Das XL500 Forum

Die Achse gegenhalten, die Mutter lösen. Normalerweise sollte die Mutter links sein. Die Nuss einfach an der Mutter ansetzen und lösen.

Hallo TIRAMISU, den Grat würde ich an denLaufspuren entfernen, dann ist der Kopf einsetzbar. Vorausgesetzt, es gibt keine Risse von den Ventilsitzen zur Zündkerzenbohrung. Da mal genauer hinschauen, Ölkohle vorher entfernen. Der Zylinderkopf passt auf alle Zylinder von der XL250S. Der Kipphebeldecke...

Ich glaube, es müssten so um die 18 Volt sein.

Die Spannung der Zündung ist unabhängig von der Spannung der Lichtkomponenten. Die Zündung hat eine eigene Stromerzeugungsspule.

Die Nocken richtet man nach unten aus, um beim Aufsetzen des Kipphebelgehäuses keinen Druck auf die Hebel zu bekommen.

Es könnte natürlich auch sein, dass Du noch den alten Seitenständer verbaut hast. Erkennbar durch ein Gummistück unten an der Aufstellfläche. Dieser Ständer klappte nicht selbstständig nach oben. Durch das Gummistück sollte der Seitenständer im ausgeklappten Zustand in der Kurve nach oben klappen. H...

Als bei mir mal das Kurzschlußkabel für die Zündung (Notaus und Zündschloß) durchgerissen war, hatte ich die XL mit dem Choke ausgemacht. Einfach den Choke bei warmen Motor gezogen, und derselbige ging aus.

Zurück im Hof hab´ ich den Temperaturmessstab meiner F650 reingesteckt - der ist fast identisch lang, passt halt nur vom Gewinde nicht. Die Temperaturanzeige lief recht schnell hoch auf 100°C, mehr wurden es aber auch nicht. Öltemperatur von 100°C ist völlig unbedenklich und normal. Daraus lässt si...

Mich würde ja interessieren, wie hoch die normale Öltemperatur ist. Messen mittels Ölthermometer als Ersatz für Ölmessstab.

Die Kette wird durch die exzentrische Lagerung der Welle gespannt. Das heißt, die Lagerung der Welle ist außermittig gebohrt. Dadurch verändert sich der Abstand zwischen den beiden Gewichten durch das Drehen der Lagerung. Das Gewicht ist richtig auf die Welle aufgesetzt. Als Du die Schraube herausge...

Die RR Thermometer halten. Die habe ich in meiner XL250S und in meiner XT500 verbaut.

Meistens ist es das Lenkkopflager, wenn sich vorne was bewegt. Überprüfen, ob es Spiel hat.

Die Scheibe dichtet nicht ab. Sie dient aber auch als Gleitscheibe, damit nicht Metall an Metall reibt. Reibpaarung Metall und Kunststoff (POM) ist günstig. Außerdem wird der Hebelarm in axialer Richtung damit Positioniert. Die Abdichtung von außen erfolgt im Vergasergehäuse mit einem eingeklemmten ...

Und hat die Steuerkette nicht einen Spanner im Motorblock den man von außen (zwei Schrauben) löst und er sich dann spannen soll? Hatte ich mal gemacht bei laufenden Motor, hab aber kein Unterschied feststellen können. Und wenn der defekt ist, muss dann der ganze Motor raus? Die Vorgehensweise zum S...

Hier die original Werte für die Nierentachoversionen:

Geschwindigkeitsmesserbeleuchtung: 3x 6V, 1,7W
Leerlaufkontrolleuchte: 6V, 3W
Blinklichtkontrolleuchte: 6V, 1,7W
Fernlichtkontrolleuchte: 6V, 1,7W

Verschlissene Nadeldüse und Düsennadel führen zu sehr hohen Benzinverbräuchen.