Das XL500 Forum

Hallo Barnue,

super, genau das habe ich gesucht.
Werde die Teile bestellen und dann hier berichten wie das geklappt hat.

dc-smith

Hallo zusammen, mittlerweile habe das Elektrik-Problem meiner XL 250 S gelöst. Danke nochmal für den Tipp mit dem Blinkrelais, habe jetzt ein elektronisches drin! Licht, Blinker, Bremslicht und Hupe funktionieren. Ein Problem ist, dass bei längerem Stadtverkehr und Einsatz des Blinkers die Batterie ...

Hallo Peter, Kontaktspray ist sicher nicht verkehrt, es verdrängt Feuchtigkeit und schützt vor Korrossion. Aber es ist selber nicht leitfähig. Hat jemand schonmal versucht oder davon gehört, die Steckverbindungen mit Kupferpaste o.ä. zu behandeln, müsste doch eigentlich funktionieren? Was meint ihr ...

Hallo an alle die mich unterstützt haben, mit einer neuen Batterie hat das Fahrlicht und Bremslicht funktioniert. Jetzt muß ich mich noch um Blinker und Hupe kümmern. Ich denke das dürfte nicht so schlimm sein, Hauptsache die Spulen der Lichtmaschine sind OK. Ausserdem habe ich noch das Thema Blinkr...

Hallo an alle, erst mal danke für die vielen Antworten - Super Forum. Das mit dem Mini-Akku kam mir auch gleich komisch vor, da werde ich eine richtige Batterie besorgen. Der Tip mit dem Blinkrelais könnte ist vielleicht Gold wert. Werde mich mal auf die Suche machen. Nächste Woche kann ich leider n...

Hallo, danke schonmal für die ausführlichen Antworten. Beim Messen habe ich wohl wirklich nicht korrekt gemessen, werde nochmal Gelb/Weiß gegen Masse und den Ladekreis prüfen. Danke Erik für die Info. Mein Messgerät schaltet automatisch zwischen Gleich- und Wechselstrom um und ich habe auch die Span...

Hallo XL500 Gemeinde, derzeit bin ich dabei eine gut erhaltene XL 250 S Bj.80 wieder zum Leben zu erwecken. Eigentlich ist alles ganz OK, sie springt gut an, der Motor gibt ein beruhigendes gleichbleibendes Blubbern von sich und läuft gesund vor sich hin. Nur das Licht funktioniert nicht richtig. Da...

Danke für die Infos.
Ich dachte eine Duplex-Bremse würde etwas besser ziehen und der Umbau wäre nicht so aufwendig.
Die XL 250 S soll original erhalten bleiben, somit entfällt der Umbau auf eine Scheibenbremse.

Ich werde mich dann mal an die Optimierung der Vorderbremse machen.

dc-smith

Hallo, ich besitze eine XL 250 S Bj. 80, bei der die vordere Bremse ihren Namen nicht verdient. Ist ja nix neues ;-| Da die 250'er mit der 500'er baugleich sein soll, gehe ich mal davon aus, dass mein Anliegen hier ins Forum passt. Ich habe zwar schon im Forum gesucht und eigentlich gelesen, dass di...