Das XL500 Forum

Moin, der Dämpfer der S brauchte ja die Einbeulung wegen dem doppelten Federbein, die R hatte ja ProLink. Ich habe ebenfalls gemerkt das der Originalauspuff der Beste ist. Leider ist meiner ziemlich fertig und deshalb habe ich einen Sebring angebaut - der wird nicht dauerhaft dranbleiben. Sobald ich...

Puuuh - gute Idee,
andere kaufen sich für viel Geld einen Scotoiler.
Muß man erstmal drauf kommen.
Danke
Roger

Moin, ich habe den originalen Abscheider aus Plastik verbaut, neue Schläuche und korrekt verlegt. Leider bleibt da auch nicht alles sauber. Der entwässert ja über einen Schlauch nach unten und irgendwie ( wahrscheinlich durch den Fahrtwind ) fliegt mir da doch ein wenig Öl auf die Schwinge etc. Wenn...

Moin, @Kati : danke für den Hinweis - interessant und hatte ich nie gesehen. Ich mag sowas. @hiha : ist doch auch gut so. Es soll im Forum ja auch unterhaltsam sein und da hier ja ständig neue Überraschungen auftauchten ist der Thread halt so geworden wie er ist . Gut. Blöd ist doch wenn immer nur n...

Moin, ich habe mir einen stark gekröpften Ringschlüssel abgeschnitten. Damit kommt man gut mit eingebautem Tank dran und wegen dem kurzen Griff am Schlüssel ( vielleicht 8 cm ) bringe ich auch nicht zuviel Kraft auf beim reindrehen. @Kati : ich finde deinen Helm super ( zumindest für dieses Moped )....

Wow - offtopic , das liebe ich :D Ich habe einen Bauch aber trinke quasi kein Bier - wie wollen wir das einordnen ? :eek: Ansonsten ist mir das ziemlich egal ob da ein Mann oder eine Frau schreibt , es gibt bei beiden Geschlechtern Vollpfosten und Schraubergöttinnen. Gut finde ich wenn sich jemand e...

Super - da bleibt dir viel erspart. Man muß auch mal Glück haben
Vielleicht einen dünnen Schrumpfschlauch drüberziehen.

Gruß
Roger

Moin, mit dieser blöden Neutralanzeige habe ich mich auch schon übelst rumgequält - die Probleme scheinen sich bei allen XL zu ähneln. Auf dem gezeigten Schaltstern sitzt - wie von Jogi beschrieben - eine merkwürdig geformte Blechfeder ( leider kein Bild davon ). Bei mir war sie leider vollkommen ve...

Moin, tatsächlich hatte ich auch viele Probleme mit dem Vergaser ( der sich besch****** ein/ausbauen lässt ) und es lag einmal am nicht korrekten Schwimmerstand. Aber letztlich auch an dem billigen Überholsatz der so garnichts taugte. Eine Mischung aus Alt und Neuteilen brachte dann Ruhe. Das "...

Moin Katy,

da sage ich ganz schnell mal : GLÜCKWUNSCH

Wenn du dann später mal zurückblickst wirst du sicher nicht an den Ärger denken sondern : ich habe dabei eine ganze Menge gelernt - und ein bißchen Spaß hat es auch gemacht.

Meinen Respekt
Roger

Moin Jens, das finde ich ziemlich cool. Ist halt etwas wirklich besonderes und wäre auch für mich eher von Interesse als ein Holzboot. Metall ist mein Ding, Holz ist für mich nur ein Brennstoff. Ich kenne diese Boote zuhauf von früher. Sie wurden / werden gerne bei Werften als Arbeitsboote eingesetz...

Moin Gunnar,
das ist kein Streit. Ich streite nicht und ich glaube Hans auch nicht. Interessanter Erfahrungsaustausch bei dem zumindest ich noch dazulerne.
Trotzdem schlecht wenn der Thread gekapert wird.
Ich schreibe Hans per PN.
Und Katys Motor kriegen wir auch noch hin.
Gruß
Roger

Moin Hans, fraglos hast du recht, aber ich betreibe keine Feinmechanikerwerkstatt sondern schraube seit 40 Jahren ganz einfach und normal. 6,5 mm schrieb ich weil kein normaler Mensch in seinem Fundus einen 6,3 oder 6,8 mm Bohrer hat - einen 6,5 mm dagegen schon. Und da schneidet man gut ein M8 Gewi...

Moin, so wie Gunnar es schreibt ist es richtig. Ich kaufe aus Sparsamkeitsgründen jedoch immer nur die einzelnen Gewindehülsen und nutze einen normalen Gewindebohrer. Den Einsatz drehe ich mit einem breiten Schlitzschraubendreher rein. Das geht weil unten eine Querstrebe ist. Wenn alles drin ist bek...

Moin, das geht im Prinzip so : es ist ein M6 Gewinde welches ausgerissen ist. Das Helicoil Einsatzgewinde hat außen M8 und innen wieder M6. Also bohrt man das alte M6 Loch vorsichtig für M8 auf ( M8 x 0,8 = 6,5 mm Bohrer ) . Dann wird mit Gewindebohrer ein M8 Gewinde eingeschnitten und dort dann der...