Das XL500 Forum

hallo sven, aus der ferne schwer zu sagen, ob dein mopped durchhalten wird. ich hatte mit meinen xl wenig probleme -gefahren sind die eigentlich fast immer. xls: 60.000 km, nur kurzstrecke mit viel vollgas. Liegenbleiber: Kette ums hinterrad gewickelt und damit vollbremsung bei 130 kmh. harmlos. sim...

ach ja,

vergiss die reifenbindung - es gab auch ne zeile 23 und 24 - da standen nur größen.

gruß

peterb

Hi, diese Bremsen-Verschleissanzeiger sind recht überflüssig - bau die doch einfach aus... und schau nochmal nach, wie die Belagstärke ist. Die Bremsen der S sind zwar selten schlecht, aber auf dem Hof beim TÜV wird eh nur rumgerollt - da sollte schon ein "packendes Moment" spürbar sein fü...

Hallo Bruder,

hatte mich ja kaum getraut zu fragen, ob so ein Biest auch nur irgendwie technisch einigermaßen beieinander ist. Vom schönen Aussehen wird sich das Startverhalten jedenfalls nicht wesentlich verbessern.
Hast was gefunden, das für diese üble Laune verantwortlich war?

Gruß

PeterB

Hallo Andreas, guck Dir unbedingt das Pleuelauge gewissenhaft an. Das läuft bei Ölmangel auch ein. Ob eher als der Kolben, oder später ist jetzt eine interessante Frage, die jetzt vielleicht mal bespielhaft beantworten kannst. @ hans das interessiert mich jetzt aber auch mal. Ich dachte immer, dass ...

Ahhrg, das kenne ich zwar, dass bei unbeherztem Treten mal ein Rückschlag kommt. Diese waren aber immer sehr harmlos - auch bei 75 bis 95 kg Gewicht - das ändert sich ständig. Dass man sich von dieser Reaktion katapultieren und derart schwer verletzten lassen kann spricht für mich für deinen eiserne...

Hallo tjark, blöde Sache, wenn man eine Haltung hat. Viele Kids heutzutage müssen googeln, um zu verstehen was "Haltung" bededeutet. " Macht man damit was fest?" Auch ich habe hier im Forum schlechte Erfahrungen gemacht - aber das ist seeehr lange her. Den fabrikneuen Zylinder fü...

Mhm,

muß mich korrigieren. Nach vorne umlegen und fixieren?

Nee, jetzt im Ernst, lieber mal ausbauen das Teil. Den Ventildeckel zu dichten ist dann ja auch keine soo grosse Kunst mehr.

Gruß
peterb

Willkommen im Club! Meiner Erfahrung nach ist der BT auf der Xls recht unproblematisch -allerdings reicht der in Dir bekannten, recht berechenbar gezogenen Kurven, wie z.B. Autobahnausfahrten nicht aus, die mögliche Schräglage zu erreichen. Man muß dann doch immer recht viel mit dem Popo korrigieren...

Hi Danijel, I think this always smells a little bit like oil since gas is an oil derivative. Has your cylinder been overworked to fit the new piston - this is the usual procedure even with brandnew parts (cylinder and piston)? Easiest way is to measure whether the pist fits the cylinder. On the othe...

Mmh? Richtig viel RAUCH ist Öl. Ölverbrauch? Passt der Kolben? Kolbenringe verdreht? Ich habe einen sehr gut laufenden Motor mit millimeter-tiefer Riefe im Zylinder vom Kolbenbolzen. Läuft gut, klappert nicht und braucht sehr viel Öl. Raucht halt. Kerzenbild? Schwarz? Viel zu fett - sprich verschlis...

Nach hinten legen und fixieren?

Gruß
peterb

Jetzt hab ich nochmal`n bisschen gelesen in den Ölfreds und der emsländer hatte damals schon SAE 30 empfohlen - ich dachte die Idee mit dem Rasenmäher sei neu, na ja ... Der fährt aber auch einen Ölkühler. Schlauer bin ich immer noch nicht. Die SAE-Klassen beziehen sich auf die Aussentemperatur, abe...

Yippie Yeh!

Beobachte dennoch mal im weiteren Verlauf das Kerzenbild und den Spritverbrauch. Mehr als 4,5 bis 5,5 liter sollten es nicht sein. Wenns mehr ist, solltest Du doch noch eine neue Nadel mit Stock verbauen.

Schöne Saison!
PeterB

Ja Tobac, das ist das Alter. In Deinem hatte ich schon 100tkm auf Xls zurückgelegt. Da kann man doch mal 7 Jahre Pause machen, oder? Und, ich bin ja wieder drauf! Das Ding macht Spass. Aber Off Topic, oder? Eigentlich interessiert mich, ob man einen Oldtimer nicht wirklich besser mit "Altöl&quo...