Das XL500 Forum

Bei deinen Problemen gibt es schlicht keine Unterschiede zwischen den Motoren. Steuer- und Ausgleicherkette sind gleich. Punkt.
Mach mal selbst ein Video, oder poste Bilder.

beste grüße
peterb

Willkommen Justin, hast du ein Werstatthandbuch oder eine Bücheli-Anleitung? Beide Ketten sind identisch bei den Motoren, und jedenfalls eher ausgelängt, als zu kurz. Wenns bei dir klemmt, machst du was falsch. Zur Ausgleicherkette kannst du mal im Archiv suchen. Bspw. Harald (Rubus) hatte mal erklä...

@ chevy v8 EINE SCHNUR ist das genialste Werzeug der Menschheitsgeschichte, gleich nach der Wasserfläche eines Teiches, nach der man seinen Hüttenbau waagerecht gestalten konnte. Musst nur gucken :D. Ein Senkel am Bau ist genauer, wie jeder moderne Laser, Herrn Newton sei Dank. Man hat damit in die ...

Ist einfach zu verstehen: Der ungelängte Abschnitt der Kette bestimmt, oder kann die Position der Zahnräder zueinander bestimmen, ob mehr oben oder mehr unten sich befindlich. Der gelängte Abschnitt hängt dann durch, mehr oben, oder mehr unten. Hängt der gelängte Teil hälftig auf dem Ritzel, ist die...

P.S. Deine Zylinderkopfschraubenmuttern sehen seltsam aus.

beste grüße
peterb

Moin Eichi, der Pfeil auf deinem Foto zeigt nicht auf eine Schraube, sondern auf eine Kipphebelwelle. Die Wellen werden mit gerne verschleissenden O-Ringen gedichtet. Notlösung: Penibel reinigen mit Aceton o.ä. Lösungsmittel und eine kleine Wurst aus Motordichtmasse auflegen, trocknen lassen und seh...

Reibahlen zum Einsetzen der Buchse gibt es für wenige Eurocent- die sollten ein bis drei Werkstücke überstehen. Silberlot ist sackteuer, funktioniert aber gut. Die Lizenz zum Löten gibt es hier: https://www.youtube.com/watch?v=ZGHOe3ng3Zw

beste grüße
peterb

Moin Eichi,

man kann die Zündkerze rausdrehen und mit Hiilfe des Kickers versuchen, das Prinzip des Viertaktmotors zu verstehen. In welchem der vier Takte sollten Einlass- bzw. Auslassventile geschlossen sein, bzw. wann sollen die öffnen?

beste grüße
peterb

Also Stahlbundbuchse mit Hartsilberlot ein - und beilöten, Planen, neue passende Schraube rein.

beste grüße
peterb

Was spricht denn nun wirklich dagegen, eine Bundbuchse mit Hartlot einzusetzten und das ganze Geraffel auf Passung abzuschleifen?

beste grüße
peterb

Moin Gaby, Gemeinde,

ich würde eine Bundrohrbuchse nehmen, die sich möglicherweise sogar in einer Kruschkiste in der Werkstatt finden lässt. Die Bohrung ist nicht dein Problem, sondern die Stärke deines ausgenudelten Ohres liebe Gaby.

beste grüße
peterb

Danke Hans, ich weiß aber nicht einmal, ob die C3-Kennung axiale oder radiale Luft beschreibt. Sinn radialen Spiels könnte ich mir noch wegen unterschiedlichen Wärmeabfuhren vom Gehäuse am Aussenring und öldurchspülter Welle am Innenring erklären können wollen. Das Xl-Öl wird so heiss, dass das Lage...

Moin Gemeinde,
hat jemand Bock darauf, mir zu erklären, welchen Sinn die erhöhte Lagerluft bei den KW-Lagern der XL macht?

beste grüße
peterb

Schon wieder diese grünen valve stem seals - die soll man doch nicht nehmen.
Ansonsten wird das Moped im gerechten Terrain bewegt.

beste grüße
peterb

Baldock ,

avoid the green ones:https://www.youtube.com/watch?v=fAXLdyhweuE

keep your spirits!
peterb