Das XL500 Forum

Beim Getriebe hat man ein axiales Spiel für die Wärmeausdehnung.
Das Alu erwärmt sich ja auch.
Die KW, die genauer geführt werden muss kann man nicht mit Spiel einbauen, da muss man es mit den Lagern (Luft) ausgleichen.

Jetzt müssen nur zwei alte/gammelige Bolzen erstmal raus ... Mach den Zylinder warm und nehme Eisspray für die Bolzen. Ein Stück Pappe mit einem 6er Loch schützt das warme Alu. Dann dürfte es kein Akt werden. Stehbolzenausdreher sind da auch was feines. Kriechöl und Konsorten haben an den verbacken...

C3 Lager haben in beide Richtungen minimal Spiel um die Wärmeausdehnung auszugleichen.
Bei hochgezüchteten Motoren entsprechend mehr 'Lagerluft'.

Das wichtigste wäre ja Prävention.

Die Ständeraufnahme leidet am meisten unter der Belastung, die entsteht, wenn man das Moped auf dem Seitenständer ankickt.
Wenn man das sein lässt hält das Blech idR. ewig.

Moin,
eine Gewindestange M6 hat lange nicht die Güte von einem Stehbolzen.
Abreissen tun sie dann am liebsten direkt am Alu vom Zylinder.

Kauf die originalen oder welche vom Schrauben- Fuzzi um die Ecke.
Ist nicht wirklich teurer, hält aber was es soll.

Einschrauben bis zum Anschlag. Max. 14Nm

Moin, die Bastellösung ist beim Trial gängige Praxis, da man das Moped (ich zumindest) öfter mal wegschmeisst. Das Tape gibt es auch bei Tante Luise, das ist etwas dicker, man braucht aber auch nur eine Lage. Wenn man die Überstände wegschneidet fällt es nicht auf. Auf jeden Fall schöner als die Büg...

Moin, das Beste wäre, eine 2- teilige Schelle für Brems- und Kupplungshebel zu nehmen und zwischen Lenker und Schelle zwei bis drei Lagen Teflonband zu wickeln. Dann die Schelle festziehen bis sie sich beim bremsen und kuppeln nicht von alleine verdreht. Bei einem Sturz dreht sich die Armatur und di...

Moin, es macht meiner Meinung nach keinen Sinn, die halbe Stunde Arbeit zu scheuen und den Motor drin zu lassen. Man verbiegt sich die Finger und wenn der Motor abgesenkt wurde sind eh alle Anbauteile ab. Man ärgert sich spätestens dann, wenn der Deckel nach kurzer Zeit wieder sifft und man noch mal...

Moin, wenn Du eh zum Instandsetzer bei Dir um die Ecke gehst, nimm den Pott und lasse ihn von jemandem vermessen. Da Du dort ja den Zylinder schleifen lassen willst wird das in der Regel auch nix kosten oder es wird dann bei der Arbeit verrechnet. Dann kaufst Du dir den passenden Kolben und lässt al...

Gabriel hat geschrieben: ↑3. Januar 2023, 17:16 Vieleicht wäre es besser, wenn er daher SCHLITTEN herstellt?

Und dann willst Du vielleicht noch Kinder drauf setzen?

Zunächst Danke für eure Antworten :) Also das mit den Dekozügen habe ich auch schon getestet, aber geändert hat sich nichts. Hatte den zug auch mal ausgehängt, keine Veränderung. Und das Ventilspiel wurde im richtigen OT eingestellt. Sicher? Hört sich für mich, besonders beim Gasgeben danach an. Dr...

Hallo, puh, entweder muss ich mein Leben überdenken oder es handelt sich beim XL Vergaser um eine Gemischregulierschraube und nicht um eine Luftschraube. Diese wäre in Fahrtrichtung gesehen hinter dem "Vergaser" also zwischen Luffi und Gaser. Hier würde man die Luftmenge regulieren. Unser...

Moin Lars, stell sie doch gleich richtig ein. Wenn in der Peripherie alles stimmt: Ventilspiel richtig eingestellt Ansauggummis vor und hinter dem Versager dicht sind der Vergaserdeckel und die Gaskolbenwelle auch dicht sind auch die Krümmerdichtung nicht knallt - Motor richtig warmfahren (das dauer...

DUST SEAL,STRG.HD
Teilenummer: 53214KA4701
Bei CMS
evtl auch woanders.

Besser vorher montieren.

Und mess das doch alles noch mal genau nach.
Vielleicht findet sich dann der Fehler.
Zu stramm darf das auch nicht gehen.

Frohes Schrauben
Jogi