Das XL500 Forum

Hmm, es ist also doch war
(das beide Motoren ähnlich) heiß werden.
Ts, ts, ts....
Geiler Anhang! Danke.

Hallo Leute, hi Peter, Erik und Dominik zunächst 1 Bemerkung zu meinem Text: obwohl die Motoren doch sehr unterschiedlich sind? was leider selber nicht mehr genau, was ich da eigentlich meinte. Da habe ich offensichtlich den roten Faden verloren und mich dann vertippt. Aber wieso sind die 600er und ...

Hi Spezis die xl600 ist dafür bekannt, daß sie i.a. gerne zu heiß wird. 120°C öltemp sind bei 20°C Außentemp "normal". Ist das bei der 500er eigentlich genau so, oder nur ähnlich, oder gar nicht, obwohl die Motoren doch sehr unterschiedlich sind? Ich finde meine 600er hat insgesamt zimlich...

sagt mal, hat der 500er-Zylinder auch 1 Luftdurchlaß zur Kühlung zwischen
dem Zylinder und dem Kettenschacht..?

Hallo Erik,
nur nicht aufgeben, hab meine kleine Werkstatt im August 06 auch neu renoviert. Jetzt macht das schrauben doppelt Spaß.
Gruß
Volker

AUF ! AUF ! Alle zum Volker!

Und danach:
AUF ! AUF ! Alle zu Erik!
Da gibt's "Kundenfrühstück" und nackte Weiber!
Echt..?

stimmt, das mit dem YOKOHAMA.
Das ist ein absoluter "Holzreifen"!
Echt tückisch !

keinen TÜV?
Keinen Ärger !

Hi Volker
dh also, daß Du für diese Krümmergeschichte und deren Besteller
das Thema separiert hast..?

Hi
manche Themen lassen sich nicht öffnen und dann erscheint obige Bemerkung! ZB. geschieht dies beim "Krümmerforum, Teil 6".
Wo oder was ist das problem? Ist da eines..??

Hallo Interessierte so, gestern war es endlich so weit ! Das Wetter war klasse und Herr Kexel von der Messe zurück. Meiner Fahrt in 1 Kaff namens "Ailertchen" im Westerwald stand nichts mehr im Wege. Die rund 120km von Düsseldorf waren überraschend schnell hinter mich gebracht, nur rund 1 ...

Hallo Volker "an der falschen Stelle" habe ich m.Donald Duck nichts weggenommen, nur dort wo Grate oder Kanten oder Ecken waren. Deswegen wars auch nur so wenig. Die Ingenieure haben schon sehr gute "Vorarbeit" geleistet. Gerne würde ich meine Arbeiten fotogarphisch dokumentieren...

So, den Hondakolben, 1.ÜM.= 100,25mm, habe ich um ca. 6-8g erleichtert bzw. feinfrisiert ("finegetunend").
Entspricht 1,3% bis 1,6% der Kolbenmasse solo bzw. mit Bolzen.
Phylosophische Frage:
Ob der Kolben etwas davon merkt..?

hi musahi, hi alle Was läßt Du denn alles veredeln? Na, "meine besten Teile"! :lol: Ich wollte mich diesbezüglich (nochmals) genauer beraten lassen, was seine Empfehlung wäre, ich denke jedoch es werden der Kolben und sein Bolzen sein (keine K-Ringe), "Noppenwelle" und ihr Zahnra...

hi musahi

mit 2 Wochen mußt Du schon rechnen

2 Wochen was..?

Hi sowas macht man eigentlich erst wenn einem gar nix anderes mehr einfällt... ..oder wenn man gerade sowieso dabei ist ! Die Vernunft(?) hat (bei mir) gesiegt ! D.h. ich habe mich gegen 1 Gewichtserleichtung der Ventile entschieden. 1 genaue Betrachtung hat ergeben, daß es dort (nahezu) keinen Erme...