Das XL500 Forum

Guten Abend, ich habe mich heute mal daran gemacht und habe die PD04-Gabel zerlegt, um die Simmeringe und Staubkappen zu tauschen. Außerdem habe ich mir noch einen Satz Wilbers-Federn gegönnt 8) . Es war scheinbar eine ziemlich gute Idee die Gabel auseinander zubauen: Der Vorbesitzer hat neben den O...

Mit einem Rohr oder Ähnlichem wirds 100%ig auch was werden. Der Fundus in meiner Werkstatt gibt sowas leider (noch) nicht her. Ich würde das Rohr dann so ca. 40mm lang machen. Der eingepresste Teile ist ca. 30mm lang und etwas dicker als der Lagersitz darüber. Dann kannst du das Rohr in einem Zug au...

Moin! einfach ne platte und die brücke liegt dann mit den aufnahmen der standrohre auf? das wäre nicht so gut. liegt die brücke nur aussen auf und man drückt in der mitte wird das teil zur banane. :| Das wäre wirklich nicht besonders gut! Unten ist ein Foto von dem Teil. Die Idee ist, dass die Gabel...

Guten Abend! Habs heute auf Arbeit kurz in die Werkstatt geschafft und hab die Gabelbrücken mit dem Werkstattmeister auf die Presse gelegt. Ist alles unbeschädigt auseinander gegangen :) Die PD01 Gabelbrücke war erwartungsgemäß unspektakulär...da wurden Rohr und Lagerschale einfach runtergeschoben. ...

Danke für den Link Tönnies! Ich hab zu der Gabel sogar eine Stahlflex Leitung dazubekommen. Für mich sieht die - zumindest optisch - noch gut aus. Worann kann man bei Stahlflex Leitungen erkennen, ob die noch i.O. sind? Ich würde dann wohl erst eine neue bestellen, wenn die Gabel in der Maschine ist...

Moin!
na denn will ich es heute mal mit 10bar und der gebotenen Vorsicht probieren.
Mir fehlt aktuell leider noch die M10-Schraube für die Bremsleitung (M10x1,25, wenn ich richtig informiert bin?). Hat jemand von euch noch so etwas rumliegen? Sonst gibt's neue aus der Bucht...
Gruß Domo

Nabend, Und weiter gehts: Hab heute den Bremssattel fast vollständig zerlgen können. Der Rep-Satz ist bestellt. Alle Schrauben haben sich dann doch noch gelöst. Nur ein Problem habe: Die Bremskolben sitzen fest :( Habs schonmal mit Druckluft versucht (In Bohrung des Entlüftungsnippels eingeblasen. D...

Moin! Danke für die Antworten! Zerlegen und überholen werde ich den Bremssattel sowieso. Scheinbar ist das ja auch erforderlich, wenn der Schwimmsattel fest sitzt. Ich wollte mich nur vorher erkundigen, damit ich eine bessere Vorstellung bekomme. Dann war ich mit meinem Bauchgefühl von 0,07-0,08 ja ...

Die Dominatorfelge ist heute eingetroffen, es war also mal wieder Bastelzeit! Dem Honda Baukasten sei Dank lässt sich die Felge problemlos in die PD04 Gabel einbauen, passt zu 100%. Bei der Bremse hats allerdings etwas gehakt: Ich hatte zunächst die Bremsscheibe zwischen die Beläge geschoben, Tachoa...

Erschreckend einfach
Aber cool, dass das so passt

Ahoi, @Dominik: Du hast ne PN :) Ich hatte im 600er Forum gelesen, dass auch die Passung für den unteren Lagerring verdammt stramm sitzen soll... typischerweise wird das Teil beim LKL-Wechsel per Flex entfernt. Ich habs jetzt nochmal drauf gelassen. Ich hoffe mal, dass sich Lagerring und Gabelbrücke...

Ah ok daher auch die etwas originalere Felge
Wie baut man bei der PD02 eine PD03 Gabel ein? Auch Rohr umpressen?

Geiles Teil! Klasse gemacht Thorsten!
Welche Gabel verwendest du? PD03 oder PD04? Aus aktuellem Anlass bin ich interessiert )
Gruß Domo

Guten Abend, so, die Gabel liegt endlich auf meiner Werkbank....Was für ein Apparat im Vergleich zur PD01-Gabel :eek: Hab das Teil schonmal grob gereinigt und den Zustand gesichtet. Zumindest äußerlich macht das Teil einen hervorragenden Eindruck! Irgendwelche Beschädigungen, die auf irgendeinen Unf...

Supi, danke Thorsten! Das Dominator-Vorderrad hat auch 15mm. Ich werde es mal damit versuchen und berichten! Noch eine andere Frage in die Runde: Lohnt sich die Investition von 100€ in (bessere?) Gabelfedern aus dem Zubehör, z.B. von Wilbers? Ich werde der Gabel ohnehin zerlegen um Öl und Dichtungen...