Das XL500 Forum

Ausgleicherkettenspanner Sowas ist neu für mich. Das entsprechende Kapitel im WHB habe ich jetzt 3-mal gelesen. Vielleicht liegt es auch noch an den Nachwirkungen der Antibiotika, die ich geschluckt hatte, dass ich das nicht ganz verstehe. Bei mir sieht das so aus: IMG_6535.JPG Ist da jetzt Handlung...

Werde mich jetzt dem Motor widmen. Inspektion der rechten Seite mit Ölfiltersieb und der Ausgleicherkettenspannung. Das Filter sah nicht sehr schlimm aus und ist dann auch schnell gereinigt. IMG_6504.JPG Dichtungspapierreste habe ich mit Loctite und Stechbeitel (Kunststoff :D) entfernt. Dies ist die...

So, nach meinen persönlichen Erkältungswochen setze ich jetzt die Schrauberwochen fort... Arbeiten an der Schwinge sind abgeschlossen. Ich hab die Bronzebuchsen verwendet, vorherige Messung des Spiels Muffe und Buches ergab einen guten Wert, weitab von den im WHB stehenden 0,32 mm Verschleißgrenze. ...

Hallo Peter,

prima, ich werde die Buchsen in der Rundschwinge verbauen. Ist auch etwas günstiger als das "Schwingenlagernadelset" für 139 Euronen

Danke für die Info,

Gruß
Manfred

Hallo Stolle,

kann ich auch empfehlen. Der Reifen war in knapp zwei Wochen bei mir auf dem Hof.

Produktionsdatum ist ok. Hier stellt sich dei Frage, ob Bridgestone die Produktion eingestellt hat oder nur nicht mehr nach Europa vertreibt.

Gruß
Manfred

die dicken schläuche entwickeln auch durch ihr gewicht höhere kreiselkräfte die das moped unhandlicher machen. Ja stimmt, das ist Physik. Nicht mein Steckenpferd. Für meinen Neuaufbau hab ich jetzt hinten einen ca. 2,5 - 3,0 mm dicken Schlauch drin, ein normaler liegt wohl bei Ca. 1,5mm ? Wie sich ...

peter hat geschrieben:ende nächste woche gibt infos ob die von mir genannten teile passen. werde die ebay teile mit den original kunststoffbuchsen ausmessen.

gruss peter

Ja super!!!

Gruß
Manfred

Hallo Peter,

Wäre schön gewesen, aber ich habe nur Buchsen für eine xl250k gesehen und deine Link bezieht sich auf xl250...keine S.

Wie auch immer, welche Buchsen baut ihr im xl500-Forum in so alte PD01 ein?

Gruß
Manfred alias ohnestuetzrad

Hallo Peter, ja, sicherlich gibt es Bronzebuchsen in der Bucht. Diese sind immer Honda-Modellen zu geordnet (meistens CB-Serie, eine die zur XL250k '77 passt), aber keine explizit zu einer XL500S. Und es fehlt die Bemaßung der Buchsen. Und das ist richtig blöd! Sonst könnte ich meinen Bedarf ausmess...

cj hat geschrieben: ja ist original, aber da das teil den reifen hält heisst das ding reifenhalter.

warum hast du verstärkte schläuche verwendet?

Gut, wieder was gelernt.

Verstärkte Schläuche waren günstig im Angebot, kann dann mit weniger bar im Gelände fahren.

Gruß
Manfred

So, nach 2 Wochen Pause geht's weiter im Projekt. Rahmen ist zum Strahlen und Beschichten weggegeben, der Motor zur Reinigung. Ist ein ziemlicher Ölsumpf. :? Erfreuliches gibts aber auch zu berichten: Die Sichtprüfung nach Öffnung des Motors hat ergeben, dass Kipphebel, Nocke und Zylinder in einem g...

Hallo Peter,

schick Dir kommende Woche dazu Fotos.

Gruß
Manfred

Moin,

Bridgestone 23" wurde mir heute! von Yote Joe aus USA geliefert. Insgesamt 12 Tage Lieferzeit. DOT 2013!

23"Zoll for ever

Alles gut.


Gruß
Manfred

Rahmen und Motor sind jetzt geschieden - hoffe die erneute Hochzeit wird noch in diesem Jahr vollzogen. :) Der Rahmen muss noch vom Helmschloß und dem Typenschild befreit werden und kommt dann zusammen mit diversen Metallteilen zum Strahlen und Beschichten. Der Motor muss erst gereinigt werden, bevo...

Hallo Kaschi,

in der Tat, so geht's! Also Feingewinde, vielen Dank für den Tipp.

Jetzt geht's weiter ans Strippen...

Gruß

Manfred alias ohnestuetzrad