ab ca. 1987 (zu erkennen am 10er Stehbolzen Auslassseite). ;)
- 26. Juli 2002, 16:40
- Forum: Tuning
- Thema: Übersetzung
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Re: Übersetzung
Sorry Johann :-[ ,<br><br>klar kannst du kleinere Ritzel drauf machen. Das geht sogar recht einfach.<br> Spanner lösen und auf null drehen.<br> Reifen nach vorne treten zur Entlastung der Kette.<br> Ritzel lösen, seitlich rausziehen.<br> Kleineres Ritzel einsetzen und wieder zusammenbauen<br> Die E...
- 25. Juli 2002, 12:45
- Forum: Reparatur
- Thema: XL tritt zurück
- Antworten: 14
- Zugriffe: 7644
Re: XL tritt zurück
--- Fragen Fragen Fragen---<br><br>Hast du Änderungen an der Kupplung vorgenommen (andere Federn, andere Belege)? <br><br>Geht die Maschine mit einem heftigen Rupfen aus (zu harte Federn, zu wenig Spiel) oder ist der Motor eher so schwach, dass er keinen Power hat (falsch aufgelegte Steuerkette, fal...
- 22. Juli 2002, 16:56
- Forum: Tuning
- Thema: Übersetzung
- Antworten: 6
- Zugriffe: 3502
Re: Übersetzung
Ritzel 15<br>Kettenblatt 41<br><br>Gruß Gunnar