Das XL500 Forum

Hallo Pupsi,

die FT hat den automatischen Steuerkettenspanner der XL500R verbaut.
Die zwei Schrauben dienen bei dem Modell zur Befestigung des gesamten Spanners im Zylinder und Kopf.

Gruß Gunnar

Hi Kristian, noch ein Tipp vom Oberingenieur. Die eingeschlagenen Nummern für die Typenzuordnung sind erst Mitte der 80er Jahre Pflicht geworden. Davor hat ein Aufkleber ausgelangt. Originalansage "... und der kann ja mal abgefallen sein". Also ist die die Variante vom Immerschraub mit dem...

Hallo Kristian,

eingeschlagene KBA (Kraftfahrtbundesamt) Nummer mit den dazu passenden Papieren, damit man diese nicht immer mit sich herumschleppen muss.

Gruß Gunnar

Ein Auspuff sollte beim TÜV doch kein Problem sein.... Ich war gerade beim TÜV-Nord in Hamburg und habe mit dem Oberingenieur dort mal ein Pläuschchen über alte Moppeds und deren Problemchen gehalten. Vier Fakten: Ein lauter Auspuff ist ein Ärgernis. Ein ausgeräumter Auspuff bringt keine Leistung. O...

Mir nicht bekannt, was nichts heißen soll.
Als Austausch gibt es aber einen K&N Filter, der nicht schlecht ist aber wahrscheinlich auch schwer zu bekommen.

Gruß Gunnar

Der abgebildete Steuerkettenspanner sieht aus wie von einer XLR. Und Du hast eine XLS. Passt das denn so zusammen? --NUR XL500R Spanner Problem--- Ach, das ist ja mal interessant. Ich kenne in dem Zusammenhang nur den Hinweis, dass die Steuerkette verschlissen ist, wenn der Klemmzapfen der Spannersc...

Moin TT, ich habe die Sitzbank für meine R hier beziehen lassen. http://www.gelbeseiten.de/branchenbuch/hamburg/autosattlerei-hamburg/autosattlerei-c-rodriguez-kaeding-hamburg.html Autosattlerei Rodriguez Käding Warnstedtstr. 116f 22525 Hamburg Tel:040-5405090 Der Cheffe dort hat auch ein Schnittmus...

Hi Fettmo, wenns bläst muss die Dichtung neu, da ich davon ausgehe, dass die Schrauben richtig angezogen wurden. Nimm die 5-lagige von Erik. Prüfe beim Einbau den Kopf-Zylinder-Übergang auf Planheit. Ziehe die Schrauben mit den richtigen Drehmomenten an. Die 5-lagige sollte mindestens 5-8 Jahre und ...

Hi MK,

wenn Du auf eine Farbe doppelt klickst wird im weiteren Fenster eine Detailgrafik geöffnet.
Den Original-Schaltplan mit Steckern findest Du bei Alttec-Classics unter Navigation XL500.

Gruß Gunnar

Wenn im Gewinde Öl drin ist, dann ist natürlich die Reibung viel viel geringer und dem zu erreichenden Anzugsmoment wird fast nur über den Zug in der Schraube entgegengewirkt. Diesem Zug kann das Innengewinde dann nicht mehr Stand halten. Hi Marco, was willst Du uns damit sagen, dass ich Schrauben ...

Hi MK,

gehe mal in der Navigation (links) auf Schraubertipps, dann Spezialtipps und dann auf interaktiver Schaltplan. Da werden Sie geholfen

Gruß Gunnar

Sers Herr Geier,

M9 sagt das Bucheli. Habe gerade keine Gehäuse auseinander aber MK wird es ja messen.

Gruß Gunnar

Hallo MK,

das sind zwei M9 er und zwei M10 er Schrauben. Ich glaube die hinteren sind M10.

Gruß Gunnar

Na, dann habe ich wohl den interaktiven Schaltplan falsch gedeutet. :?: :?: Prüfe auch mal den geschalteten Strom. Am Gelb/Weiß Kabel, welches vom Regler kommt sollten bei laufendem Motor Volts drauf sein. Bei Motor aus, nichts. Gelb/Weiß geht in den Schalterbereich links. Ausgang sind dann Hauptlic...

Hi Andreas, einfache Antwort: Beide Birnen sind platt :D :D Nee Spaß beiseite, diese Lampen brennen nur , wenn der Motor läuft. Ebenso leuchten auch die Drezahlmesser- und Tachobeleuchtung nur, wenn der Motor läuft. Sind diese Birnen auch defekt? Teste mal die negative Masse der Batterie. An der Hau...