Das XL500 Forum

Die ersten 50 km sind damit auch schon abgespult. Keine Probleme. Nicht zerplatzt oder so.
Das Übliche halt, bis sich eine eigene individuelle Bahn herein geschliffen hat, hört man man beim Rollen noch etwas an Geräuschen aus dem Bereich. Ab 500 km ist das weg.

Viele Grüße
Gunnar

Glückwunsch zu den ersten Fahrten. :jump: Schaue dir das vor dem erneuten Auseinandernehmen nochmals genau an, wo es herkommt. Psst: Und wenn es nur ein Tropfen auf 100 km ist, dann wäre es mir egal. Bei deutlich mehr natürlich nicht, zumal der Reifen nicht unbedingt geölt werden sollte. Auch wenn d...

noch zwei Bilder Der Grüne war das Original, der Schwarze ein Nachbau. Aber gut zu sehen ist, dass sich die Bahnen selber einfräsen und bei beiden minimal schief. Das kommt durch den Einbau, der durch das Rahmenrohr leicht schief erfolgt. So What: Es ist nur ein Schleifer. Kettenschleifer-Umbau03.jp...

So, ich habe den Schleifer angebaut. (Ist ganz easy: Typ-Weiße Hose Reparatur) Großes Danke an Luke. Tolles Teil, passt sofort und sieht gut aus. Der Blaue passt zu meinem Wilbers Federbein. Die Hülse musste leicht rein geschlagen werden. Aber alles gut. Hier ein paar Bilder. Viele Grüße Gunnar Kett...

Richtig: Die Möglichkeit von Streckensperrungen für Motorradfahrer wurde beschlossen. Welche Strecken das sind, ist nicht beschlossen. Wahrscheinlich wieder so eine Sa-So Regelung. Die möglichen Tempolimits gelten für alle KFZ. Hier die Karte mit aktuell bestehenden "Motorrad"-Sperrungen i...

Ich komme auch.
Freue mich.

Gruß Gunnar

Boah, sehen die gut aus, Klasse!

Luke, ich habe nur eine XL, gerne hätte einen von den schönen Stücken.

Viele Grüße
Gunnar

@ Jörg : Ich habe mich geirrt, diese CDI hat keine eigene Gleichstrom Spannungsversorgung, nur die Rot-Schwarz Erreger-Spannung direkt aus der Lichtmaschine für die Zündspule. Ich passe es im Beitrag oben an. Ja, 145 Km/h ist ein guter Wert, der erreicht werden sollte. Vergaser und Ventile sind topp...

Jetzt gebe ich auch noch meinen Senf dazu. *** Text ist angepasst *** Das die CDI (und nur die CDI) einer PD02 definitiv defekt war kenne ich noch nicht. Das es Startprobleme und gelegentlich Zündaussetzer gibt, kann folgende Gründe haben: - Defektes Zündkabel oder Stecker: aber hier wurde ja schon ...

Die Öl-Diskussion, auch in 2023 bewegen wir uns in den unendlichen Beiträgen ... Ich frage mich, was treibt dich, das heraus zu finden. Ist dein bisheriges Öl nicht gut genug. Warum willst du deinen Motor ruinieren bei solch einem Versuch. Na, da bin ich mal gespannt, ob jemand etwas positives beric...

Auch von mir ein Froher Weihnachtsgruß.

Auf viel Gesundheit, schöne Touren und Veranstaltungen mit einem Wiedersehen der XL500 Treiber im nächsten Jahr.


Viele Grüße
Gunnar

Ich habe da einen guten Freund.
Tatsächlich, die sind echt teuer, besonders, weil man nur eine kleine Ecke braucht.
Eventuell mal Toddy fragen. Oder hat noch jemand etwas herum liegen?

Viele Grüße
Gunnar

Dann war das doch kein so "Harter Brocken". Topp

Gruß Gunnar

Aus welchem Kunststoff das Originalteil besteht kann ich nicht beantworten. Aber ein Nachbau aus POM (Polyoxymethylene) in schwarz ist relativ schnell selbst hergestellt und läuft bei mir schon über 5000 Kilometer fehlerfrei. Bohrer, Säge, Feile, Dremel. That's it. Alternativ kann Karl-Louis dir das...

Hmm, vielleicht Passhülse? Das Teil ist gut zu haben. Da es zwei sind, kann eventuell auf eine Hülse verzichtet werden, da kein Lager (Nockenwellenlager o.ä.) hinter dem rechten Seitendeckel vorhanden sind. Die etwa 10 M6 Schrauben sollten auch gut/ausreichend zentrieren. Uups, was habe ich geschrie...