Das XL500 Forum

Hallo Bastelfreunde, endlich ist es soweit. Is bei mir ja jetzt so 16 Jahre her, das ich in der guten Stube gebastelt habe. Einmal hab ich mit nem Kumpel ne 250 K0 ins 5 OG hochgezerrt. Beim Testlauf mit dem Ofenrohr als Auspuffverlängerung aus dem Küchenfenster gabs dann doch ein bischen Ärger mit ...

Hallo, der is ja so ähnlich wie der von Volker, nur das hier nach dem Festziehen der Schrauben der Anpressdruck auf dem Korbboben liegt. Dann kann eigentlich nichts passieren. Ich bin ja Tischler und wundere mich immer über Kollegen die Werkzeuge einspannen als ob da ihr Leben dranhängt, vielleicht ...

Hallo, so muß das Ding aussehen, dann klapps auch mit der Kupplung.

Gruß Jörg

PS Das Flacheisen müßt ihr euch wegdenken

Hey Tom, das is glaube ich genau was ich suche. Die Bordelektrik soll ja so seriennah wie möglich sein, sodas man für den Fall der Fälle auch schnell eine Batterie anschließen kann. Besten Dank.

Gruß Jörg

Ja, Kondensator hab ich schon mal gehört. Nur welche Werte muß dieser haben und wie schließe ich ihn an . Auf dem Foto sieht es so aus als hätte der Kondensator zwei Anschlüsse, einen für Plus den andere für Minus und an Masse. @ Geier , Spannungsregler ist ja angeschlossen und bis ca. 2500 U/min je...

Hallo, hab da mal ne Frage. Gibt es eine Möglichkeit die Batterie eine PD02 durch einen kleinen kompakten Verbraucher zu ersetzen, der die Spannung soweit runterzieht, das die Hupe und die Blinker bei höherer Drehzahl noch funktionieren ? Bei den Moppeds, die ich im Winter und auf den Weg zur Arbeit...

Hallo Bastelfreunde, hier ein Bild der eingebauten Schwinge . Dichter an den Motorblock ging es nicht, hab da 3mm Luft gelassen falls der Serienmotor mit seiner Monsterpower nach hinten wandert. Hier kann man auch eingermaßen gut sehen, das die Schräglage des Motors doch sehr gering ist. Trotz der K...

Hey Geier locker vom Hocker, meinte ja nich Dich. Ich glaube nur , das die Wahrscheinlichkeit, das die Kette am Schloß oder im Glied reißt gleich groß ist, bei korrekter Montage.

Gruß Jörg

Hallo Geier, kann mich noch an meine LC4 zeit erinnern, die hatte auch nich gerade viel Schwungmasse. Ist dann öfters mal ausgegangen, wenn der linke Arm die Kupplung nich mehr richtig durchgezogen hat. Du hast dann hinten gebremst und schwupp, war sie aus. Wie ist das mit der CDI und der Zündspule ...

Hallo, habe noch nie ein defektes Kettenschloß gehabt. Wenn man es wirklich gut, ich meine wirklich gut und in der richtigen Laufrichtung montiert hält das auch. Kenne viele Leute denen ihre Endlosketten gerissen sind.
Aber wer sich den Punk antut, was solls.

Gruß Jörg

Hallo, hat das Schwungrad weniger Masse oder wie. Aber is das hier jetzt für 12 Volt "R" oder für die "S" Oldtimercrosser ?

Gruß Jörg

Hallo Tobac,, Batterie ausbauen , Tank ab auf die Seite legen ,Fußraste ab, Kickstarter ab und nun den rechten Seitendeckel abnehmen. Bei der Kupplung aufpassen , nicht am Kupplungsarm ziehen, das der Pilz nicht in den Motor fällt. Auch auf der Kickstarterachse ist glaub ich eine U-Scheibe.Jetzt guc...

Hallo, habe ja erst überlegt ob ich das aufmale. Man macht ja schnell mal einen Fehler und wird dann gnadenlos durch den Kakao gezogen. :oops: Aber bei dieser Zeichnung habe ich das Limasymbol aus dem original grünen Werkstatt- Handbuch abgezeichnet (Bezug auf Geier ). Und wieder einmal frage ich mi...

Hallo Tux, habe mal mit den Malstiften meiner Tochter eine kleine Zeichnung gemacht. Die Limakabel für die Batterie und fürs Licht habe ich offen gelassen, bin mit meiner damaligen Crosskarre jahrelang ohne Batterie und Licht gefahren. Lima noch vollfunktionstüchtig. Is halt ne R.

Gruß Jörg

Hallo Seebär, hat dein Gaszug genug Spiel und ist er leichtgängig genug, das er problemlos den Vergaser zurückdrehen lässt. Oder Zubehörbenzinfilter eingebaut, gibt auch Probleme, mach ich nicht mehr. Oder Schraube der Drehachse zu Hebelarm (im Vergaser) locker, oder dreckig. Beim abnehmen des obere...