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- 20. Dezember 2016, 12:37
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- Thema: Der Neuling braucht Hilfe - XL 250 S - Batterie lädt nicht
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Re: Der Neuling braucht Hilfe - XL 250 S - Batterie lädt nic
Fast: der Strom "fliesst" von Minus nach Plus. Du meinst die Elektronen, aber der "umgangssprachliche" Strom eben von Plus nach Minus :-) Die Stromrichtung spielt in diesem Fall allerdings überhaupt gar keine Rolle, zumindest wenn sie sich für eine Richtung entschieden hat und n...
- 19. Dezember 2016, 21:51
- Forum: Reparatur
- Thema: Der Neuling braucht Hilfe - XL 250 S - Batterie lädt nicht
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Re: Der Neuling braucht Hilfe - XL 250 S - Batterie lädt nic
Verträgt die Batterie 9 Volt? Ist das zuviel? Ich hätte jetzt 7,5 Volt als okay eingestuft. keine Ahnung, bei einer 12V Batterie sind 14,5V bis 15V OK, kurzzeitig gehen auch etwas mehr, Bleiakkus verzeihen da schon was. Da die 6V Batterie nur die Hälfte der Zellen hat, könnte das mit der Hälfte der...
- 19. Dezember 2016, 20:46
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- Thema: Der Neuling braucht Hilfe - XL 250 S - Batterie lädt nicht
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Re: Der Neuling braucht Hilfe - XL 250 S - Batterie lädt nic
Warum soll ich Übergangswiderstände oder Massefehler suchen? Würde mich freuen wenn mir das jemand erklären kann. weil es ein StromKREIS ist, der Strom "fließt" von Plus nach Minus (bzw. Masse) und damit ist es egal wo er "verloren" geht oder nicht "durchkommt". Der ge...
- 30. November 2016, 21:50
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- Thema: Crosser Basis xl/xr Motoren
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Re: Crosser Basis xl/xr Motoren
durch die grössere mechanische belastung beim motocross ist die riss/bruch gefahr grösser, deshalb sind die rohre nur ineinander gesteckt und mit federn gesichert. so kann das alles etwas arbeiten, ist aber auch nicht so dicht. also brauch ich mir darum definitiv keinen Kopp zu machen, zumal, dann ...
- 29. November 2016, 12:32
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- Thema: Crosser Basis xl/xr Motoren
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Re: Crosser Basis xl/xr Motoren
Anstelle der Schraube ist das sinnvoll. Ist schnell zu lösen und bei Fehlzündungen gibt es da eine Entlastung. ab 10:05 ist das ja gemacht worden, allerdings sind da noch jew. beide Muttern am Krümmer drauf geschraubt. Gibt es ansonsten irgendeinen Grund, weshalb man das machen wollte? Mein Krümmer...
- 29. November 2016, 01:22
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- Thema: Crosser Basis xl/xr Motoren
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Re: Crosser Basis xl/xr Motoren
also orchinal finde ich die eindeutig schöner ...tommot hat geschrieben:Schaut mal hier rein ...
https://www.youtube.com/watch?v=akhK6Aj2uEE
... aber was hat es mit der Feder am Krümmer auf sich, bringt das irgendwas?
Grüße xl4tg
- 13. November 2016, 18:18
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- Thema: unterschiedliche schaltpläne ?
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Re: unterschiedliche schaltpläne ?
Die Schalter sind unterschiedlich bzw. gleich und nur anders verkabelt. Da ist ein Pin nicht angeschlossen. Schau im Bucheli mal genau hin, das eine ist die Standlichtversion, "unsere" die gestrichelte. ah, jetzt ja, Du meinst die Tabellen unter dem Schaltplan, da gibt es eine "NUR F...
- 13. November 2016, 17:21
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- Thema: unterschiedliche schaltpläne ?
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Re: unterschiedliche schaltpläne ?
Hab das jetzt kurz überflogen. Die R hat definitiv kein Standlicht ohne das der Motor läuft. Ich hab mir das mit dem Lichtschalter P und H mal in einer Anleitung für eine 200R durchgelesen (das von der 500R habe ich nicht und Italienisch verstehe trotz Spanisch- und Französischkenntnissen nicht), d...
- 13. November 2016, 16:25
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- Thema: Bedienungsanleitung Honda XL 500 R
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Re:
Moin Moin, Bedienungsanleitung Handbuch für die 500 R gibt´s schon: http://www.hondaxl.it/libretti.htm schon "älter" der Thread, aber gibt es das Handbuch auch irgendwo in einer "lesbaren" Sprache? Deutsch wäre nett, englisch ginge auch. 500R, PD02 EZ '87 Und ich brauch sie &quo...
- 13. November 2016, 00:30
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- Thema: unterschiedliche schaltpläne ?
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Re: unterschiedliche schaltpläne ?
Denn ein "Zündung an - Rücklicht brennt" finde ich durchaus sinnvoll. Was gibt es denn an Anleitungen, wie man das zu machen hat? Schau mal mal hier: http://www.xl500.de/abcdef3/viewtopic.php?f=6&t=11248&start=45&hilit=Standlicht Gruß Gunnar genau was ich wollte, eigentlich, d...
- 7. November 2016, 15:12
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- Thema: unterschiedliche schaltpläne ?
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Re: unterschiedliche schaltpläne ?
Es gibt da verschiedene Varianten, ob es noch schaltbar ist (außer über Zündung). Die einfachste ist ein Kabel umzulegen. doof, das das jetzt erst, nachdem ich mein Cockpit wieder so zusammen habe, wie ich glaube das es funktioniert, hoch kommt. Denn ein "Zündung an - Rücklicht brennt" fi...
- 15. Oktober 2016, 23:06
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- Thema: Elektrik und was sonst noch so fehlt ...
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Re: Elektrik und was sonst noch so fehlt ...
Im Wartungshandbuch gibt es extra eine Seite Verlegeanweisungen für Züge und Kabel. ah, super, da hatte ich noch nicht geguckt damit sollte ich auch weiter kommen. Den bisher bin ich v.a. mit der Verlegung des Gummistulpen und seinen ganzen Kabeln recht "unzufrieden", passt irgendwie nich...
- 2. Oktober 2016, 00:46
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- Thema: Elektrik und was sonst noch so fehlt ...
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Elektrik und was sonst noch so fehlt ...
Hallo allerseits, nun ja, heute bin ich mal wieder in Daddys Garage gefahren und wollte ein wenig "zusammen stecken", nachdem ich den Scheinwerfer von außen endlich mal entrostet und lackiert hatte, auch der Lampenschirm war fertig und so sollte das Cockpit endlich mal in Angriff genommen ...
- 23. Juli 2016, 21:09
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- Thema: Schnabel am Heck ...
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Re: Schnabel am Heck ...
Aber ein Reflektor isch Vorschrift, hab ich an meinen xls mit einem kleinen Flacheisen hinter dem Nummernschild verschraubt! :) sprich, es würde reichen ein stabiles Blech zu machen, etwas höher als das Nummernschild und dann darunter einen Reflektor zu montieren? Für das Blech wäre Edelstahl das M...
- 23. Juli 2016, 11:29
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- Thema: Schnabel am Heck ...
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Schnabel am Heck ...
Hallo allerseits, vor ziemlich vielen Jahren hat mir mein Schrauber einen hässlichen, schwarzen Schnabel mit Reflektor an meine XL geschraubt, weil das Gesetzt es so verlangte. Nun, da ich alles wieder "schön" zusammen baue stellt sich die Frage, ob das Ding wirklich wieder dran muss? Auf ...